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滿足EPA2010全球最嚴排放法規(guī)的美國航星國際和康明斯中重型柴油發(fā)動機(一)

美國環(huán)保署(EPA)要求從2010年1月1日起實施EPA2010法規(guī),將NOx排放水平從EPA2007的1.63 g/kWh降低到0.27 g/kWh(如表1),比歐Ⅵ和JP2009都要低,是目前全球要求最嚴的排放法規(guī)。為了應對這一標準,在美國市場上銷售重型柴油車(3.5噸以上)的制造商們采用了兩種技術路線:高級廢氣再循環(huán)(A-EGR)和選擇性催化還原(SCR)。
來源:卡車網(wǎng) 作者:司康
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