作為國內(nèi)最大的幾家柴油機(jī)制造商，濰柴、玉柴、錫柴和朝柴近年來都保持了高速發(fā)展。雖然2011年商用車市場急劇下滑，但這4家龍頭企業(yè)還是頂住壓力，保持了良好的發(fā)展態(tài)勢。
濰柴：直逼千億大關(guān)
面對嚴(yán)峻復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢，濰柴集團(tuán)（以下簡稱濰柴）堅持內(nèi)生增長，實施創(chuàng)新驅(qū)動，繼續(xù)保持了平穩(wěn)較快發(fā)展，實現(xiàn)了“十二五”發(fā)展的良好開局。2011年，該公司銷售各類發(fā)動機(jī)68萬臺，重型汽車9.8萬輛、變速器70萬臺，實現(xiàn)匯總銷售收入982億元，繼續(xù)保持行業(yè)絕對領(lǐng)先地位。濰柴董事長譚旭光表示，2011年濰柴搶抓機(jī)遇，開創(chuàng)了各項工作的新局面。一是以喜迎濰柴65周年華誕為標(biāo)志，總結(jié)提煉了堅持發(fā)展、堅持改革、堅持創(chuàng)新、堅持以人為本，獨具濰柴特色的科學(xué)發(fā)展之路，為打造百年企業(yè)指明了方向。二是以戰(zhàn)略重組法拉帝集團(tuán)為標(biāo)志，創(chuàng)新了全球重組模式，推動了高端豪華游艇產(chǎn)品的戰(zhàn)略落地，加快了企業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和產(chǎn)品升級，實現(xiàn)了國際化發(fā)展的重大突破。三是以榮獲中國工業(yè)大獎為標(biāo)志，提升了企業(yè)品牌美譽(yù)度和社會影響力，確立了濰柴在中國裝備制造業(yè)的重要地位。四是以“三高”精神培育形成為標(biāo)志，進(jìn)一步豐富了企業(yè)“責(zé)任為本”的文化內(nèi)涵，鼓舞了全員激情干事的斗志，提升了企業(yè)文化軟實力。
譚旭光認(rèn)為，2012年是濰柴的轉(zhuǎn)型提升之年。面對全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)低迷、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中求進(jìn)的局勢，濰柴要繼續(xù)深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持走獨具濰柴特色的科學(xué)發(fā)展之路，加大研發(fā)投入，實現(xiàn)內(nèi)生增長，切實提高自主創(chuàng)新能力；充分發(fā)揮集團(tuán)各業(yè)務(wù)板塊資源協(xié)同優(yōu)勢，以美國、法國、意大利等全球運營中心為平臺，不斷加快國際化發(fā)展步伐；切實實施人才第一工程，創(chuàng)新人才管理機(jī)制，不斷優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)；以開展“產(chǎn)品年”活動為契機(jī)，全面落地WOS精益管理理念，打造獨具濰柴特色的管理模式；著力加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，以“責(zé)任”為核心，以學(xué)習(xí)“三高”精神為主線，努力營造激情創(chuàng)業(yè)的文化氛圍，進(jìn)一步增強(qiáng)企業(yè)的向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力，推動企業(yè)向著全球領(lǐng)先、擁有核心技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展的裝備制造集團(tuán)的目標(biāo)前進(jìn)。
玉柴：銷量重回第一
玉柴集團(tuán)（以下簡稱玉柴）董事局主席晏平表示，回首2011年，玉柴在“保開局、抓項目、培優(yōu)勢”的經(jīng)營方針指導(dǎo)下，不畏艱難，直面嚴(yán)酷的市場形勢，創(chuàng)造了累累佳績。“保開局”成功實現(xiàn)，400億元經(jīng)營目標(biāo)如期完成；“抓項目”取得實效，珠海船機(jī)項目、欽州石化項目成功投產(chǎn)，濟(jì)寧玉柴項目具備了生產(chǎn)能力，玉柴聯(lián)合動力、南車玉柴初現(xiàn)效益；“培優(yōu)勢”效果顯現(xiàn)，發(fā)動機(jī)、工程機(jī)械兩條優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈越來越結(jié)實，“讓合作者與公眾的信賴更具價值”的新使命凸顯企業(yè)文化競爭力的魅力。
在汽車行業(yè)低迷的情況下，玉柴發(fā)動機(jī)產(chǎn)銷超過了69萬臺，銷量重新回到行業(yè)第一；工程機(jī)械銷量突破8200臺，行業(yè)地位進(jìn)一步鞏固；質(zhì)量提升工作有序推進(jìn)，市場反饋良好，用戶滿意度明顯提高；首臺歐Ⅵ樣機(jī)順利誕生，排放技術(shù)同步世界；精益制造項目深入實施，強(qiáng)壯了企業(yè)的肌體。同時，集團(tuán)的綜合競爭能力開始顯現(xiàn)。在發(fā)動機(jī)、物流汽貿(mào)板塊銷售收入同比下滑的情況下，工程機(jī)械、能源化工、專用汽車、汽車零部件四大板塊銷售收入均實現(xiàn)了較大幅度的增長，集團(tuán)整體上顯現(xiàn)了良好的成長態(tài)勢，這為“十二五”的發(fā)展增添了重要砝碼。
跨越400億元的經(jīng)營規(guī)模后，玉柴踏上了全新的征程。晏平判斷，2012年將是中國經(jīng)濟(jì)在持續(xù)回落中逐步趨穩(wěn)的一年，玉柴將面臨著更為嚴(yán)峻的考驗。如何“讓合作者與公眾的信賴更具價值”？如何穩(wěn)中求進(jìn)，全面奪取新輝煌？如何為“十二五”末年的千億規(guī)模奠定堅實的基礎(chǔ)？新一年，玉柴集團(tuán)經(jīng)營方針是“提質(zhì)量保增長、廣開源促發(fā)展”，經(jīng)營目標(biāo)確立為“銷售收入460億元”。“提質(zhì)量保增長”就是指增強(qiáng)集團(tuán)軟實力，升級產(chǎn)品質(zhì)量，提升服務(wù)質(zhì)量，拓展存量業(yè)務(wù)，夯實產(chǎn)品鏈，提升人力資本，做優(yōu)產(chǎn)業(yè)板塊，提高抗風(fēng)險能力。“廣開源促發(fā)展”就是指抓好重大項目建設(shè)、培育新的規(guī)模增長點，做足產(chǎn)品多元化、系列化與市場多元化的準(zhǔn)備，擴(kuò)展融資平臺，提升品牌價值，創(chuàng)造發(fā)展機(jī)遇，促進(jìn)集團(tuán)穩(wěn)步發(fā)展。
朝柴：改制煥發(fā)生機(jī)
2011年注定要在朝柴歷史上留下濃墨重彩的一筆。盡管2011年，該公司銷售業(yè)績乏善可陳，但改制的成功完成，無異于鳳凰涅瓈劇?011年12月5日，東風(fēng)朝柴動力有限公司（以下簡稱朝柴動力）正式成立。經(jīng)過股權(quán)多元化改造，該公司由東風(fēng)朝柴公司、上海鈺如企業(yè)發(fā)展有限公司、上海方緣和投資有限公司，以及上海智瀚商務(wù)服務(wù)有限公司共同出資組建，承接?xùn)|風(fēng)朝柴公司所有主營業(yè)務(wù)。其中，東風(fēng)朝柴公司出資6000萬元，占朝柴動力20%股份；兩家民營投資公司上海鈺如以及上海方緣和分別出資9000萬元、6300萬元，占股30%和21%；代表管理層的上海智瀚出資為8700萬元，占股29%。
朝柴動力董事長范仲表示，公司將會繼續(xù)從事柴油機(jī)的研發(fā)、制造，在不斷鞏固擴(kuò)大原有輕型車用柴油機(jī)市場同時，謀劃新的發(fā)展戰(zhàn)略。朝柴動力的成立與東風(fēng)公司改革大方向有很大關(guān)系。根據(jù)國資委的統(tǒng)一要求，央企非主業(yè)部分需加快退出步伐，而東風(fēng)朝柴并非東風(fēng)公司主業(yè)，自然也在退出的范疇之內(nèi)。從東風(fēng)朝柴自身發(fā)展的需求來看，改制也是勢在必行。朝柴在加入東風(fēng)的18年里，得到東風(fēng)公司的大力支持，但由于遠(yuǎn)離總部，再加上東風(fēng)公司本身還有多個與朝柴產(chǎn)品類似的發(fā)動機(jī)廠，體制機(jī)制上也不夠靈活，企業(yè)亟待突破發(fā)展存在的瓶頸問題。近年來，柴油機(jī)市場競爭格局發(fā)生巨大變化，東風(fēng)朝柴公司配套的所有汽車廠均紛紛投資形成自己的柴油機(jī)生產(chǎn)能力，對朝柴未來在這些汽車廠拓展市場將造成直接影響。競爭對手的發(fā)展和柴油機(jī)行業(yè)的整合重組，使朝柴傳統(tǒng)四缸機(jī)市場競爭壓力越來越大。朝柴傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品只適用于輕型汽車，過窄的產(chǎn)品系列范圍已經(jīng)限制了企業(yè)的生存與發(fā)展空間。但由于體制上的原因和集團(tuán)統(tǒng)一產(chǎn)品規(guī)劃，使得朝柴產(chǎn)品服務(wù)領(lǐng)域很難做到與市場同步，因此也錯過了許多發(fā)展機(jī)遇。據(jù)統(tǒng)計，2010年東風(fēng)朝柴銷售收入24億元，經(jīng)營利潤只有900萬元。不斷變差的盈利狀況，最終促使管理層下定決心進(jìn)行企業(yè)改制。范仲表示，改制之后企業(yè)產(chǎn)權(quán)將更加明晰，責(zé)任更加明確。公司將具備完全的自主規(guī)劃能力和靈活的適應(yīng)能力，根據(jù)市場需求變化適時調(diào)整產(chǎn)品規(guī)劃和發(fā)展戰(zhàn)略。
不久前，東風(fēng)朝柴技術(shù)中心被批準(zhǔn)為“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”，這是國家對國民經(jīng)濟(jì)主要產(chǎn)業(yè)中創(chuàng)新能力較強(qiáng)、創(chuàng)新業(yè)績顯著、具有重要示范作用的企業(yè)技術(shù)中心的一種認(rèn)定。朝柴動力總經(jīng)理趙莊指出，目前朝柴動力已具備較強(qiáng)的自主研發(fā)實力，今后企業(yè)將會不斷打造具有國際先進(jìn)水平的研發(fā)平臺，發(fā)揮主業(yè)優(yōu)勢逐步拓寬產(chǎn)品領(lǐng)域。據(jù)了解，在未來的產(chǎn)品規(guī)劃中，不排除企業(yè)發(fā)展發(fā)電機(jī)組以及高壓水泵等高技術(shù)含量產(chǎn)品的可能性。改制后，民營企業(yè)靈活的機(jī)制決定了朝柴可以以更大力度投入新產(chǎn)品研發(fā)和市場開拓。在產(chǎn)品研發(fā)上，朝柴不僅將提升現(xiàn)有的102系列、3升機(jī)系列、D系列、4A系列以及燃?xì)庀盗械漠a(chǎn)品性能和穩(wěn)定性，還要著力加強(qiáng)6D系列和重機(jī)產(chǎn)品的開發(fā)，計劃到2015年完成全系列產(chǎn)品國五的開發(fā)。
值得關(guān)注的是，朝柴的6D系列將突破以輕型柴油機(jī)為主要市場的局面，向以工程機(jī)械為突破口的重型柴油機(jī)進(jìn)軍。據(jù)了解，6D產(chǎn)品采用高壓共軌+冷卻EGR（排氣再循環(huán)）+DOC（氧化型催化器）+POC（顆粒氧化型催化器）的技術(shù)路線，滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)并能夠升級到國五，6D系列的推出為朝柴發(fā)展創(chuàng)造了新的藍(lán)海。朝柴副總經(jīng)理、銷售公司總經(jīng)理趙海港則表示，公司將采用突破自我、創(chuàng)新管理、精細(xì)營銷的全新思路，保證營銷目標(biāo)的順利完成。其中，員工激勵體制和終端渠道管理將突破現(xiàn)有模式，產(chǎn)品重點區(qū)域市場占有率將有明顯提升，并填補(bǔ)小型工程機(jī)械市場占有率空白，重點開拓4D85、6D工程機(jī)械市場。
錫柴：重機(jī)蓄勢待發(fā)
2011年，一汽無錫柴油機(jī)廠（以下簡稱錫柴）銷售柴油機(jī)37萬臺，實現(xiàn)銷售收入104億元，其中利潤2.5億元。顯然，受重卡市場拖累，從數(shù)據(jù)上看，錫柴業(yè)績并不搶眼，但也非毫無斬獲。當(dāng)年5月10日，錫柴召開“體驗奧威動力，感知解放實力”百萬公里無大修用戶頒獎盛典，宣布其奧威發(fā)動機(jī)最高里程行駛達(dá)到180萬公里。同時，錫柴天然氣發(fā)動機(jī)也開始發(fā)力。其客車產(chǎn)品在無錫、常州、濱州、營口等城市的公交公司實現(xiàn)批量供貨，載貨車產(chǎn)品6SL和6SN兩大系列與一汽實現(xiàn)配套。2011年1~10月，錫柴天然氣發(fā)動機(jī)銷量達(dá)到746臺，同比增長11倍。
兩大技改項目的完成也為錫柴殺出重圍奠定了厚實的基礎(chǔ)。一是惠山新基地建設(shè)，按照“三個領(lǐng)先”的要求，該基地?fù)寱r間、抓進(jìn)度、保優(yōu)質(zhì)，各項工作有序推進(jìn)，當(dāng)前正在抓廠區(qū)建設(shè)、設(shè)備調(diào)試，確保工程建設(shè)、形象建設(shè)、流程建設(shè)、制度建設(shè)“四同步”，成為年終向集團(tuán)和解放公司的獻(xiàn)禮項目。二是再制造基地已竣工達(dá)標(biāo)投產(chǎn)，開創(chuàng)了一汽發(fā)動機(jī)再制造先河，為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)做出了表率。在5月10日的開業(yè)典禮上，一汽集團(tuán)董事長徐建一和無錫市領(lǐng)導(dǎo)都到場祝賀。
在完善內(nèi)部管理上，錫柴2011年也頗有收獲。6月份錫柴黨委召開了“人力資源開發(fā)和管理”研討會，理清了在人力資源開發(fā)管理上存在的問題，明確了人力資源作為企業(yè)第一資源的重要性和未來的發(fā)展要求。會后，錫柴管理部迅速制訂培育“五力”策動機(jī)制，實現(xiàn)市場化人力資源配置和“雙元制”人力資本開發(fā)等落實計劃，加快了“人才興企”戰(zhàn)略的實施。首先是全員培訓(xùn)，工作扎實效果明顯。無論是部室領(lǐng)導(dǎo)的“831”培訓(xùn)、技術(shù)精英的“四新培訓(xùn)”、卓越班組長培訓(xùn)，還是“練內(nèi)功”專項培訓(xùn)，都緊貼工廠實際，符合發(fā)展需求。其次是精益用人，通過實行“人員輸出責(zé)任聯(lián)帶、人才育成剛性激勵、職業(yè)轉(zhuǎn)移脫底計酬”的政策，調(diào)優(yōu)塘南、惠山兩大基地的人力資源布局。全廠崗位滿負(fù)荷率提升了5%。再其次是薪酬分配，新出臺的《薪酬保密管理規(guī)定》體現(xiàn)了改革精神，鼓勵全體員工恪守職責(zé)，形成“憑貢獻(xiàn)爭高薪”的氛圍。
2011年8月份，錫柴行政部門和工會簽訂了“共擔(dān)經(jīng)營風(fēng)險，共商發(fā)展大計，共盡責(zé)任義務(wù)，共享發(fā)展成果”協(xié)議，不僅進(jìn)一步提高了職工的主人翁意識，也增強(qiáng)了職工參政議政、自覺加強(qiáng)民主管理、勇?lián)?zé)任的積極性。2011年1到10月該廠職工提出改善提案27507條，同比增加15.4%。該廠工會通過廠慶68周年“錫柴向前走”系列活動，激發(fā)了職工負(fù)重奮進(jìn)的勇氣，增強(qiáng)了和企業(yè)同呼吸、共命運，突破困難向前進(jìn)的信心。2011年，錫柴再次榮獲“全國五一勞動獎狀”，獲得“全國模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)”和江蘇省“十一五”勞動競賽先進(jìn)集體等光榮稱號。
