2010年1-2月份商用車進口市場銷售分析

　　2010年1-2月份，國外商用車進口市場整體受中國內(nèi)需拉動，相對活躍，需求明顯增長。從整體市場來看，亞洲商用車系成為中國進口的“第一車系”，貿(mào)易總量歐洲車型繼續(xù)“首位”;日本商用車繼續(xù)保持總量的第一，美國商用車進口明顯增長;德國商用貨車進口貿(mào)易總量超過了日本車系;美國客車進口中國市場最多，同比增長923.8%;汽車底盤：大幅度增長349.21%;主要集中在日本、韓國車型;專用車出口市場：美國專用車位居進口位居“第一”。

　　詳細數(shù)據(jù)如下：

　　2010年2月份，中國汽車市場整車進口貿(mào)易量總量38156輛，較去年同期增長85.6%;貿(mào)易額1427197690美圓，同比增長75%。1—2月份國內(nèi)汽車累計進口總計94209輛，較去年同期增長113.94%;貿(mào)易額3624516728美圓，同比增長112.62%。2010年2月份，中國商用汽車市場整車進口貿(mào)易占比相對小，進口貿(mào)易量總量1439輛，較去年同期增長187.80 %;貿(mào)易額122523111美圓，同比增長120.38%。1—2月份商用汽車累計進口總計2344輛，較去年同期增長142.4%;貿(mào)易額240257326美圓，同比增長115.13%。

　　一、中國商用汽車進口市場：亞洲商用車系成為中國進口的“第一車系”，貿(mào)易總量歐洲車型繼續(xù)“首位”

　　2010年，商用車亞洲車型進口反超歐洲商用車成為中國商用汽車進口市場的“第一車系”，2月份累計進口1075輛，同比增長221.86%，市場份額達到45.86%，超越“歐洲車系”。歐洲車型淪為“第二”，同比增長61.43%。市場份額下降了19.79個pp。歐洲車系進口貿(mào)易額市場份位居第一。

　　表1：中國商用車出口五大洲情況：

　　二、前10名進口中國整車市場的國家或地區(qū)的進口數(shù)量以及進口金額情況：日本商用車繼續(xù)保持總量的第一，美國商用車進口明顯增長：

　　2月份，日本汽車進口總量繼續(xù)居首，進口總量932輛，同比增長199.68%，市場份額2009年的32.16%升至39.76%，增長了7.6個pp，貿(mào)易額位居“第三”。德國商用車進口貿(mào)易額和貿(mào)易量有了大幅增長，貿(mào)易量增長了165%，德國的貿(mào)易額繼續(xù)位居“第一”，市場份額也有所上升，增長了4.57個pp。瑞典商用車表現(xiàn)相對較差，累計進口量149輛，同比下滑40%。美國商用車貿(mào)易量位居“第三”;市場份額由2008年的4.86%上升至14.29%，上升9.43個pp;貿(mào)易額也位居“第二”;市場份額由2008年的6.36%上升至29.01%，上升22.65個pp。

　　表2：

　　三、各類貨車進口車型及其進口地區(qū)分析：德國商用貨車進口貿(mào)易總量超過了日本車系

　　2009年1—2月份商用車整車進口市場中，各類貨車(統(tǒng)計包括：牽引車、自卸車、普通貨車三類)進口汽車1563輛，占進口商用車總量2344輛的66.68%，進口的格局繼續(xù)下滑。

　　1、牽引車和自卸車市場進口情況：1-2月份，牽引車進口有所增長，其中牽引車進口累計196輛，同比增長29.8%;貿(mào)易額17797874美元，同比增長29.2%。自卸車進口明顯下滑，1～2月份國產(chǎn)自卸車進口量累計22輛，同比下滑38.89%。

　　2、普通貨車進口情況：車輛車總重>20t的貨車進口比重最大：

　　1-2月份，普通貨車進口特點：車輛車總重>20t的貨車進口比重繼續(xù)保持最大的位置，累計1148輛，同比增長121.19%，貿(mào)易額91909131美元，同比增長90.79%。占普通貨車的73.45%，較去年同期(65.53%)增長了7.92%，

　　3、德國商用貨車進口中國市場，貿(mào)易總量和貿(mào)易總額均超過去年同期的位居首位的日本、瑞典，取得了總量和進口額的第一。

　　表3：中國各類貨車進口前10名國家或地區(qū)的情況：

　　四、客車進口市場情況：美國客車進口中國市場最多，同比增長923.8%

　　2月份，客車市場進口增長較快，累計進口426輛，較去年大幅度增長了491.67 %，貿(mào)易額20363858美元，較去年下降了575.59%?？蛙囍饕M口車型全部集中在10≤座位<20的中小型客車，進口總計395輛。

　　客車進口的國家或地區(qū)：美國客車進口215輛，同比增長923.8%，其次為日本客車189輛。

　　五、汽車底盤：大幅度增長349.21%;主要集中在日本、韓國車型

　　1-2月份，進口累計283輛，較去年同期增長349.21 %;貿(mào)易額達12759936美元，較去年同期增長201.78%。底盤進口主要集中在車30座以上客車底盤和車總重≥14t的貨車底盤，分別進口累計158輛、120輛。底盤進口主要是日本商用車型和韓國車型，分別進口122輛、90輛。再次就是瑞典進口了40輛。

　　六、專用車出口市場：美國專用車位居進口 “第一”

　　1-2月份，中國國產(chǎn)特種車市場進口呈現(xiàn)下降趨勢，總計72輛，同比增長44.44%;貿(mào)易額67996012美圓，同比增長222.94%。從進口的車型來看，消防車和油田專用車及另外其他類型特種車，進口分別為14輛、14輛、22輛;另外醫(yī)療車和掃雪車也有一定的進口，分別為4輛、8輛。美國分別位居進口量第一，進口量33輛;其次為德國16輛，再次為奧地利9輛。