食品漲價(jià),除了成本升高之外,季節(jié)性因素也不可忽視。人們最直觀的印象就是,一到高溫季節(jié),菜場(chǎng)的生鮮和蔬菜等食品的價(jià)格都會(huì)較之前大幅上漲,很重要的原因之一就是這些食品在儲(chǔ)藏和運(yùn)輸?shù)倪^程中,發(fā)生了變質(zhì)、損耗等情況,而造成了大量的浪費(fèi)。
由此可見,冷藏物流的發(fā)展對(duì)人們的日常生活的影響。尤其是世博會(huì)召開之后,上海要為國(guó)內(nèi)外游客和參展商提供充足的食品,如此大批量的食品,還要保證新鮮和安全,對(duì)冷藏物流和相關(guān)車輛、設(shè)備,提出了非常高的要求。據(jù)了解,2010年長(zhǎng)三角低溫冷藏物流五周年年會(huì),選擇在世博會(huì)期間召開,正顯示了社會(huì)各界對(duì)于世博會(huì)和冷藏物流行業(yè)的重視。
據(jù)會(huì)議組織方透露,本次年會(huì)將有來(lái)自上海市有關(guān)部門和南京依維柯等國(guó)內(nèi)知名冷藏物流車輛生產(chǎn)商的數(shù)十位專家和嘉賓出席,共同研討未來(lái)冷藏物流的發(fā)展方向和車輛設(shè)備的改進(jìn)。
業(yè)內(nèi)人士表示,冷藏物流相對(duì)其他城市配送模式有很大的優(yōu)勢(shì),一方面是可以大幅度減少食品、藥品等貨物,在運(yùn)輸過程中因?yàn)樽冑|(zhì)而導(dǎo)致的浪費(fèi);另一方面,也保證了消費(fèi)者在使用這些產(chǎn)品時(shí)的安全性。
很多歐美發(fā)達(dá)國(guó)家早已頒布了關(guān)于冷藏物流的相關(guān)法律和規(guī)定。然而在中國(guó),只有上海市等較發(fā)達(dá)地區(qū)的冷藏物流行業(yè)發(fā)展才比較受到重視。上海還率先對(duì)城市物流和冷藏物流車頒布過相關(guān)規(guī)定,規(guī)范了相關(guān)車輛和設(shè)備標(biāo)準(zhǔn),而2010年世博會(huì)的召開,更進(jìn)一步提升了上海冷藏物流的水平。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,一般而言,大城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),城市配送需求旺盛,先進(jìn)的物流車輛和設(shè)備是關(guān)鍵。如上海市內(nèi)的冷藏配送,已經(jīng)參照了歐洲的城市配送車輛情況,主要依靠整體式廂貨車型,使車輛行駛更加安全。同時(shí),整體式廂貨在外觀、密封性、經(jīng)濟(jì)性等方面都擁有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì),尤其適合市內(nèi)冷藏配送,擁有很大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
而在目前國(guó)內(nèi)各廠商生產(chǎn)的商用車產(chǎn)品中,像依維柯這類歐洲風(fēng)格的整體式廂貨車型,在冷藏物流鏈中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。為了適應(yīng)城市物流的需要,南京依維柯還提出過“城市輕物流”概念,以“輕便”、“靈活”和“專業(yè)”等三大特征,對(duì)城市物流的發(fā)展方向和相關(guān)車輛的制造標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了概括,為冷藏物流業(yè)提供了寶貴的參考數(shù)據(jù)。
“一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)”,為了促進(jìn)中國(guó)冷藏物流的發(fā)展,南京依維柯還曾多次參與各地區(qū)城市配送和冷藏物流相關(guān)法規(guī)的制定,此舉更進(jìn)一步體現(xiàn)了依維柯在冷藏物流車輛和設(shè)備的研發(fā)、制造等方面的實(shí)力。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,冷藏物流將得到相關(guān)部門和企業(yè)越來(lái)越多的重視,而依維柯依托歐洲先進(jìn)的理念和技術(shù)的產(chǎn)品和服務(wù),也將不斷滿足中國(guó)的冷藏物流業(yè)發(fā)展的需求,使消費(fèi)者得到更多的新鮮、安全和實(shí)惠。
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