國內(nèi)成品油最高零售價5月中旬或迎來新一輪的上調。2011年4月27日,記者從多家機構獲悉,截至目前,最新三地原油變化率已經(jīng)超過4%。
據(jù)息旺能源監(jiān)測,4月26日,國內(nèi)三地原油加權均價變化率達到5.44%。而金銀島監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至4月26日,近22日三地原油現(xiàn)貨變化率較基準價上漲5.72%。
據(jù)此測算,5月9日左右將迎來本年度第三次調價窗口期的開啟。息旺能源分析師廖凱舜認為,雖然目前原油持續(xù)呈現(xiàn)高位震蕩趨勢,但在中東局勢未明朗的情況下,Brent跌破115美元/桶的可能性較低,到時三地原油均價變化率或將高達6%~7%。
不過,卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春分析,多種跡象凸顯未來通脹形勢仍不樂觀,本輪調價變數(shù)較大,預計發(fā)改委上調價格會比較謹慎,調價時間也會繼續(xù)推遲。
廖凱舜卻認為,為保證市場及時供應,以往上調油價會向后推延兩周或以上,不排除這次發(fā)改委調價相對比較及時,向后推延的時間可能會縮短,預計調價就在5月第二周。
他還表示,“屆時國內(nèi)汽柴油零售漲幅或僅在150元~200元/噸,遠低于此前兩次漲幅。”
不過,另一方面,近期國際油價保持高位,過小的上調幅度將抑制煉廠生產(chǎn)的積極性,市場上調預期逐漸增強,中石油、中石化惜售心理仍較濃厚,中間商囤貨待漲加重,后期隨著需求增加,“油荒”出現(xiàn)的機率也較大。
“進入5月之后,調價因素對市場的影響將被越發(fā)放大,囤積操作或將再度顯現(xiàn),那么后期市場資源流通層面將被減少。”金銀島市場分析師韓景媛說道。
據(jù)記者了解,目前柴油供求關系相對緊張,部分地區(qū)已凸顯批零倒掛的“油荒”前兆。
超低能耗省錢高效,福康發(fā)動機是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃氣車上市
售價35.88萬元起 東風天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍圖!