加速培育管理英才 本土零部件行業(yè)期待新的發(fā)展

　　正像喬布斯是蘋果的靈魂一樣，每一家企業(yè)都有其靈魂，企業(yè)的靈魂是由企業(yè)家的精神決定的。但與新興產(chǎn)業(yè)的企業(yè)家光環(huán)奪目相比，汽車零部件行業(yè)的高管相當(dāng)?shù)驼{(diào)，但因汽車及零部件行業(yè)的管理精細(xì)化遠(yuǎn)高于其它行業(yè)，同時面臨外資企業(yè)如何本土化，本土企業(yè)如何進(jìn)行國際化等管理難題，所以汽車及零部件行業(yè)更容易培育出優(yōu)秀的企業(yè)管理人才。而起步較晚的本土零部件行業(yè)，也正在加速的培養(yǎng)企業(yè)靈魂，我們可以期待，不遠(yuǎn)的將來本土零部件企業(yè)將走向新的階段。

　　剛剛落幕的2011汽車行業(yè)“臻選”活動中，最終評選出了中國汽車行業(yè)十大管理英才，均是來自于國際汽車零部件集團(tuán)公司、中外合資公司、國有大型企業(yè)和民營企業(yè)的杰出企業(yè)家。從評選結(jié)果可以看出，本土零部件企業(yè)家已經(jīng)逐步提高了自身管理的職業(yè)化和全面化，但仍然與國外有一定差距。

　　在汽車零部件領(lǐng)域，一直存在這樣一個問題：為什么中國汽車及零部件行業(yè)在逐步強(qiáng)大的過程中，沒有造就出具有核心競爭力優(yōu)勢的世界級企業(yè)?或許可以從中外企業(yè)家的管理理念入手解答。從中外企業(yè)家失敗的角度來看，外國企業(yè)家多是執(zhí)行失敗，對于國外的首席執(zhí)行官(CEO)來說，他們失敗大都是因?yàn)槠髽I(yè)沒有達(dá)到預(yù)期的利潤或市場增長率。據(jù)《財(cái)富》雜志調(diào)查顯示，在被免職的CEO中，70%的人沒有造成讓企業(yè)遭受滅頂之災(zāi)的損害，他們往往都是由于執(zhí)行不力，沒有實(shí)現(xiàn)承諾而被董事會解職。相反，中國企業(yè)家多是決策失敗。由于我國市場經(jīng)濟(jì)體制歷程尚淺，不少企業(yè)家顯得稚嫩和非理性化，缺乏起碼的經(jīng)濟(jì)學(xué)常識、市場經(jīng)驗(yàn)，靠個人的主觀意愿在做事，以主觀邏輯為依據(jù)，而不是以企業(yè)發(fā)展和市場競爭本身的內(nèi)在邏輯為依據(jù)進(jìn)行決策，違背了市場規(guī)律，從決策失敗到企業(yè)重創(chuàng)也就在所難免。因此可以看出，在國外體系化、職業(yè)化的管理方法下，企業(yè)所受到的影響很小，因而能長遠(yuǎn)健康發(fā)展。或許這就是我國無法成就世界級企業(yè)的根本原因。

　　企業(yè)的發(fā)展要靠先進(jìn)的理念，正確的管理引導(dǎo)，這其中最關(guān)鍵的就是企業(yè)管理者的影響力。因此蓋世汽車網(wǎng)此次“臻選”活動，針對管理英才進(jìn)行的全面調(diào)查與評選，同時，也暴露了很多問題。憑借此次活動，我們希望中國企業(yè)的管理逐漸正規(guī)化、國際化，這樣零部件行業(yè)才能夠真正的走出國門，占據(jù)一席之地。