每天清晨開始,一直到晚上,上千車次的垃圾車在城鄉(xiāng)之間反復(fù)奔走……成都每天到底產(chǎn)生多少生活垃圾?對(duì)此,有關(guān)部門一直只能靠人工目測(cè)、登記輸入,大概估算為5000噸左右。成都市城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,2011年5月開始將在主城區(qū)全面推行垃圾運(yùn)輸“智能化”,1000多輛垃圾車和環(huán)衛(wèi)車將納入物聯(lián)網(wǎng)。一輛垃圾車的進(jìn)站次數(shù)、車牌乃至垃圾量,都能實(shí)時(shí)監(jiān)控。成都垃圾管理隨之進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代。
明年開始,成都的生活垃圾將被精確計(jì)算出來,從而實(shí)現(xiàn)精確管理。“我們靠的是最新技術(shù),每臺(tái)車都會(huì)裝上傳感器。”城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人說,屆時(shí),垃圾壓縮站周邊的5米范圍內(nèi),只要有垃圾清運(yùn)車進(jìn)入,傳感器就會(huì)自動(dòng)感知,相當(dāng)于身份識(shí)別。確認(rèn)無誤后,垃圾車將被自動(dòng)放入閘道內(nèi),并被抓拍照片。地磅秤將自動(dòng)為車輛稱重,自動(dòng)扣除車輛皮重,自動(dòng)匯總垃圾凈重量。全面的自動(dòng)化,將成為成都生活垃圾清運(yùn)的一大特色。
漫長(zhǎng)的運(yùn)輸路途中,垃圾車會(huì)不會(huì)發(fā)生超速和違章駕駛?對(duì)此,成都準(zhǔn)備對(duì)垃圾車和環(huán)衛(wèi)車安裝GPS和GIS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全時(shí)段、全過程、全方位實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管,同時(shí)通過車載終端設(shè)備和傳感器將油耗數(shù)據(jù)回傳至車載GPS監(jiān)控中心。
目前,這一生活垃圾清運(yùn)數(shù)字化管理系統(tǒng)已經(jīng)在金牛區(qū)試點(diǎn),明年5月就將推廣到主城區(qū)。
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