后起之秀中通汽車年年產(chǎn)值“翻一番”

　　2010年9月17日，中通汽車工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司專用車公司攜豪運(yùn)混凝土攪拌運(yùn)輸車和壓縮式垃圾車亮相2010年第六屆中國(梁山)專用汽車展。

　　中通汽車展出的這款ZTQ5141ZYSE1J45壓縮式垃圾車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)，在市場上深受廣大用戶的歡迎。

　　ZTQ5141ZYSE1J45壓縮式垃圾車


　　“東岳牌”混凝土攪拌運(yùn)輸車

　　中通專用車公司生產(chǎn)的“東岳牌”混凝土攪拌運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)具有獨(dú)特的優(yōu)勢與實(shí)用性，頗受商品混凝土生產(chǎn)企業(yè)、公路、鐵路建設(shè)施工單位的青睞。攪拌筒采用當(dāng)今先進(jìn)的罐體優(yōu)化設(shè)計(jì)，雙螺旋線曲面模具冷壓成型三維攪拌葉片組成不等同的螺旋角，升角和導(dǎo)角，確保攪拌均勻，出料快捷、干凈。罐體與葉片均采用高強(qiáng)耐磨鋼板。操縱系統(tǒng)利用互聯(lián)操縱手柄控制攪拌筒的旋轉(zhuǎn)方向與轉(zhuǎn)速。攪拌車的進(jìn)卸料裝置均采用高強(qiáng)耐磨鋼板，關(guān)鍵部位采用雙重板結(jié)構(gòu)，提高設(shè)備的使用壽命。配置鎖緊機(jī)構(gòu)，卸料槽能在規(guī)定位置固定。

　　中通專用車公司是中通汽車工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的四大產(chǎn)業(yè)平臺(tái)之一，公司致力于科技創(chuàng)新，不斷尋求新技術(shù)的應(yīng)用與突破，在市場中得到了廣大用戶的一致認(rèn)可。

　　據(jù)中通專用車工作人員介紹，中通專用車2010年的產(chǎn)銷目標(biāo)是2500臺(tái)，目前已基本完成全年的產(chǎn)銷目標(biāo)。2011年的目標(biāo)是在2010年的基礎(chǔ)上翻一番。產(chǎn)值翻一番，看似困難的任務(wù)，但是對中通來說，自成立以來，幾乎每年的產(chǎn)值都是能夠?qū)崿F(xiàn)去年產(chǎn)值翻番的目標(biāo)。

　　目前，中通專用車的產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋全國大部分地區(qū)，包括山東、河北、西北、內(nèi)蒙古、京津等地，并遠(yuǎn)銷中亞、俄羅斯、非洲等國家和地區(qū)，贏得了用戶的廣泛贊譽(yù)。

　　成立至今，中通專用車一步步走來，從當(dāng)初年產(chǎn)不過100臺(tái)到2011年5000臺(tái)的目標(biāo)，從最初僅有混凝土攪拌車一款產(chǎn)品到如今混凝土運(yùn)輸攪拌車、粉粒物料運(yùn)輸車、自卸車、液罐車、油罐車、清障車等涵蓋建筑、運(yùn)輸、交通管理、環(huán)保等各行業(yè)的十幾種產(chǎn)品，中通就是一直以著這樣的“翻一番”的速度飛速發(fā)展著，迅速躋身于競爭激烈專用車行業(yè)的前列，成為一顆閃亮的后起新星。

　　2010年10月，中通專用車新的生產(chǎn)車間即將投入使用，新車間投產(chǎn)后，車輛生產(chǎn)流程將更規(guī)范，實(shí)現(xiàn)汽車由底盤進(jìn)廠到整車出廠整個(gè)生產(chǎn)鏈條全機(jī)械化，使得生產(chǎn)的產(chǎn)品具有更加優(yōu)良的品質(zhì)和質(zhì)量。