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渦噴消防車或降低上海公寓大火死亡人數(shù)

  2010年11月15日,上海靜安區(qū)一棟高層公寓發(fā)生火災(zāi),大火已致53人死亡,70余人受傷,另有50人失蹤。據(jù)調(diào)查,事故原因是無證電焊工違規(guī)操作。事故發(fā)生后,火勢趁著風(fēng)力不斷蔓延,濃煙滾滾,很快便吞并了整座大樓。據(jù)新民網(wǎng)報道,15日下午15時27分,有目擊者看到起火大廈頂樓20余人站成一排,正招手呼救,但由于火勢過大,濃煙彌漫,求救者在濃煙中忽隱忽現(xiàn)。從各個媒體拍攝的火災(zāi)現(xiàn)場照片來看,現(xiàn)場煙霧濃重,對被困者逃生和消防員實施救援都造成極大阻礙。由于現(xiàn)場火勢過大,溫度過高,至下午五點左后,消防員才得以進入火場搜救。

  目前,高層建筑火災(zāi)在國際上都是個難題,此次上海公寓大火造成慘重傷亡,讓高層建筑火災(zāi)再次成為焦點。難道對付高層建筑火災(zāi),真的沒有別的辦法嗎?慧聰消防網(wǎng)特聯(lián)系了原空軍裝備研究院姬永興將軍。

  “如果在這次救援中,使用了渦噴消防車,傷亡數(shù)量肯定不會這么大!”姬永興在接受采訪時,強調(diào)了兩遍。為什么姬永興能這么肯定?這還要從渦噴消防車的特點說起。

  渦噴消防車是一種新型消防車,采用航空渦輪噴氣發(fā)動機,每小時能產(chǎn)生幾十萬立方米的送風(fēng)量,攜帶細水霧向火場高速射出,具有明顯的降溫、驅(qū)煙、滅火、提高火場能見度等特點。

  高層建筑發(fā)生火災(zāi)后,溫度能達到1000°C以上,而且因為目前城市建筑物阻燃材料未普及,非阻燃材料遇火后不完全燃燒產(chǎn)生大量有毒濃煙——火災(zāi)致死主要原因。這兩點,一方面威脅著建筑內(nèi)被困人員的生命安全,另一方面阻止消防員深入火場撲滅火災(zāi)和搜救人員。

  渦噴消防車利用高層建筑自有的氣流通道,向火場內(nèi)輸入新鮮空氣,達到降溫、驅(qū)煙、滅火的效果。這時,可能有人會問,向火場輸入新鮮空氣不是會讓火勢更旺嗎?其實,渦噴消防車向火場內(nèi)輸送的,是細水霧強氣流。

  利用渦噴車將細水霧強氣流噴射進入火場,細水霧蒸發(fā)吸收大量熱能,阻隔熱輻射,可使建筑物內(nèi)火災(zāi)產(chǎn)生的熾熱煙氣快速降溫,細水霧還能吸收火災(zāi)煙塵和有毒氣體,減輕煙氣危害;強氣流將煙氣驅(qū)散,提高火場能見度,改善消防人員滅火和救援的火場作戰(zhàn)環(huán)境。帶細水霧的強大氣流能迅速開辟出一條冷通道,使消防員在強風(fēng)細水霧掩護下深入火場滅火,轉(zhuǎn)移被困人員;還能降低建筑因高溫坍塌而對消防員造成的潛在威脅。

  與別的消防車相比,渦噴消防車滅火方式有點不同,用細水霧強風(fēng)作用于火場,為及時的、徹底的撲滅火災(zāi)和疏散人員起到非常重要的作用,是現(xiàn)代消防作戰(zhàn)中的先進理念。由此可見,“如果上海公寓大火中采用了渦噴車,傷亡人數(shù)肯定不會這么大”,姬永興的假設(shè)是可以成立的。

  據(jù)姬永興介紹,渦噴消防車是目前城市高層建筑火災(zāi)撲救中可選選擇的有效手段之一。目前,我國只有蘭州、成都、昆明等少數(shù)城市配有渦噴消防車。

來源:慧聰消防網(wǎng) 作者:羽卒
文章關(guān)鍵詞: 消防車 渦噴消防車
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