10年7月重卡市場分析

　　國內(nèi)汽車市場綜述：上半年國內(nèi)汽車市場大幅度增長，下半年，市場回調(diào)趨勢已經(jīng)明顯，76家企業(yè)7月份產(chǎn)銷合計雙雙下降，生產(chǎn)1285776輛，環(huán)比下降7.54%，同比增長15.67%;累計生產(chǎn)總量10213093輛，累計增長43.64%;當(dāng)月銷售1244038輛，環(huán)比下降11.9%，同比增長63.57%;累計銷售總量10260200輛，累計增長42.65%.商用汽車市場已經(jīng)連續(xù)下滑，7月份市場下滑程度較大，生產(chǎn)294896輛，環(huán)比下降14.59%，同比增長13.23%;累計生產(chǎn)總量2538470輛，累計增長38.12%;當(dāng)月銷售297866輛，環(huán)比下降19.33%，同比增長17.14%;累計銷售總量2593178輛，累計增長42.12%.1-7月份，商用汽車銷售比重25.27%，較2009年同期(25.3%)基本持平。

　　一.7月份重卡市場：整體市場“回調(diào)加大”：

　　中汽協(xié)7月份數(shù)據(jù)顯示，7月份重卡整體市場回調(diào)壓力很大，環(huán)比下滑在25.21%，其中，重型載貨車、重卡非完整車輛、半掛牽引車生產(chǎn)量分別為17467輛、25078輛、27759輛，同比分別增長88.43%、14.62%、17.34%;銷售量分別為18321輛、25250輛、26613輛，同比分別增長80.2%、21.89%、15.93%。7月份重卡銷售70184輛，環(huán)比下降25.21%，但較去年同期(53688輛)增長30.73%;

　　月度各車系銷量中，牽引車當(dāng)月銷量超過了非完整車輛，預(yù)示牽引車市場繼續(xù)承擔(dān)重卡主力銷售車型的重任，在未來幾個月市場中，牽引車市場繼續(xù)保持著相對較高的市場需求態(tài)勢。

　　2. 1-7月份重卡市場：銷售總量654024輛，已經(jīng)達(dá)到去年全年總量的102.81%

　　今年1-5月份重卡市場出乎意料的增長，重卡整車、重卡非完整車輛、半掛牽引車等三類車型市場銷量同步呈現(xiàn)大幅增長。整體市場需求已經(jīng)再上“均衡總量”，未來幾個月，重卡月度銷量將雖然有所回落，但基本上在“月度均衡水平”波動。

　　數(shù)據(jù)合計顯示，重卡市場1～7月份，生產(chǎn)量累計645123輛，累計銷售量654204輛，較去年同期(328141輛)絕對增量為326063輛，同比增長99.37%.截至目前，今年1-7月份銷量已經(jīng)完成2009年總量636171輛的102.81%。具體數(shù)據(jù)如下，重型貨車、重卡非完整車輛、半掛牽引車生產(chǎn)量分別為155343輛、263278輛、226502輛，同比分別增長100.31%、56.84%、180.93%;銷售量分別為158001輛、267355輛、228848輛，同比分別增長100.94%、62.32%、169.87%。

　　圖1： 2008-2009年1-7月份重卡市場月度銷量對比情況：

　　二、1-7月份競爭格局：市場格局基本未變

　　根據(jù)中汽協(xié)重卡行業(yè)數(shù)據(jù)，7月份，解放重卡累計銷售148018輛，市場份額繼續(xù)位居第一;東風(fēng)公司、中國重汽2家銷量基本上相當(dāng)，累計銷售12.7萬輛。陜西重汽累計銷量72226輛，銷量創(chuàng)歷史新高。市場份額相對穩(wěn)健;福田歐曼產(chǎn)銷基本也處于較快的增長，本月銷售超過8000輛。北方奔馳銷量較高，累計銷售27833輛，市場份額再度有所提升。新增企業(yè)：大運汽車?yán)塾嬩N售2150輛，較廣汽日野、長安重汽等新增企業(yè)銷售勢頭相對強勁。

　　三、8月份重卡市場：有望成為年度“銷售低谷”，9月份市場有望反抽“上揚”

　　根據(jù)近期重卡市場走勢以及季節(jié)性因素，重卡市場再度在8月份持續(xù)下調(diào)有望出現(xiàn)，而且今年8月份預(yù)計將成為“本年度單月銷售低谷”，9月份重卡市場再有望反抽回升。尤其是牽引車市場，對重卡市場的穩(wěn)健增長將起到“中堅”作用;隨著，重卡市場出口需求區(qū)域市場回升，對國內(nèi)重卡企業(yè)而言，無疑是市場新的增長點。根據(jù)上述因素分析，8-9月份重卡市場總需求預(yù)測約15萬輛以上。