艾里遜混合動(dòng)力技術(shù)為垃圾車帶來新體驗(yàn)

　　在狹窄的市中心和農(nóng)村街道，無論路況如何，艾里遜全自動(dòng)變速箱總能為垃圾車和其它市政服務(wù)車輛提供最佳性能、最高的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠性保障。

　　艾里遜的動(dòng)力換擋系統(tǒng)確保在垃圾車的垃圾收集過程中車輛具有最大的燃油經(jīng)濟(jì)性和較高的平均車速，其廣受認(rèn)可的液力變扭器技術(shù)為車輛提供無與倫比的啟動(dòng)性能和可操控性，同時(shí)降低了發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊。艾里遜新推出了先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)，蘊(yùn)含大量創(chuàng)新技術(shù)，例如以載荷為基礎(chǔ)的換擋程序技術(shù)和預(yù)診斷功能，用于降低油耗和維修成本。此外，每臺(tái)變速箱都提高了駕駛安全性，降低司機(jī)工作壓力，并降低了運(yùn)行時(shí)的噪音。慕尼黑國際環(huán)博會(huì)的參觀者們可以在艾里遜展臺(tái)了解到最新的變速箱升級(jí)技術(shù)和功能。

　　為垃圾車輛提供創(chuàng)新電子控制系統(tǒng)和舒適的換擋操作

　　先進(jìn)的艾里遜電子控制系統(tǒng)配備了創(chuàng)新的功能，專門用來降低運(yùn)營成本，及垃圾收集服務(wù)過程中對(duì)周圍環(huán)境的影響。

　　艾里遜開發(fā)了以載荷為基礎(chǔ)的換擋程序技術(shù)(LBSS)，它是根據(jù)車輛的實(shí)際載荷和目前運(yùn)行的道路運(yùn)行條件來決定車輛的換擋程序，需要?jiǎng)恿π缘臅r(shí)候啟動(dòng)動(dòng)力性換擋模式， 需要燃油經(jīng)濟(jì)性的時(shí)候啟動(dòng)經(jīng)濟(jì)性換擋模式，從而在保持高性能的前提下降低了油耗，這是艾里遜變速箱廣受認(rèn)可的原因。

　　為了免除不必要的維修成本，盡可能減少浪費(fèi)，艾里遜的預(yù)診斷功能--結(jié)合TES 295全合成傳動(dòng)液—采用尖端的電子監(jiān)控技術(shù)，在發(fā)現(xiàn)具體部件需要維護(hù)保養(yǎng)時(shí)提供警示。實(shí)際上，該預(yù)診斷系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛的油及濾芯的壽命，以及變速箱的整體健康狀況。預(yù)診斷功能消除了車輛的例行維護(hù)過程中不必要的猜測(cè)和爭(zhēng)論，在為變速箱提供最可靠保護(hù)的前提下節(jié)約了時(shí)間和成本。

　　艾里遜的電子控制系統(tǒng)也提供多種輸入輸出配置，從而簡化了垃圾收集設(shè)備的連接和安裝。例如，自動(dòng)空擋功能簡化了駕駛?cè)藛T的操作。一旦激活這個(gè)功能，艾里遜變速箱就會(huì)自動(dòng)換到空擋。按了停車鍵或腳踏剎車踏板之后，PTO 被激活，發(fā)動(dòng)機(jī)速率增加，就可以開始垃圾夯實(shí)操作了。完成此操作后，駕駛?cè)藛T就松開剎車踏板，艾里遜變速箱又自動(dòng)換擋到“駕駛”擋位，使車輛可以開到下一個(gè)垃圾站。如此一來，就降低了司機(jī)的工作壓力，提高了操作安全性，改善了燃油經(jīng)濟(jì)性和生產(chǎn)效率，提高了車輛的營運(yùn)速度。

　　壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)與艾里遜全自動(dòng)變速箱的完美組合

　　使用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛正越來越多地應(yīng)用到垃圾收集和其它市政服務(wù)領(lǐng)域。艾里遜全自動(dòng)變速箱通過結(jié)合壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)低速小扭矩的特性，提高了車輛啟動(dòng)性能，從而對(duì)人們使用替代性燃料技術(shù)作出了杰出貢獻(xiàn)。艾里遜的液力變扭器技術(shù)通過倍增發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩，并平穩(wěn)地把扭矩傳輸?shù)津?qū)動(dòng)輪，從而在車輛啟動(dòng)過程中為壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力補(bǔ)償。此外，大多數(shù)壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)都不能使用排氣制動(dòng)，也不能提供像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)那樣的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能力。然而，艾里遜變速箱可在輸出端選裝減速器，從而提供了無縫的輔助制動(dòng)，因此提高了車輛的整體制動(dòng)能力，并減少了車輛制動(dòng)系統(tǒng)的磨損。艾里遜變速箱和壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的完美結(jié)合，在降低運(yùn)營成本的同時(shí)，也已經(jīng)超過了即將實(shí)行的歐6 排放標(biāo)準(zhǔn)的要求。

　　在慕尼黑國際環(huán)博會(huì)的“卡車現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)演示”活動(dòng)中，參觀者將受邀參觀一款裝配有艾里遜3000P系列變速箱和Zöller車身的奔馳Axor垃圾收集車進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示。該車連續(xù)演示數(shù)日，觀眾可從看臺(tái)上觀看。

　　露天展示裝配艾里遜變速箱的奔馳Zetros

　　艾里遜還在露天場(chǎng)所展示了一款裝配有艾里遜3000SP系列變速箱的奔馳Zetros車，以及一個(gè)裝料臺(tái)和一款起重機(jī)。由于Zetros可用于清理積雪，森林和道路維護(hù)，此外它還具備強(qiáng)大的貨物運(yùn)輸能力和越野機(jī)動(dòng)性，因此廣泛應(yīng)用于市政服務(wù)領(lǐng)域。

　　慕尼黑國際環(huán)博會(huì)的參觀者在艾里遜展臺(tái)看到了艾里遜3000系列變速箱的剖面。這個(gè)系列的變速箱頗受青睞，是專門為功率達(dá)到336 kW (457 PS)的中型商用車設(shè)計(jì)的，有窄速比和寬速比兩種選擇。

　　創(chuàng)新的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)化技術(shù)

　　在全系列艾里遜變速箱的新型號(hào)產(chǎn)品上都添加了包括經(jīng)濟(jì)換擋程序(SESS)，以載荷為基礎(chǔ)的換擋程序技術(shù) (LBSS), 以及車輛加速控制功能(VAC)三項(xiàng)全新的燃油優(yōu)化程序，這使得艾里遜變速箱都能真正確保全功率換擋，以及有效利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率來驅(qū)動(dòng)車輛運(yùn)行。這些全新的程序可以使變速箱對(duì)換擋點(diǎn)進(jìn)行電子控制，并且使液力變扭器閉鎖離合器的提前嚙合，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)馬力和變扭器的使用達(dá)到最優(yōu)化，降低了油耗。

　　隨著全球?qū)旌蟿?dòng)力車和天然氣車需求的增長，艾里遜產(chǎn)品推出了一系列能降低燃料消耗及尾氣排放量的新功能產(chǎn)品，頗受青睞。同樣，艾里遜也結(jié)合壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特性通過變扭器匹配，提高了車輛啟動(dòng)性能，從而對(duì)人們使用替代性燃料——壓縮天然氣技術(shù)——作出了杰出貢獻(xiàn)。這對(duì)汽車、垃圾車和運(yùn)輸車輛尤為重要。

　　有關(guān)艾里遜變速箱

　　艾里遜變速箱公司(艾里遜)是世界著名的商用車全自動(dòng)變速箱和混合動(dòng)力系統(tǒng)的供應(yīng)商。艾里遜產(chǎn)品備受全球250家領(lǐng)先的車輛生產(chǎn)商追捧，并在包括客車，垃圾車，消防車，建筑車輛，配送車，軍用和特殊車輛等多個(gè)領(lǐng)域廣泛運(yùn)用。成立于1915年，艾里遜總部位于美國印第安納州首府印地安納波里斯，現(xiàn)有員工約3,000人, 分別在中國，荷蘭，巴西，印度和日本設(shè)有區(qū)域總部。艾里遜在80個(gè)國家通過1,550名分銷商和代理商提供全方位的服務(wù)。有關(guān)艾里遜詳情，請(qǐng)參考其網(wǎng)站www.allisontransmission.com