17日凌晨4時,京珠北高速公路K37處出現最低溫度-5.3攝氏度,山外山特大橋等部分路段路肩結冰現象加劇,但路面始終沒有結冰,駐守在云巖指揮中心的鏟車等大型機械設備開始上路進行除冰作業(yè),高速公路交警在除冰路段實行臨時性交通管制。半個多小時以后,除冰作業(yè)結束,京珠北高速公路雙向恢復通行。但由于車流量較大,部分車輛急于趕路,從16日晚7時30分開始,在南行K42公里處、北行K46公里處等路段,先后發(fā)生4起交通事故,高速公路交警在事故地點實行臨時性交通管制,事故處理完畢后,道路恢復正常通行。
17日白天,粵北地區(qū)氣溫開始全面回升,到中午12時,京珠北高速公路海拔最高的云巖路段K37公里處路面溫度已經上升至3.6攝氏度,大橋段K51公里處路面溫度已經上升到9.1攝氏度。下午14時34分,京珠北高速公路解除二、三級抗冰雪天氣災害應急預案,抗冰保通工作取得階段性勝利,由于車流量較大,滯留車輛較多,目前,京珠北高速公路南北雙向緩慢通行。
在應對此次突然而來的冰凍天氣中,省委省政府高度重視,應對及時有力,在近30多個小時的搶通時間里,交通部門共投入機械設備45臺,機械手100余人24小時不間斷作業(yè),60多名路政人員連夜巡查、疏導,確保了這條南北大動脈在最短時間內搶通。
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