正興車輪亮相廣交會 瞄準國際市場

　　2011年10月15日，第110屆 “中國進出口商品交易會”在廣州國際會展中心隆重開幕。作為中國車輪行業(yè)的龍頭企業(yè)——正興車輪集團攜23種系列產(chǎn)品高調亮相，其“中國紅”的現(xiàn)代時尚展臺以及新品石拱車輪成為本屆廣交會一大亮點。據(jù)悉，本屆廣交會共向約100萬戶客商發(fā)出邀請，尤其以金磚國家為代表的新興市場采購商參會意愿非常強烈，同時，美國、加拿大、瑞士、丹麥、法國、英國等傳統(tǒng)發(fā)達市場采購商也表示出較強的采購目標。

　　本屆廣交會，正興集團共展出23種車輪，主要產(chǎn)品為無內胎、有內胎和工程車系列車輪產(chǎn)品，包括為日野和豐田考斯特的配套車輪。同時，國內僅有正興能夠生產(chǎn)的三瓣式產(chǎn)品、以及目前最能代表正興技術特色的新型石拱車輪也高調亮相展會，展示了正興集團在新技術、新工藝的研發(fā)和應用方面始終堅持“人無我有、人有我優(yōu)”的創(chuàng)新意識。

　　近年來，隨著我國汽車保有量不斷增加，交通運輸業(yè)飛速發(fā)展，國家也不斷加大對超限、超載運輸?shù)闹卫砹Χ?，尤其是今?月1日《公路安全保護條例》正式實施后，許多省份都實行了標載運輸，使超限、超載裝運現(xiàn)象得到進一步遏制。但與此同時也難以避免地加重了物流運輸成本，導致許多運輸戶經(jīng)營慘淡。在這種狀況下，單純追求高強度、超強承載能力的車輪產(chǎn)品已無法適應市場發(fā)展的需要，輕量化則成為汽車及零部件行業(yè)發(fā)展的全新理念。

　　當此市場背景，正興集團充分發(fā)揮技術人員的智慧，從屹立一千四百多年的趙州橋中尋找靈感，以科學的應力耗能（受力）原理設計、開發(fā)出的石拱車輪，兼具高強度、輕量化于一體，成為汽車輕量化發(fā)展的一個成功典范。據(jù)了解，石拱車輪采用高強度車輪專用鋼，其獨特的拱橋式造型，使產(chǎn)品自重節(jié)約15%，同時強度提高10%以上。此次參展的系列產(chǎn)品中石拱車輪只是正興系列產(chǎn)品中的一個代表，目前輕量化、高強度、質量穩(wěn)定的正興系列車輪受到廣大卡車司機的追捧，使得正興車輪AM市場的銷售額呈現(xiàn)了淡季不淡、穩(wěn)定增長的局面。

　　據(jù)悉，正興集團成立于2003年6月，專業(yè)從事汽車車輪的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，產(chǎn)品以各類車型的鋼制車輪為主，品種達230多個系列，車輪年生產(chǎn)能力達到1400萬套。除漳州基地外，正興集團還在河北廊坊、四川成都、安徽合肥、遼寧本溪等地建有生產(chǎn)基地，市場營銷網(wǎng)絡覆蓋全國31個省、直轄市、自治區(qū)，擁有銷售網(wǎng)點4600余個，產(chǎn)品遠銷日本、韓國、印度、美國等30多個國家和地區(qū)，并為國內外80多家大、中型汽車廠家配套，綜合實力居中國車輪行業(yè)之首。
正興集團于北京時間5月12日成功登陸美國證券交易市場，證券交易代碼為“ZX”，成為繼玉柴國際1994年在紐交所上市以來，第二家在紐交所IPO上市的中國汽車零部件企業(yè)，也是中國汽車工業(yè)第一家在紐交所IPO上市的民營企業(yè)。公司成功發(fā)行上市后，正興車輪集團董事長兼CEO賴建輝先生表示：“通過上市，加快海外擴張速度，力爭成為全球商用車車輪最具影響力的車輪品牌”。

　　廣交會作為中國外貿、乃至世界經(jīng)濟貿易的一個重要平臺，正好契合了正興車輪集團全球化戰(zhàn)略路徑。正興將不斷提升企業(yè)品牌核心競爭力，搶占國際市場，創(chuàng)辦世界一流車輪企業(yè)。