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售后市場火熱 備件漸受關注

  經歷了多年的快速增長后,我國汽車銷售市場正在回歸平穩(wěn)。而隨著汽車保有量的持續(xù)上漲,售后服務市場也變得愈發(fā)引人矚目。特別是作為整車銷售業(yè)務的延續(xù)——備件業(yè)務,漸成業(yè)界關注的焦點。

  知名汽車研究機構新華信就指出,價格體系不完善導致利潤流失,外部渠道混亂搶占市場份額,品牌認可度低導致用戶流失等問題,是我國現(xiàn)階段整車廠備件業(yè)務所面臨的主要問題。

  首先,備件價格設定不合理,容易導致整車廠利潤流失。期間,無論備件價格過高還是過低,都會導致實際利潤小于理論利潤。比如,價格過低的時候,實際利潤自然低于理論利潤;而價格過高的時候,實際銷量又會低于理論銷量,仍然影響利潤。而且價格混亂的狀態(tài)下,相同產品的價格差異,會導致廠家管理成本增大,再度造成利潤流失。

  所以,新華信認為,制定合理的備件價格至關重要。廠家應該通過轉變定價策略,實現(xiàn)利潤提升。通過競爭對手、外部環(huán)境、用戶心理分析,多角度地研究價格現(xiàn)狀,搭建價格體系,完善備件價格,就可實現(xiàn)利潤最大化和用戶滿意度的提升。舉例來看,某國企進行備件價格調整之后,備件銷售額提高了13%,折合利潤,相當于“多賺”了4700萬元。

  其次,不可忽視外部渠道對備件市場的沖擊。據介紹,純正的備件一般整車廠家授權維修點使用,其余渠道均為非純正備件。但對于外部渠道而言,充斥著大量的非純正備件,其中尤以副廠件、OEM件的沖擊最大。為此,新華信建議整車廠,要加強渠道管控。其可通過對自身現(xiàn)有渠道的監(jiān)察,對外部渠道侵權行為進行調查和打擊,進而重新規(guī)劃、完善市場渠道。

  再次,消費者對備件品牌認可度低,對價格敏感的問題一直存在,而對服務質量的要求卻越來越高。所以,新華信建議,整車廠應該放下身段,進一步了解最終用戶的消費心理,在備件和服務上做好定價。期間,既要考慮用戶對備件價格的認知情況,也要關注其消費體驗,更要了解用戶對品牌溢價的接受能力。長期來看,廠家應該通過不斷宣傳提高消費者對品牌的認知度;而短期來說,則可通過價格調整提高整體利潤。

  總而言之,提高備件銷量、提高備件利潤是整車廠的最終目的。為了使得廠家的備件價格更具競爭力,新華信“支招”說,不妨看看競爭對手是如何定價的,看看其優(yōu)勢在哪里。同時,廠家也要更加關注用戶需求,調查了解備件市場的現(xiàn)狀,這樣才能知己知彼,成功提高備件業(yè)務水平,實現(xiàn)企業(yè)整體利潤提升。
來源:現(xiàn)代物流 作者:梟冬
文章關鍵詞: 汽車售后市場 汽車備件
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