東風朝柴逆勢邁上新臺階

　　2009年，面對全球金融危機等不利因素的影響，東風朝柴公司緊緊抓住國家政策調(diào)整的有利時機，凝心聚力，克難攻堅，全面超額完成了年初既定目標，尤其是產(chǎn)銷量、銷售收入等主要經(jīng)營目標均創(chuàng)歷史新高，全年共生產(chǎn)發(fā)動機188611臺，同比增長37%；銷售發(fā)動機180799臺，同比增長30%，產(chǎn)和銷雙雙突破18萬臺。預計實現(xiàn)銷售收入21.3億元，同比增長18.6%，實現(xiàn)了朝柴人多年來年銷售收入突破20億元大關(guān)的夢想。

　　 進入2009年，面對嚴峻的市場形勢，朝柴公司內(nèi)抓管理、外樹形象，多措并舉，力促目標實現(xiàn)。在產(chǎn)品研發(fā)方面，以市場為導向制定產(chǎn)品目標和戰(zhàn)略規(guī)劃，加快產(chǎn)品研發(fā)步伐，形成了102、3L、D、4A、燃氣系列五個產(chǎn)品平臺，全系列產(chǎn)品均達國Ⅲ排放水平，其中100-120KW的4102發(fā)動機已率先形成國IV排放水平的批量生產(chǎn)能力，同時完成了國V發(fā)動機的預研工作；在營銷服務(wù)方面，以細分市場為主導，成立了卡車、客車、工程車事業(yè)部和商品市場企劃委，確保營銷策略制定科學，實施到位；在經(jīng)營管理方面，建成了融ISO/TS16949、ISO14000、OHSAS18000在內(nèi)的一體化管理體系和ERP、CRM、PDM、KM四大信息系統(tǒng)，形成了先進的、集成的企業(yè)信息化基礎(chǔ)管理平臺，從研發(fā)、工藝、質(zhì)量、制造到財務(wù)、日常辦公等各個環(huán)節(jié)全面實現(xiàn)了信息化。經(jīng)過多年的不懈努力，朝柴以豐田精益思想為管理指導思想，以TS16949為管理體系，以QCD表單為管理工具，以KM為管理平臺的精益管理模式--DPS管理模式初步形成。

　　"高品質(zhì)動力 朝陽柴油機"，這是朝柴公司在國內(nèi)市場著力打造的品牌。其內(nèi)涵一是領(lǐng)先一步。朝柴在企業(yè)經(jīng)營過程中堅持在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、企業(yè)管理、商品服務(wù)等各個環(huán)節(jié)不斷創(chuàng)新，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，諸如努力推進新材料新技術(shù)的應(yīng)用，不斷開發(fā)新產(chǎn)品，率先研發(fā)生產(chǎn)了國內(nèi)第一款OHC(頂置凸輪軸)柴油機，大力開發(fā)燃氣新能源發(fā)動機等。二是低使用成本。朝柴不僅為用戶提供好的產(chǎn)品，同時還提倡科學的使用方法，通過各種活動讓用戶交流使用經(jīng)驗。在中國勒芒輕卡耐力賽中，朝陽柴油機獲"最省油發(fā)動機獎"。三是社會責任。朝柴在產(chǎn)品研發(fā)上，將產(chǎn)品的"綠色環(huán)保"視為己任，走在了行業(yè)開發(fā)的前列。為回報社會，朝柴還一直致力于公益事業(yè)，于2007年啟動了 "關(guān)愛西部娃 希望大中國"大型公益活動。通過一系列活動的系統(tǒng)策劃和實施，"高品質(zhì)動力 朝陽柴油機"深入人心，得到了廣大用戶的認可。2009年10月1日，國慶60周年閱兵儀式在天安門廣場舉行，朝柴QD32發(fā)動機搭載12輛"勇士"軍車作為裝備方隊引導車出現(xiàn)在閱兵儀式上，接受了全國人民的檢閱。目前，朝柴產(chǎn)品已為東風汽車、江淮汽車、南京依維柯等100多家國內(nèi)汽車企業(yè)配套，社會保有量超過170萬臺，在載質(zhì)為2.0T-3.5T的純卡車市場，朝柴市場占有率超過30%，被譽為中國輕型商用柴油機第一品牌。

　　 "讓世界開足馬力"，這是朝柴公司在海外市場著力打造的品牌。為更好地開發(fā)和培育國外市場，朝柴于2007年成立了海外事業(yè)部，將海外市場分為北非及中東、南美、東南亞、獨聯(lián)體四個區(qū)。在阿爾及利亞、哥倫比亞、越南、哈薩克斯坦設(shè)立了海外業(yè)務(wù)代表處，同時在哥倫比亞和委內(nèi)瑞拉建立了服務(wù)站，目前在哈薩克斯坦、阿爾及利亞、越南的服務(wù)體系已經(jīng)初具規(guī)模。近幾年來，朝柴產(chǎn)品每年出口量均在1萬臺以上。2009年1至11月，中國汽車出口累計實現(xiàn)27萬輛，同比下降55%。這期間朝柴出口柴油機7082臺，雖然同比下降42%，但整體上優(yōu)于國內(nèi)汽車行業(yè)降幅。