電子眼全程抓拍 廈門下月起限行大貨車

　　每日早高峰(7:00-9:00)、晚高峰(17:00-19:00)，禁止大型貨運(yùn)車輛通行。

　　 仙岳路

　　每日7:00-21:00時(shí)段，禁止大型貨運(yùn)車輛通行。

　　 海滄大橋

　　每日早高峰 (7:00-9:00)、晚高峰(17:00-19:00)，禁止大型貨運(yùn)車輛通行。

　　2010年11月24日，市交警支隊(duì)召開(kāi)新聞通氣會(huì)，發(fā)布交通管制通告，從12月1日起，海滄大橋、翔安隧道，早晚兩個(gè)高峰時(shí)段禁行大貨車，仙岳路每天7：00-21：00禁行大貨車。

　　廈門的機(jī)動(dòng)車保有量迅猛增長(zhǎng)，截至10月20日，廈門機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)71.2萬(wàn)輛，汽車類保有量達(dá)37.2萬(wàn)輛。據(jù)實(shí)地調(diào)查與統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，海滄大橋日交通流量已達(dá)117398輛/日，原設(shè)計(jì)日通行流量?jī)H52000輛/日；仙岳路高峰時(shí)段雙向交通流量達(dá)12779輛/小時(shí)，為超飽和狀態(tài);翔安隧道高峰時(shí)段交通流量也已達(dá)到5268輛/小時(shí)，接近原設(shè)計(jì)高峰通行流量5853輛/小時(shí)。

　　擁堵、車禍、巨大的車流，成為海滄大橋-仙岳路-翔安隧道這條“東西走廊”的“不能承受之重”。

　　10月，本站率先對(duì)海滄大橋的擁堵?tīng)顩r進(jìn)行專門報(bào)道，不少市民強(qiáng)烈建議，在高峰期禁止大貨車上橋。隨后，本報(bào)將市民建議轉(zhuǎn)交市交改辦，得到了交警等相關(guān)部門的重視，并研討對(duì)策。

　　10月底11月初，翔安隧道又發(fā)生2次大堵車事件，牽動(dòng)各方。兩天前，本報(bào)對(duì)翔安隧道的交通狀況進(jìn)行調(diào)查，向市民征集緩解翔安隧道擁堵的高招，“高峰期限貨”亦成為支持率最高的建議。

　　據(jù)了解，海滄大橋-仙岳路-翔安隧道“走廊”的壓力，引起了市政府的高度重視，市領(lǐng)導(dǎo)組織協(xié)調(diào)多個(gè)部門召開(kāi)會(huì)議，研討對(duì)策。本報(bào)征集到的市民意見(jiàn)，成為政府部門的決策參考。