隨著2009年下半年全球復(fù)蘇,自2010年以來(lái)我國(guó)汽車及零部件出口開(kāi)始呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2010年我國(guó)整車出口56.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)52.9%,汽車及零部件出口310.5億美元,同比增長(zhǎng)43.1%。2011年1-7月汽車及零部件出口228.6億美元,同比增長(zhǎng)33.3%,其中整車出口46.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)53.3%。
目前,我國(guó)汽車產(chǎn)品出口還面臨許多挑戰(zhàn)。國(guó)際金融危機(jī)后國(guó)際需求增長(zhǎng)緩慢、貿(mào)易保護(hù)主義有所抬頭以及人民幣升值等諸多外部不利影響,國(guó)內(nèi)粗放型出口增長(zhǎng)方式?jīng)]有根本轉(zhuǎn)變、資源和環(huán)境的約束日趨明顯、企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)等問(wèn)題,都嚴(yán)重制約著汽車產(chǎn)品出口健康發(fā)展。
為進(jìn)一步提高對(duì)出口企業(yè)的服務(wù)能力和水平,支持企業(yè)擴(kuò)大出口,中汽中心正在建設(shè)為出口企業(yè)提供從政策及信息和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)咨詢、認(rèn)證試驗(yàn)、工廠審核要求一站式服務(wù)的“出口咨詢服務(wù)平臺(tái)”。作為平臺(tái)重要展示窗口的“中國(guó)汽車出口服務(wù)網(wǎng)”已經(jīng)建設(shè)完成并上線運(yùn)行,并完成歐盟、北美和拉美等我國(guó)重點(diǎn)汽車出口報(bào)告,階段性資料數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)也已初步完成。
藍(lán)擎新能源微小卡 全面招商進(jìn)行中
超低能耗省錢高效,??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級(jí)四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢(mèng)想家
百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛嚿鲜?/p>
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布