重型商用車柴油機歐Ⅵ技術(shù)研討會杭州召開

　　為貫徹落實國家節(jié)能減排戰(zhàn)略，盡快提升我國內(nèi)燃機排放控制技術(shù)水平，更好地規(guī)劃重型商用車柴油機歐Ⅵ技術(shù)路線，引導行業(yè)技術(shù)發(fā)展，履行社會責任，中國汽車工業(yè)協(xié)會車用發(fā)動機分會與國家商用汽車動力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心，于2010年9月17日在杭州共同主辦了“重型商用車柴油機歐Ⅵ技術(shù)研討會”。應邀參加會議的有中國汽車技術(shù)研究中心和國內(nèi)整車研發(fā)機構(gòu)及汽車企業(yè)，清華、同濟等7所國內(nèi)知名院校和科研院所的專家、教授，美國西南院、英國里卡多等跨國公司和歐洲汽車協(xié)會的技術(shù)專家，來自國內(nèi)各大主要重型商用車柴油機生產(chǎn)企業(yè)及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)近百人參加了會議。

　　與會代表聽取了來自排氣后處理相關(guān)企業(yè)的技術(shù)專家，就目前國內(nèi)外應對排放法規(guī)升級的先進技術(shù)和新產(chǎn)品發(fā)展狀況所做的專題演講，集中研討了我國重型商用車柴油機歐Ⅵ技術(shù);會議結(jié)合中國國情就重型商用車柴油機歐Ⅵ標準涉及到的政策環(huán)境、油品質(zhì)量、整車配置、成本效益、技術(shù)難點等等進行了熱烈的討論并達成共識：

　　為滿足未來嚴格的歐Ⅵ標準排放要求，對于重型商用車柴油機，需要同時采用柴油機機內(nèi)和機外凈化技術(shù)，要做好機內(nèi)凈化和機外凈化的平衡，重點關(guān)注排放、燃油經(jīng)濟性、動力性和成本。建議國家相關(guān)部門加快推進相關(guān)排放標準的研究工作，加強同排放相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和建設(shè);同時加大對發(fā)動機及關(guān)鍵零部件技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的扶持力度，利用中國汽車工業(yè)協(xié)會車用發(fā)動機分會和國家商用汽車動力系統(tǒng)總成工程技術(shù)研究中心平臺，聯(lián)合國內(nèi)相關(guān)研究機構(gòu)和企業(yè)加強歐Ⅵ重型商用車柴油機研發(fā)協(xié)作和課題攻關(guān)，加強零部件的同步開發(fā)，提升我國重型商用車柴油機排放控制技術(shù)的自主創(chuàng)新能力，為我國實施第六階段排放標準做好前瞻性研究工作。