搭載"優(yōu)質(zhì)五十鈴底盤、慶鈴自制廂體和日美高效冷凍系統(tǒng)"的原裝冷藏車近日投放市場,這款"重慶造"原裝冷藏車的誕生改寫了國內(nèi)不能整車制造冷藏車的歷史。
據(jù)悉,此次投放的冷藏車覆蓋五十鈴N系列100P、600P、700P以及F、FTR等多個系列,冷藏廂容積從13升到48升,裝載重量從2噸到12噸,根據(jù)材質(zhì)和容量的不同,慶鈴全系列冷藏車售價在20萬左右,比同類型車輛售價要便宜10%-20%。
慶鈴公司是國內(nèi)整車廠家中唯一將底盤、廂體、冷凍系統(tǒng)進行匹配設(shè)計并制造的原裝改裝車企業(yè),"三位一體"集約化生產(chǎn)模式為日后的銷售環(huán)節(jié)及售后體系提供了便捷,從下達訂單到提車大約1個半月時間就能完成,大大縮減了購車交付時間,車輛維修保養(yǎng)集中在慶鈴4S店就可一站式解決,省去在改裝廠、制冷機廠與底盤廠之間來回周旋帶來的麻煩。
冷鏈物流是一種非常特殊的物流形式,泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。由于國內(nèi)普遍采用普通廂車運輸冷藏物品,冷鏈過程中物品損耗嚴重,造成巨大的經(jīng)濟損失,同時蔬果、奶制品的"鮮指數(shù)"也會因運輸過程漫長而降低,因此在國內(nèi)普及使用冷藏車及保溫車非常有必要。
重慶目前正打造西部物流基地,冷鏈物流作為特殊的物流形式將是重點發(fā)展內(nèi)容之一,到2012年,重慶公路冷藏運輸車及溫控車將增至600輛,年運輸能力達到200萬噸,屆時,預計重慶本地將出現(xiàn)5-10家日運輸力達5000噸的本地大型冷鏈物流企業(yè)。
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