《公路超限檢測站管理辦法》今起實施

　　《公路超限檢測站管理辦法》詳細解讀

　　進一步規(guī)范超限站

　　此次《辦法》推出的目的是為了加強和規(guī)范公路超限檢測站管理，保障車輛超限治理工作依法有效進行。小編電話咨詢了國家交通部的工作人員，國家之前對于超限站的建設(shè)和管理就一直在進行，此次管理辦法的出臺是做進一步的規(guī)范，治理非法超限的工作也不會停止。

　　除了對超限站的規(guī)劃建設(shè)和運行管理，更多卡車司機關(guān)注的應(yīng)該是第四章執(zhí)法管理以及第五章法律責(zé)任的內(nèi)容。

　　7月1日開始執(zhí)行的《公路安全保護條例》已經(jīng)有一個月了，很多人還是在路上看到不少存在非法超限的車輛行駛，交通部超限辦公室的工作人員解釋說，現(xiàn)在可能各地根據(jù)各自情況的不同，現(xiàn)在的執(zhí)行力度還存在差異，另外，現(xiàn)在國家高速公路網(wǎng)已經(jīng)形成了，超限站網(wǎng)絡(luò)并不能完全覆蓋，現(xiàn)在會存在超限車輛通過繞行等方法逃避檢查。隨著治理超限力度的進一步加強，會對非法超限車輛做出嚴格的管理。

　　治超治限檢查力度加強

　　《辦法》第六條規(guī)定：縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門可以結(jié)合本地區(qū)實際，在本級人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，會同有關(guān)部門組織路政管理、交通警察等執(zhí)法人員依照各自職責(zé)，在公路超限檢測站內(nèi)對超限運輸車輛實施聯(lián)合執(zhí)法。聯(lián)合執(zhí)法也將很大程度上避免出現(xiàn)幾個幾個部門執(zhí)法職能限制，標準不一產(chǎn)生的矛盾。

　　另外，《辦法》的第二十五條規(guī)定：公路超限檢測應(yīng)當采取固定檢測為主的工作方式，對于檢測站附近路網(wǎng)密度較大、故意繞行逃避檢測或者短途超限運輸情形嚴重的地區(qū)，利用移動檢測設(shè)備等流動檢測方式進行監(jiān)督檢查。經(jīng)流動檢測認定的違法超限運輸車輛，應(yīng)當就近引導(dǎo)至公路超限檢測站進行處理。禁止在高速公路主線上開展流動檢測。

　　超限車輛禁止放行

　　值得注意的是附件中的《公路超限檢測站檢測執(zhí)法工作流程參考示意圖》，超限站一項非常重要的職責(zé)就是監(jiān)督當事人對超限運輸車輛采取卸載、分裝等消除違法狀態(tài)的改正措施。第三十五條中也明確規(guī)定執(zhí)法人員禁止對未消除違法狀態(tài)的超限運輸車輛予以放行。

　　《辦法》中對于各種包括可分載貨物、不可解體大件物品、鮮活農(nóng)產(chǎn)品、危險品等車輛，出現(xiàn)非法超限的處理方法做了具體的規(guī)定，詳情請查看第二十七條規(guī)定。

　　在之前的治理過程中，很多是僅僅采取罰款的措施，再加上7月1日執(zhí)行的《公路安全保護條例》中第六十六條規(guī)定的一年超限三次將吊銷營運證的規(guī)定，如果所有規(guī)定得到完全貫徹執(zhí)行，對于國內(nèi)的非法超限運輸現(xiàn)象將會是一記重錘。

　　明令禁止違法執(zhí)法

　　第四章中對現(xiàn)在路政執(zhí)法過程中存在的一些問題明確作出了禁止規(guī)定。并在最后作出了監(jiān)督管理的方法，這包括內(nèi)部檢查、接受群眾及媒體的舉報等，對于違法執(zhí)法行為進行監(jiān)督，避免出現(xiàn)亂罰款、亂收費的情況。

　　在第五章法律責(zé)任中，對出現(xiàn)違法行為的公路超限檢測站及執(zhí)法人員，也詳細列舉了具體的處理辦法，并對侵犯當事人合法權(quán)益造成損害的，需按照《中華人民共和國國家賠償法》的有關(guān)規(guī)定給予賠償。