證監(jiān)會公布的消息顯示,在22日舉行的證監(jiān)會并購重組委今年第11次會議上,東安黑豹非公開增發(fā)事宜獲得有條件通過。這意味著金城集團的專用車業(yè)務(wù)借殼上市已經(jīng)取得實質(zhì)性進展。
東安黑豹此次擬以不低于每股4.29元的價格,向中航投資及金城集團發(fā)行不超過7200萬股,以購買專用汽車及其零部件制造業(yè)務(wù)等資產(chǎn)。
記者了解到,金城集團此前并未涉足資本市場,而專用車業(yè)務(wù)則是金城集團近兩年才成形的項目。資料顯示,2007年底,金城集團與中航投資共同出資超過1.56億元,成功并購安徽開樂專用車輛股份有限公司,并準備在3到4年內(nèi),將“開樂”的產(chǎn)業(yè)規(guī)模從8億元左右擴大到40—50億元。2008年,金城集團又與中航投資公司一起以7500萬元,增資柳州乘龍專用車有限公司,意在華南建立起專用車的產(chǎn)業(yè)基地。上海航空特種車輛有限責任公司也是金城集團并購到旗下的。
相關(guān)人士分析,金城集團將專用車業(yè)務(wù)借殼上市,意在借力資本市場,快速將這塊業(yè)務(wù)做大做強。在此前的中航工業(yè)2009年度峰會專業(yè)化發(fā)展論壇上,金城集團董事長王堅也明確表示:“金城集團2007年收購安徽開樂,2008年并購柳州乘龍,為中航金城專用車平臺的建立和上市工作奠定基礎(chǔ)。”
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