大躍進 地方新能源汽車規(guī)劃超越中央速度

　　2010年10月4日，在聯(lián)合國氣候談判會議上，我國科技部發(fā)布《中國2010發(fā)展中的清潔能源科技》報告。這份報告明確指出，到2015年，中國新能源汽車保有量將發(fā)展到100萬輛以上;到2020年，我國新能源汽車市場規(guī)模將達到千萬輛級。

　　對照這份報告給出的2015年國內新能源汽車保有量達到100萬輛以上這個數(shù)字，如果把各地新能源汽車發(fā)展規(guī)劃中的數(shù)字加起來，100萬輛顯得實在太保守。從以下僅是部分省市"十二五"新能源汽車規(guī)劃目標可以看出，地方新能源汽車產(chǎn)能規(guī)劃已經(jīng)超越中央速度。

　　北京：75萬輛

　　根據(jù)北汽集團以及中國長安汽車集團在北京的新能源汽車生產(chǎn)基地的規(guī)劃目標，到2015年，北京僅這兩家汽車企業(yè)的新能源汽車產(chǎn)能就達75萬輛左右。

　　長春：20萬輛

　　"十二五"期間，長春要建成世界級汽車產(chǎn)業(yè)基地，依托一汽集團，力爭本地生產(chǎn)各類汽車達到300萬輛左右，其中自主品牌和新能源汽車為100萬輛。

　　新能源汽車方面，以研制新能源動力總成系統(tǒng)、驅動電機、動力電池為突破口，重點發(fā)展混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車，力爭到2015年實現(xiàn)20萬輛純電動、混合動力等新能源汽車產(chǎn)能，建設全國新能源汽車生產(chǎn)研發(fā)基地。

　　武漢：20萬輛

　　根據(jù)規(guī)劃，"十二五"期間，武漢市將加大新能源汽車研發(fā)力度，力爭在2015年達到生產(chǎn)20萬輛、產(chǎn)值400億元的總體目標。目前，武漢市節(jié)能與新能源汽車配套基礎設施建設已全面啟動。

　　南昌：3萬輛

　　根據(jù)規(guī)劃，到2012年，南昌市將實現(xiàn)節(jié)能與新能源汽車1萬輛的產(chǎn)能;到2015年，實現(xiàn)節(jié)能與新能源汽車3萬輛的產(chǎn)能，其中出口純電動微型轎車5000輛。

　　河南：25萬輛

　　河南省最近確定了電動汽車的發(fā)展目標，到2015年，電動汽車實現(xiàn)規(guī)?；a(chǎn)，產(chǎn)能達到25萬輛(包括電動客車、電動乘用車、電動專用車、電動場地車);到2020年，在電動汽車動力系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、管理系統(tǒng)、乘用車車身設計等方面擁有國內領先的核心技術。

　　重慶：46萬輛

　　根據(jù)規(guī)劃，"十二五"期間，重慶市將重點發(fā)展新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。到2012年，重慶市混合動力乘用車生產(chǎn)能力將達到24萬輛，2015年達到46萬輛。

　　襄陽：20萬輛

　　根據(jù)襄陽市(原襄樊市)人民政府與東風汽車公司簽訂的《促進襄陽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，2010～2015年，雙方將共同把襄陽建設成為100萬輛級整車和發(fā)動機、變速器、車橋等重要總成及汽車電子等零部件的制造基地，新能源汽車產(chǎn)量占園區(qū)汽車總產(chǎn)量的20%;到2020年，襄陽要成為我國重要的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。

　　珠海：1萬輛

　　根據(jù)《珠海市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011-2020年)》，到2015年，珠海的新能源客車將形成規(guī)?；a(chǎn)，年產(chǎn)量達1萬輛;到2020年，形成新能源客車5萬輛的產(chǎn)能，成為全省重要的新能源汽車生產(chǎn)基地和全國重要的新能源汽車關鍵零部件生產(chǎn)基地。

　　深圳：20萬~30萬輛

　　根據(jù)規(guī)劃，"十二五"期間，深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標是全力打造國家級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。預計該基地總投資將達到500億~600億元，規(guī)劃占地10~15平方公里，建成后將實現(xiàn)電動汽車整車產(chǎn)能20萬~30萬輛。

　　安徽：20萬輛

　　根據(jù)《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術路線圖》的規(guī)劃，到2015年，安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)初步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，整車產(chǎn)能達到20萬輛以上。