節(jié)省700萬 多倫多使用新型環(huán)保節(jié)能垃圾車

　　多倫多市府采購的首輛新型環(huán)保節(jié)能垃圾車，已于日前出廠，并自2010年11月4日起在士嘉堡地區(qū)正式開始投入垃圾收集及處理工作。由于環(huán)保節(jié)能垃圾車使用新型科技天然氣引擎，若往后將市府所屬的300輛舊式柴油引擎垃圾車全部汰換，市府估計每年可節(jié)省700萬元的垃圾車燃料經(jīng)費。

　　多倫多市府固體垃圾管理處總經(jīng)理羅斯邦﹙Geoff Rathbone﹚表示，使用新型科技引擎的垃圾車對多倫多市十分重要，不但可減少對環(huán)境造成的損害，也提高垃圾收集效率。此外，由于多倫多市目前有生產(chǎn)利用廚余所制造的天然氣，因此對以使用天然氣為動力的新型垃圾車而言，在往后將大為降低燃料成本。

　　設(shè)計及研發(fā)此新型垃圾車廠商的代表坎貝爾﹙Jeff Campbell﹚指出，多倫多是全加拿大率先使用此新型垃圾車的城市。新型的天然氣Cummins Wesport ISL G引擎，特點除污染減少、容易保養(yǎng)及降低噪音外，使用燃料較舊式垃圾車減少25%至40%。

　　坎貝爾繼續(xù)說道，相較于舊式垃圾車的機器手臂在車后方，須要兩個人操作，新型垃圾車的機器手臂改為在車的右側(cè)，且僅須一人操作。

　　將機器手臂改為在右側(cè)的新型垃圾車，擴大操作人員的目視范圍，也增加舒適性。據(jù)市府人員透露，在目前測試運行階段，市府先期訂購三輛新型垃圾車，其余的兩輛將會在明年夏天陸續(xù)交貨，往后的五年內(nèi)會有計劃的將目前300輛舊式垃圾車全面汰換。即將投入工作的第一輛車訂價是6萬7000元，保險費用一年為1萬6000元。第二輛之后不論在售價及保險費用，都會大幅降低。

　　第一位試駕該垃圾車的市府垃圾車駕駛則表示，新型垃圾車與舊型的操作方式大致相同，但由于在駕駛座右側(cè)添加一個操作機器手臂的座位，不但擴大操作人員的目視范圍，也增加舒適性。

　　羅斯邦進一步強調(diào)，采購新型天然氣垃圾車的預(yù)算，來自于市府一項名為綠色車隊計劃﹙The Green Fleet Plan﹚的經(jīng)費。相信初期為50萬元經(jīng)費的計劃，會為多倫多市民創(chuàng)造更好及更舒適生活環(huán)境。