2011年1-5月我國專用車市場分析

　　一、商用車總體銷量情況

　　在2010年全球金融危機影響逐漸消退的大環(huán)境下，我國商用車市場也開始逐漸復蘇，呈現(xiàn)出穩(wěn)步攀升的局面。其中，專用車市場發(fā)展迅速，占商用車市場整體的份額約18%-25%。而2011年1-5月商用車累計銷量為210萬輛，同比累計下降5.67%。其中專用車累計銷量為36萬輛，占商用車總體的17.31%，同比累計增長0.76%。

　　2011年1-5月專用車銷量情況單位：輛

　　二、分企業(yè)銷量情況

　　2011年1-5月份，我國專用車銷量前10名企業(yè)排名如下，其中前5名企業(yè)分別為福田汽車、江淮汽車、東風股份、東風汽車和柳州五菱，福田汽車位居榜首，累計銷售專用車48744輛，累計下降9.17%，占市場份額的13.42%。第二位是安徽江淮汽車，累計銷量35192輛，累計下降8.39%，占市場份額的9.69%。第三位是東風股份累計銷量為17989輛，累計下降2.89%，占市場份額的4.95%。前十企業(yè)所占市場份額為49.9%，幾乎近總銷量的一半。而且大部分企業(yè)的銷量均有所下降，這也可以看出專用車企業(yè)受到了市場因素的影響。

　　2011年5月份專用車企業(yè)累計銷量情況(TOP10)單位：輛、%

　　2011年5月份專用車企業(yè)所占市場份額單位：輛、%

　　陜汽

　　2011年一季度，陜汽專用車銷售持續(xù)火爆，而專用車市場已成為國內(nèi)重卡行業(yè)上量最快，市場宣傳效應最好的主流重卡市場。專用車改裝企業(yè)產(chǎn)品是最易貼近市場的重卡產(chǎn)品，陜汽鼓勵改裝企業(yè)搶抓市場機遇，以陜汽品牌為依托，加大陜汽專用車底盤的市場推廣力度，最終實現(xiàn)共贏。

　　福田

　　2010年，福田專用車實現(xiàn)銷售突破2.2萬輛，保持了市場占有率穩(wěn)步增長。福田汽車充分研究了國內(nèi)各地專用車需求情況，在福田蒙派克產(chǎn)品的基礎上，開發(fā)了救護車、郵政車、運鈔車、冷藏車、殯儀車等專用車產(chǎn)品，全面滿足了衛(wèi)生系統(tǒng)、郵政系統(tǒng)、銀行系統(tǒng)、冷鏈系統(tǒng)、民政系統(tǒng)等專用車需求。

　　2011年6月1日，北汽福田發(fā)布公告，該公司與廣東省發(fā)展和改革委員會、中山市人民政府、廣東電網(wǎng)公司以及中信國安盟固利動力科技有限公司簽訂了《廣東(中山)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議書》。根據(jù)協(xié)議，北汽福田擬在中山火炬開發(fā)區(qū)建設新能源專用車及其零部件的生產(chǎn)項目，對此，北汽福田的投資金額高達12億元。此次簽協(xié)議的新能源車生產(chǎn)基地，生產(chǎn)的車型為城市環(huán)衛(wèi)車和郵政車等專用車，設計產(chǎn)能為兩萬輛。此工廠生產(chǎn)的車型將不局限于在廣東市場，還將輻射整個東南亞市場。

　　江淮

　　江淮汽車2010年在專用汽車領域發(fā)展迅猛，江淮好運、江淮帥鈴、江淮駿鈴、江淮威鈴等輕型油罐車、加油車、灑水車等專用汽車產(chǎn)品在市場上廣泛推出，贏得了廣大用戶的青睞。2011年在專用車市場逐漸成為商用車企業(yè)的主要戰(zhàn)場的時候，江淮星銳將要在專用車市場大展拳腳的雄心也越來越明顯。

　　三、分地區(qū)銷量

　　2011年1-5月份，我國專用車銷量主要集中在華東地區(qū)、華南地區(qū)和西南地區(qū)，其中華東地區(qū)銷量最高，累計銷量為104022輛，同比累計下降5.75%，華南地區(qū)累計銷量為56440輛，累計下降0.92%，西南地區(qū)累計銷量為51470輛，累計下降0.94%，而排名前三的地區(qū)均出現(xiàn)了同比累計下降的情況。各地區(qū)中累計增幅最高的是東北地區(qū)，增幅達到23.12%。

　　在各省市的銷量排名中累計銷量最大的省份為廣東省，累計銷售41350輛，累計下降0.33%。山東省和河北省分列第二、三位，累計銷量分別為24217輛和20681輛，而排名前十的省市中只有河北省和遼寧省出現(xiàn)了同比正增長，分別是5.31%和12.05%，其他八個省市的累計銷量均出現(xiàn)了不同程度的負增長。