國內(nèi)成品油降價落空 加油站逆向降價

　　為了平抑物價，2010年以來，央行已調(diào)整了12次存款準(zhǔn)備金率，五次上調(diào)利率，并且針對食品價格推高CPI等新情況出臺各種針對性措施。但是，與人民群眾消費水平息息相關(guān)的汽柴油價格卻始終未有調(diào)整，這與目前現(xiàn)行的成品油定價機制不無關(guān)聯(lián)。進入2011年以來，國際原油期貨價格頻繁的大起大落，國內(nèi)成品油價格卻僅在2月和4月調(diào)整過兩次。 進入8月以來，國際原油期貨面臨經(jīng)濟層面壓力不斷下探，從而拉動三地原油變化率由正轉(zhuǎn)負，國內(nèi)成品油市場迎來了久違的下調(diào)預(yù)期。然而，正當(dāng)坊間傳言愈演愈烈之時，國際原油期貨的反彈，時隔四個月之久的國內(nèi)成品油調(diào)價面臨流產(chǎn)。

　　來自油客網(wǎng)的數(shù)據(jù)則顯示，北京地區(qū)自7月1日至今，已陸續(xù)至少有60多個加油站成品油零售價格下調(diào)，其中包括中石油、中化道達爾、殼牌、中化、中海油及很多民營品牌的加油站;93號油下降幅度最高約為每升便宜0.40元。進行過降價的加油站中，中石油的占34%，中化道達爾的占13%，殼牌的占11%，民營的占37%，中化的占2%，中海油的占2%。