全柴動力：有望出現(xiàn)2次啟動 可逢低關(guān)注

　　全柴動力公司是我國柴油機(jī)行業(yè)的龍頭企業(yè)，主要生產(chǎn)為農(nóng)機(jī)配套的單缸機(jī)和為輕卡配套的四缸機(jī)，并涉足新型化學(xué)建材開發(fā)、生產(chǎn)和銷售。“全柴”牌產(chǎn)品已發(fā)展為單、多缸并重，有五大系列六十余個品種，是北汽福田、一汽紅塔、江淮汽車等國內(nèi)知名廠商的特約供應(yīng)商。公司還是全國重點機(jī)電產(chǎn)品出口企業(yè)，產(chǎn)品出口到東南亞、南亞、非洲、南美、歐美等地市場。

　　在市場表現(xiàn)上，公司在逐步完善熔盛重工的產(chǎn)業(yè)鏈布局，地方政府承諾解決全柴退休員工收入問題(每年2-3個億);地方政府未來會有現(xiàn)金返還，還可能有稅收優(yōu)惠(具體數(shù)額未定);全柴集團(tuán)賬上還有超過10億元的有價證券(主要是國元證券)。公司收購全柴事實上無需動用自有資金，僅憑農(nóng)行提供的23億元并購債就可以。公司定位未來全柴發(fā)展仍以農(nóng)機(jī)用柴油機(jī)、輕卡發(fā)動機(jī)、重卡發(fā)動機(jī)、工程機(jī)械發(fā)動機(jī)為主，而熔安動力的中低速大功率柴油機(jī)業(yè)務(wù)不會注入全柴。

       在二級市場中，該股前期曾出現(xiàn)放量漲停板資金有大幅流入，短線縮量回調(diào)至前日漲停區(qū)域受到較強(qiáng)支撐，有望出現(xiàn)2次啟動，投資者可以逢低關(guān)注。