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中國重汽復(fù)強(qiáng)公司成首批國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)教育示范基地

  近日,國家發(fā)展和改革委員會、國家教育部、國家財(cái)政部、國家旅游局聯(lián)合下發(fā)文件,確定中國重汽集團(tuán)濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動力有限公司等全國9家單位為首批國家循環(huán)經(jīng)濟(jì)教育示范基地。

  在重汽工業(yè)園,記者看到一臺臺擺放整齊“嶄新”的發(fā)動機(jī)。如果沒人介紹,大多數(shù)人會以為這些就是剛剛生產(chǎn)的新發(fā)動機(jī)。但不是,它們?nèi)渴墙?jīng)過發(fā)動機(jī)再制造的發(fā)動機(jī)。之前,這些發(fā)動機(jī)或許是從一輛報(bào)廢的重卡上拆下來的,也或許是事故車輛上僅存的零部件。但現(xiàn)在,他們的質(zhì)量、使用壽命完全與新機(jī)相同,但價(jià)格僅為新機(jī)的一半。

  重汽復(fù)強(qiáng)動力公司是國內(nèi)第一家從事汽車零部件再制造的企業(yè),1998年投入研發(fā)、運(yùn)營,目前已可以再制造發(fā)動機(jī)為主的20多個(gè)品種。2011年,這家企業(yè)再制造發(fā)動機(jī)15500余臺。據(jù)了解,新制造一臺汽車發(fā)動機(jī)的能耗是再制造的11倍。重汽一年與新制造一臺汽車發(fā)動機(jī)相比,節(jié)材5250噸,節(jié)能682噸標(biāo)準(zhǔn)煤,減少二氧化碳排放397噸。

  日前記者從科技部獲悉,由中國重汽集團(tuán)濟(jì)南復(fù)強(qiáng)動力有限公司承擔(dān)的“汽車零部件再制造關(guān)鍵技術(shù)與裝備”課題獲“十二五”國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目。項(xiàng)目在共性技術(shù)、方法和設(shè)備研究方面形成了包括學(xué)術(shù)論文、國家發(fā)明專利和標(biāo)準(zhǔn)在內(nèi)多種形式30項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán),申報(bào)國家發(fā)明專利5項(xiàng),編制國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)。
來源:科技日報(bào) 作者:王建梁
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