南非汽車零售商協(xié)會(huì)(RMI)將政府此舉稱之為“病態(tài)幻想”,碳排放稅將顯著增加新車的銷售成本,而且征收范圍包括輕型商用車(LCVs),這也使南非成為第一個(gè)這樣做的國(guó)家,因?yàn)槟戏钦J(rèn)為此類LCVs輕型商用車常常被用作轎車汽車使用。
碳排放稅的起征點(diǎn)為二氧化碳排放量120克/公里,超出部分按照每克/公里75蘭特征收,考慮到VAT(增值稅)將達(dá)到85.5蘭特每克/公里。對(duì)于新車的售價(jià)將會(huì)增加1500到2萬(wàn)蘭特不等。南非財(cái)政部估計(jì)排放稅將會(huì)為2010/2011年度財(cái)政增加4.5億蘭特(約合6000萬(wàn)美元)的稅收收入。
開征碳排放稅的主要目的是對(duì)南非新增汽車的構(gòu)成施加影響,以使更多能源效率更高、對(duì)環(huán)境更加友好的汽車進(jìn)入市場(chǎng)。對(duì)南非征收碳排放稅的批評(píng)聲音認(rèn)為,通過(guò)征收燃油稅會(huì)更加合理。因?yàn)閷?duì)新車征收碳排放稅,兩位擁有同樣汽車的車主,由于駕車行駛的距離不同,二氧化碳排放量自然也不相同,但兩人卻要繳納同樣的碳排放稅。
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