《燃油消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)》制定工作啟動(dòng)

　　會(huì)議對(duì)《重型商用車(chē)輛燃料消耗量限值》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制定的工作計(jì)劃和方案、標(biāo)準(zhǔn)框架和評(píng)價(jià)體系進(jìn)行了深入討論，聽(tīng)取并討論了各工作組單位有關(guān)重型商用車(chē)輛燃料消耗量摸底試驗(yàn)和模擬的詳細(xì)情況。會(huì)議還邀請(qǐng)歐洲相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜医榻B了國(guó)外重型商用車(chē)輛燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的進(jìn)展和技術(shù)狀態(tài)。

　　目前，《重型商用車(chē)輛燃料消耗量測(cè)量方法》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)完成制定，為研究制定《重型商用車(chē)輛燃料消耗量限值》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)奠定了基礎(chǔ)。標(biāo)準(zhǔn)制定工作組將在前一階段我國(guó)重型商用車(chē)輛燃料消耗量摸底試驗(yàn)和模擬相關(guān)情況和數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，根據(jù)會(huì)議交流情況和要求，抓緊研究起草《重型商用車(chē)輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)》草案。

　　加快建立重型商用車(chē)輛燃料消耗量標(biāo)準(zhǔn)體系是推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)節(jié)能減排工作，促進(jìn)汽車(chē)節(jié)能技術(shù)進(jìn)步的重要舉措?！吨匦蜕逃密?chē)輛燃料消耗量測(cè)量方法》、《重型商用車(chē)輛燃料消耗量限值》等標(biāo)準(zhǔn)制定和發(fā)布實(shí)施，將對(duì)進(jìn)一步完善我國(guó)汽車(chē)油耗標(biāo)準(zhǔn)管理體系，促進(jìn)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，確保節(jié)能減排工作取得實(shí)效發(fā)揮重要作用。