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錫柴CA6DM獲“2011年度發(fā)動機(jī)”

  由中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會,中國汽車報社共同舉辦的“2011年度發(fā)動機(jī)”評選活動最近揭曉。錫柴生產(chǎn)的CA6DM柴油機(jī)獲重型發(fā)動機(jī)中唯一的“2011年度發(fā)動機(jī)”,CA4DL機(jī)獲“2011年度市場潛力發(fā)動機(jī)”。2011年10月7日,頒獎大會在北京舉行。

  錫柴錢恒榮廠長說:“很榮幸CA4DL柴油機(jī)獲得‘2011年度市場潛力發(fā)動機(jī)’、CA6DM獲得‘2011年度發(fā)動機(jī)’稱號。這不僅是大家對中國自主品牌發(fā)動機(jī)今天業(yè)績的高度認(rèn)可,更是對它未來發(fā)展的無限期望。站在臺上,感慨萬千。想講三句話:第一句話是堅持不懈抓自主。搞產(chǎn)品難,搞自主產(chǎn)品更難。特別是發(fā)動機(jī)行業(yè),沒有耐得住寂寞幾十年的精神,是很難搞出國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的產(chǎn)品。一汽集團(tuán)徐建一董事長把自主作為企業(yè)立身之本,作為一汽最核心的事業(yè)。按照這一要求,我們勇于探索,不斷努力,奧威9升、11升、13升重型發(fā)動機(jī)先后問世,錫柴產(chǎn)品的成功正是大干自主的成功;第二句話是孜孜不倦搞創(chuàng)新。創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)步之魂。中國的內(nèi)燃機(jī)要趕超國際,要成為用戶口碑相傳的滿意產(chǎn)品,唯有提高核心競爭力。這些年,錫柴依托厚重積累,不斷掌握新知識、應(yīng)用新技術(shù)、推出新產(chǎn)品??梢哉f,在創(chuàng)新的道路上我們每一步都在超越自己、突破前人;第三句話是持之以恒提品質(zhì)。品質(zhì)承載責(zé)任,要從‘中國制造’走向‘中國創(chuàng)造’,品質(zhì)是第一位的。2008年錫柴率先提出打造‘民族品牌、高端動力’的口號,把核心價值觀融匯在產(chǎn)品品質(zhì)之中?,F(xiàn)在錫柴重型發(fā)動機(jī)以低油耗、低排放、低噪音、高技術(shù)、高附加值、高可靠性成為用戶的首選。2010年解放J6重卡和CA6DM重型柴油機(jī)獲得“國家科技進(jìn)步獎一等獎”后,這次又成為評選中唯一獲獎的重型機(jī),更使我們感到欣慰和榮光。”

  借會議之際,錢恒榮廠長還談了三點希望,與發(fā)動機(jī)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)共勉。一是攜手同進(jìn),共擔(dān)責(zé)任。堅決響應(yīng)國家節(jié)能低碳、綠色環(huán)保的號召,不斷生產(chǎn)綠色產(chǎn)品,為“資源節(jié)約型、環(huán)境友好型”社會做出自己的貢獻(xiàn);二是打造精品,造福用戶。始終追求卓越,始終追求盡善盡美,使我們的每一個用戶都能用上好產(chǎn)品,走上致富路,圓好發(fā)財夢;三是加大投入,立志創(chuàng)新。把握前沿科技,掌握核心技術(shù),具有與國際一流企業(yè)同步研發(fā)的能力,建立自主掌控的標(biāo)準(zhǔn)體系,在關(guān)鍵技術(shù)自主開發(fā)上有更大的作為,使中國的內(nèi)燃機(jī)品牌有自己的“寶馬”和“奔馳”。

來源:卡車網(wǎng)[735195.com] 作者:王正
文章關(guān)鍵詞: 錫柴 一汽 發(fā)動機(jī) 零部件 卡車
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