2011年2月10日晚,北京市環(huán)衛(wèi)集團啟動“藍色預警”方案。根據(jù)北京市專業(yè)氣象臺預報,北京市掃雪鏟冰指揮部辦公室于向全市53家掃雪鏟冰成員單位發(fā)布降雪預警。
環(huán)衛(wèi)集團作業(yè)部長張志強介紹,堅持以“機械除雪為主、融雪劑融雪為輔”的原則,設(shè)置了掃雪鏟冰四級應急預警,并根據(jù)當時天氣情況及時調(diào)整響應級別,確保科學適量使用融雪劑。
截至2月11日上午,全市共出動環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員5818人,出動除雪車輛1213輛、1869車次,動用各種專業(yè)除雪設(shè)備964臺。
北京新型除雪車
數(shù)字購置掃雪機械北京花了近4億
記者從北京政市容委獲悉,市、區(qū)兩級共投入資金3.9億元,共購置車行道大型掃雪機械設(shè)備588臺,步行道小型掃雪機械設(shè)備1931臺。
目前,北京共有車行道大、小型機械掃雪設(shè)備3201臺;城區(qū)車行道機械掃雪覆蓋率90%,遠郊區(qū)70%。為了保障京郊公路和城區(qū)主要通道的暢通,2月10日晚,北京市政路橋養(yǎng)護集團啟動了除雪鏟冰應急預案。本次鏟冰除雪最大的特點是以機械化鏟冰除雪為主。
據(jù)悉,養(yǎng)護集團去年投資2500多萬元,購買了推雪鏟、刮平機等機械設(shè)備。今年又將44臺清掃車變身掃雪車,在不影響清掃車原有功能的前提下進行除雪作業(yè),一車兩用。
街道首用新型掃雪機效率提高三倍
2月11日早,紫竹院街道保潔中心引進的新型的掃雪機器首次進行“實戰(zhàn)”。
上午8時40分,記者看到,經(jīng)過街道保潔中心的工人調(diào)試,5臺新型掃雪機開始清除街道上的積雪。
街道保潔中心的員工告訴記者,因為今年限制使用融雪劑,所以引進了這些新型的掃雪設(shè)備,雖然會造成一定的重復作業(yè),但一切以環(huán)保為主。
這種小型的掃雪設(shè)備街道一共引進了15臺,其中10臺為硬輪型,主要清掃街道上的積雪,5臺為軟輪型,主要負責人行道的清掃。硬輪型每臺15000元,軟輪型每臺30000元。
據(jù)了解,掃雪機可以將路面的積雪揚撒到路邊,工人還可以手動調(diào)節(jié)前進速度和揚雪的遠近。工作人員估計,這將比原來的人工除雪效率提高3倍以上。
高速路應對雪后道路開通有時間表
北京市多條高速公路今冬首遇雪天考驗。記者從首發(fā)集團了解到,目前各條高速路已至少打通一條車道,并向兩邊擴展,遇雪隨下隨清,保證通行。
據(jù)介紹,為了不影響司機雪天出行,北京市對各路段道路雪后開通已提出了具體時間。五環(huán)路及五環(huán)路以內(nèi)的放射線高速公路、京平高速(六環(huán)路以內(nèi)路段)、機場二高速、機場北線、京承高速(三環(huán)至懷柔)、京藏高速(出京居庸關(guān)至八達嶺)降雪后全斷面開通。
除雪車在天安門廣場除雪
京藏高速、京承高速山區(qū)段及時清除道路積雪,保證降雪停止后,日間6小時(夜間8小時)全斷面開通。
夜間降雪時,次日早6時前具備機動車通車條件。降雪停止后,24小時內(nèi)清除匝道出入口及站區(qū)的全部積雪。小雪后24小時、中雪后48小時、大雪后72小時內(nèi)清除主路橫斷面內(nèi)的全部積雪。
此外,北京市高速公路除雪以機械掃雪為主、嚴格控制融雪劑使用量。首發(fā)集團準備了包括多功能掃雪車、水車、刮平機、撒布車等機械設(shè)備300多套,組建了1500多人的除雪隊伍。
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