2011年10月7日,SFH上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司的經(jīng)典產(chǎn)品Cursor 9獲得“2011年度發(fā)動機”評選榜單“年度技術(shù)領(lǐng)先發(fā)動機”大獎。這款產(chǎn)品采用第三代重型電控共軌噴射系統(tǒng),零部件比同類產(chǎn)品減少10%的緊湊化結(jié)構(gòu)設(shè)計,確保了其優(yōu)越的動力性能、超低噪聲及低油耗品質(zhì),符合現(xiàn)代汽車發(fā)展潮流及不斷升級的市場需求。
傳承先進技術(shù),環(huán)保芯闖市場
發(fā)動機對于汽車,就如心臟之于我們的身體,只有強勁的動力系統(tǒng)才能保障汽車的穩(wěn)定運行。2011年度的全球最佳發(fā)動機大獎日前在德國斯圖加特發(fā)動機博覽會上隆重揭曉,菲亞特全新研發(fā)的直列兩缸Twin Air發(fā)動機包攬年度最佳發(fā)動機、最佳全新發(fā)動機、最佳環(huán)保發(fā)動機和最佳1.0升以下發(fā)動機四項大獎,法拉利則獲得最佳高性能和4.0升以上最佳發(fā)動機和最佳高性能發(fā)動機兩項大獎。每年一度的全球最佳發(fā)動機大獎(The International Engine of the Year Awards)是業(yè)界最具影響力、最受消費者歡迎、最具指導(dǎo)性和最專業(yè)的發(fā)動機評選活動,評選共設(shè)12個獎項,菲亞特集團獲得6項大獎(法拉利屬于菲亞特集團) ,菲亞特集團占據(jù)了半壁江山。FPT菲亞特動力科技工業(yè)憑借豐富的產(chǎn)品組合(5大發(fā)動機產(chǎn)品系列,動力范圍覆蓋從50hp到870hp, 傳動系統(tǒng)最大扭矩達到300到400Nm)和強大的研發(fā)能力,已成為全球最領(lǐng)先的動力系統(tǒng)供應(yīng)商之一。
SFH上菲紅堅定了要做強勁動力的信念,集合上汽依維柯商用車投資有限公司(SI)、意大利菲亞特動力科技工業(yè)(FPT Industrial)、重慶機電控股有限公司(CQME)三大行業(yè)巨頭合資組建,把歐洲最先進的發(fā)動機工藝、技術(shù)和設(shè)計理念引入中國,服務(wù)中國乃至全球。SFH上菲紅傳承了FPT菲亞特動力科技工業(yè)與時共進的先進技術(shù)和創(chuàng)新精神,不斷發(fā)展和生產(chǎn)清潔、高效的動力產(chǎn)品。經(jīng)過2-3年的本土化進程后,已得到了行業(yè)專家、客戶及媒體的肯定。
為保證產(chǎn)品品質(zhì),SFH上菲紅全面引進FPT菲亞特動力科技工業(yè)全球先進動力技術(shù),有效運用先進的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理系統(tǒng),并 已 通 過 ISO14001:2004 、OHSAS18001:2007和ISO/TS16949:2009正式證書認(rèn)證。在生產(chǎn)管理上,SFH上菲紅嚴(yán)格按照菲亞特集團“世界級先進制造(WCM)”的要求,以確保SFH上菲紅出品的發(fā)動機能與FPT菲亞特動力科技工業(yè)全球工廠產(chǎn)品達到100%互換的標(biāo)準(zhǔn),以保證出口市場。
SFH上菲紅目前的產(chǎn)品系列主要有Cursor、NEF、F1三大系列,產(chǎn)品覆蓋3~8.7 L排量,功率70~294kW、最大轉(zhuǎn)矩350~1 600 Nm的各個系列。公司規(guī)劃初期年生產(chǎn)力為10萬臺柴油機,產(chǎn)品供應(yīng)國內(nèi)及海外市場。上菲紅規(guī)劃有高自動化程度的產(chǎn)品裝配線和機加工生產(chǎn)線及完善的物流、配套體系。從2008年10月第一臺發(fā)動機下線至今已經(jīng)3年,作為行業(yè)新軍的SFH上菲紅動力逐步成熟。2011年上半年,公司產(chǎn)銷發(fā)動機已突破萬臺大關(guān),公司經(jīng)營再上新臺階,逐步進入中國主流市場。
中意智慧, 打造先進中國芯
為了適應(yīng)中國市場,SFH上菲紅對引進技術(shù)生產(chǎn)的發(fā)動機作了很多本地化改進。“歐版”發(fā)動機進入中國市場必須經(jīng)過“漢化”,這個過程也花了SFH上菲紅2~3年時間。因為國內(nèi)油品等與汽車排放標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的產(chǎn)品發(fā)展相對滯后,SFH上菲紅發(fā)動機要與整車匹配好,讓用戶放心使用,發(fā)動機就必須要作適應(yīng)性改進。為了克服原機型對國內(nèi)油品的“水土不服”,消除用戶的后顧之憂,SFH上菲紅系列發(fā)動機進入國內(nèi)后針對油品、超載、山區(qū)較多等復(fù)雜使用環(huán)境,在發(fā)動機濾清器等方面進行了很多改進。目前SFH上菲紅發(fā)動機的國產(chǎn)化率達到90%,使得產(chǎn)品在成本上更具有優(yōu)勢,市場競爭力提高。
SFH上菲紅4大工藝與別的企業(yè)區(qū)別不大,但在每個工藝細節(jié)方面卻有自己的特色。在機加工方面,采用柔性化、模塊化生產(chǎn),發(fā)動機氣缸中心距可以根據(jù)需要進行調(diào)整,在一條生產(chǎn)線上能生產(chǎn)多款發(fā)動機,實現(xiàn)了投資的集約化。為保證產(chǎn)品品質(zhì),在生產(chǎn)管理上,上菲紅嚴(yán)格按照菲亞特集團“世界級先進制造(WCM)”的要求進行。經(jīng)過調(diào)查,在SFH上菲紅發(fā)動機系列中出現(xiàn)較大故障是非常少的,而一些小故障非常好維修,并且SFH上菲紅有一套完整的體系來保證故障少,能適應(yīng)各類惡劣的天氣。
從產(chǎn)品平臺的引入及延伸,到產(chǎn)品在不同市場的應(yīng)用,SFH上菲紅逐步向公司建立“一站式解決方案”的目標(biāo)發(fā)展,產(chǎn)品覆蓋輕卡、輕客、重卡以及工程機械等多個領(lǐng)域。為響應(yīng)中國政府對于低碳、環(huán)保、節(jié)能、創(chuàng)新的號召,SFH上菲紅于近日舉行的上海國際車展上,隆重推出了Cursor13發(fā)動機,進一步完善了SFH上菲紅現(xiàn)有產(chǎn)品系列。新Cursor13和已大量投放海內(nèi)外市場的Cursor9出自同一平臺,技術(shù)領(lǐng)先、性能先進,遠超行業(yè)同類產(chǎn)品,堪稱是一款為保證未來需求而開發(fā)設(shè)計的產(chǎn)品,它為行業(yè)同類產(chǎn)品樹立了新的性能及可靠性的標(biāo)桿。
目前SFH上菲紅發(fā)動機產(chǎn)品在中國的保有量還不多,但SFH上菲紅認(rèn)為服務(wù)決不能成為影響SFH上菲紅產(chǎn)品形象的短板,而應(yīng)該成為產(chǎn)品信譽的支撐。目前SFH上菲紅正在廣泛鋪設(shè)服務(wù)點,積累服務(wù)經(jīng)驗。SFH上菲紅在深圳的服務(wù)培訓(xùn)中心已經(jīng)正式開展運營,一步步實現(xiàn)公司對服務(wù)的承諾。SFH上菲紅將根據(jù)高速公路網(wǎng)的發(fā)展建設(shè)自己的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),目前為止,能維修SFH上菲紅發(fā)動機的服務(wù)站已達到500家左右。
超前技術(shù),創(chuàng)造更高價值
目前國內(nèi)發(fā)動機企業(yè)整體大多瞄準(zhǔn)中低端市場,產(chǎn)品在大功率、安全、穩(wěn)定、排放等要求上,與國際先進水平還有較大的差距。在國際市場中,“綠色、環(huán)保”的概念不斷被強調(diào),因此在國外,柴油發(fā)動機因其更為清潔、更加環(huán)保而被普便使用,超過市場占有率的50%。同時,新的排放標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提高,各國發(fā)動機產(chǎn)業(yè)已不停加速更新,以適應(yīng)最新的排放標(biāo)準(zhǔn)。由此可見,未來發(fā)動機將繼續(xù)向降低噪音、節(jié)約能源,提高公升率方向發(fā)展。
在國4標(biāo)準(zhǔn)遲遲未公布之前,SFH上菲紅已超前研發(fā),為更高的排放標(biāo)準(zhǔn)做好準(zhǔn)備,而這都是基于其強大的技術(shù)后盾:菲亞特集團。FPT菲亞特動力科技工業(yè)擁有全球10大技術(shù)研發(fā)中心、在歐洲、中國和南北美洲均擁有自己的研發(fā)和生產(chǎn)基地,為全球研發(fā)及提供最先進的發(fā)動機。其極為廣泛的產(chǎn)品線和對研發(fā)活動的大量投入,讓菲亞特動力科技工業(yè)成為工業(yè)動力領(lǐng)域全球范圍內(nèi)最重要的企業(yè)。這樣強大的技術(shù)后盾,使得SFH上菲紅的產(chǎn)品更具先進性。
SFH上菲紅產(chǎn)品噪聲低,能夠給客戶帶來更加舒適的乘車體驗;產(chǎn)品的緊湊性設(shè)計讓發(fā)動機整體體積變??;設(shè)計零部件少,減少了客戶的維修成本。發(fā)動機的可靠性大大提高,而油耗也大大降低,能夠?qū)崿F(xiàn)客戶利益的最大化。經(jīng)典產(chǎn)品CURSOR9誕生于全球最新一代的產(chǎn)品平臺,實現(xiàn)了FPT菲亞特動力科技工業(yè)多項專利技術(shù)的完美結(jié)合。這款產(chǎn)品采用第三代重型電控共軌噴射系統(tǒng),零部件比同類產(chǎn)品減少10%的緊湊化結(jié)構(gòu)設(shè)計,其優(yōu)越的動力性能、比同類產(chǎn)品低3dB(A)以上的超低噪聲及低油耗等都得到用戶的肯定,并不負眾望,捧回了“2010年度環(huán)保動力金獎”。
沒有創(chuàng)新,就不會有技術(shù)的進步。SFH上菲紅積極響應(yīng)國家對于低炭、環(huán)保、節(jié)能、創(chuàng)新的號召,導(dǎo)入新形勢下符合市場的戰(zhàn)略目標(biāo)及策略,以世界先進的技術(shù)及管理經(jīng)驗、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃焐a(chǎn)體系及全球化的服務(wù)理念為中國市場提供性能卓越、節(jié)能環(huán)保的綠色動力產(chǎn)品,帶動行業(yè)的發(fā)展。實現(xiàn)自身對社會的承諾,在中國市場貢獻具有最先進技術(shù),符合歐3,歐4及歐5排放節(jié)能環(huán)保的重、中、輕全系列發(fā)動機。
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