目前,我國(guó)汽車輪胎的消耗量與日俱增,大量廢棄輪胎如何處理才不會(huì)導(dǎo)致環(huán)境污染?日前,位于天津的錦湖輪胎(中國(guó))研發(fā)中心發(fā)布的數(shù)據(jù)表明,輪胎制造業(yè)可以利用國(guó)際上比較成熟的廢棄輪胎處理項(xiàng)目——TDF廢舊輪胎再利用熱合并發(fā)電項(xiàng)目,來(lái)解決這一環(huán)境問(wèn)題。
如今,低碳環(huán)保“綠色”輪胎正成為行業(yè)的發(fā)展方向,被稱為“黑色金礦”的輪胎行業(yè)正向“節(jié)能環(huán)保”發(fā)力,從研發(fā)到原材料選用,這一“黑”色產(chǎn)業(yè)正在變“綠”。經(jīng)研究表明,利用廢舊輪胎再利用熱合并發(fā)電項(xiàng)目,一條廢舊輪胎的75%都可以用于本項(xiàng)目的發(fā)電,剩余原料中的橡膠粉、鋼鐵等可回收再利用。該項(xiàng)目每年能處理1400萬(wàn)條廢舊輪胎,9萬(wàn)噸TDF燃料產(chǎn)生的發(fā)電量相當(dāng)于燃燒20萬(wàn)噸煤炭,通過(guò)以上項(xiàng)目進(jìn)行能源再生達(dá)到節(jié)能環(huán)保,并通過(guò)廢舊輪胎再生利用,最后防止廢舊輪胎不會(huì)拋棄在大自然中而污染環(huán)境。
鏈接:進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的10年間,錦湖輪胎在中國(guó)投建了四大工廠和一家研發(fā)中心,具備了年產(chǎn)3000萬(wàn)條輪胎的生產(chǎn)能力,現(xiàn)已成長(zhǎng)為中國(guó)市場(chǎng)頗具實(shí)力的輪胎制造企業(yè)之一。
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