2009年中國(guó)作為“金磚四國(guó)”之一，中國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)率先恢復(fù)明顯，國(guó)內(nèi)重卡需求快速增長(zhǎng)，中汽協(xié)12月份數(shù)據(jù)顯示，2009年累計(jì)銷(xiāo)售量636171輛，同比增長(zhǎng)17.71%。其中重型載貨車(chē)、重卡非完整車(chē)輛、半掛牽引車(chē)銷(xiāo)售量分別累計(jì)為134281輛、290784輛、211106輛，同比分別增長(zhǎng)25.79%、21.39%、8.73%。
國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)需求拉動(dòng)進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售明顯增長(zhǎng)，2009年1—12月份國(guó)內(nèi)市場(chǎng)累計(jì)進(jìn)口整車(chē)總計(jì)420696輛，較去年同期增長(zhǎng)2.67%;貿(mào)易額達(dá)15471315749美圓，較去年同期增長(zhǎng)1.36%。其中，商用車(chē)?yán)塾?jì)進(jìn)口總計(jì)11471輛，較去年同期增長(zhǎng)-17.89%;貿(mào)易額達(dá)1116917246美圓，較去年同期增長(zhǎng)-9.23%。
1. 前10名進(jìn)口中國(guó)整車(chē)市場(chǎng)的國(guó)家或地區(qū)的進(jìn)口數(shù)量以及進(jìn)口金額情況：
1-12月份，日本汽車(chē)進(jìn)口總量居首，較2008年市場(chǎng)份額下降了6.18%，貿(mào)易額同時(shí)份額下降了2.51%;德國(guó)貿(mào)易額和貿(mào)易量有了大幅增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額分別增長(zhǎng)了4.46%、1.75%。德國(guó)的貿(mào)易位居首位。美國(guó)的貿(mào)易量好貿(mào)易金額的份額也有所增長(zhǎng)。
|
國(guó)家(地區(qū)) |
汽車(chē)總計(jì) |
|||||||
|
數(shù)量 |
金額 |
|||||||
|
12月完成 |
本期止累計(jì) |
比同期累計(jì)增長(zhǎng) |
市場(chǎng)份額 |
12月完成 |
本期止累計(jì) |
比同期累計(jì)增長(zhǎng) |
市場(chǎng)份額 |
|
|
合計(jì) |
61723 |
420696 |
2.67 |
100 |
2327011578 |
15471315749 |
1.36 |
100 |
|
日本 |
24263 |
145028 |
-12.94 |
34.473349 |
701917095 |
4070160209 |
-7.45 |
26.307783 |
|
德國(guó) |
14098 |
99996 |
26.4 |
23.769182 |
764871900 |
5131585697 |
7 |
33.168386 |
|
美國(guó) |
6585 |
51333 |
12.46 |
12.201923 |
282081704 |
2416599107 |
13.3 |
15.619868 |
|
韓國(guó) |
6155 |
51193 |
0.53 |
12.168644 |
114013663 |
945365181 |
-0.6 |
6.1104382 |
|
英國(guó) |
2835 |
18049 |
-10.46 |
4.2902714 |
154845608 |
810062619 |
-17.87 |
5.2359 |
|
斯洛伐克 |
1764 |
12986 |
2.28 |
3.0867895 |
85689214 |
646858884 |
-13.51 |
4.1810205 |
|
墨西哥 |
1509 |
9313 |
92.5 |
2.2137125 |
36767303 |
173988062 |
131.83 |
1.1245848 |
|
比利時(shí) |
1428 |
6548 |
145.34 |
1.5564683 |
55479359 |
239655348 |
282.82 |
1.5490302 |
|
瑞典 |
861 |
5197 |
-31.61 |
1.2353338 |
43852154 |
266905488 |
-24.68 |
1.7251635 |
|
法國(guó) |
423 |
4085 |
76.61 |
0.9710099 |
7064527 |
61652854 |
34.02 |
0.3984978 |
2. 商用車(chē)進(jìn)口情況：法國(guó)外交失敗導(dǎo)致在中國(guó)市場(chǎng)上的失敗
日本商用車(chē)進(jìn)口總量居第一，擁有62.8%的市場(chǎng)份額，較去年市場(chǎng)份額下降了6.45%;其次德國(guó)、瑞典、美國(guó)等，進(jìn)口總金額最多是日本，擁有29.81%的市場(chǎng)份額，較去年提高了3.42%，其次德國(guó)、美國(guó)等;
|
項(xiàng)目 |
國(guó)外整車(chē)進(jìn)口數(shù)量（輛） |
進(jìn)口量市場(chǎng)份額％ |
國(guó)外整車(chē)貿(mào)易金額（美元） |
進(jìn)口貿(mào)易市場(chǎng)份額％ |
||
|
12月進(jìn)口量 |
累計(jì) |
12月貿(mào)易額 |
累計(jì) |
|||
|
合計(jì) |
1491 |
11471 |
100 |
130644134 |
1.117E+09 |
100 |
|
日本 |
835 |
6392 |
55.723128 |
51166329 |
386358894 |
34.591542 |
|
德國(guó) |
143 |
1671 |
14.567169 |
17308012 |
245472556 |
21.977685 |
|
美國(guó) |
171 |
1257 |
10.958068 |
32477069 |
203709091 |
18.238512 |
|
瑞典 |
216 |
983 |
8.569436 |
17024574 |
97749703 |
8.7517409 |
|
韓國(guó) |
36 |
243 |
2.1183855 |
726700 |
7452736 |
0.6672595 |
|
中華人民共和國(guó) |
0 |
222 |
1.9353151 |
0 |
6469105 |
0.5791929 |
|
奧地利 |
6 |
117 |
1.0199634 |
631713 |
26470792 |
2.3699869 |
|
土耳其 |
0 |
93 |
0.8107401 |
0 |
4575557 |
0.4096594 |
|
英國(guó) |
28 |
92 |
0.8020225 |
3734519 |
13430529 |
1.2024641 |
|
西班牙 |
31 |
83 |
0.7235638 |
1273612 |
3429652 |
0.3070641 |
3.客車(chē)進(jìn)口市場(chǎng)情況：座位10≤座位<20中小型客車(chē)增長(zhǎng)4.33%;
2009年客車(chē)市場(chǎng)進(jìn)口增長(zhǎng)較快，總計(jì)進(jìn)口1902輛，較去年下降17.7%，貿(mào)易額達(dá)82794043美元，較去年下降7.2%?？蛙?chē)主要進(jìn)口車(chē)型依然是集中在非柴油客車(chē)，其中10≤座位<20的中小型客車(chē)是主導(dǎo)車(chē)型，進(jìn)口合計(jì)1802輛，貿(mào)易額達(dá)77620812美元，同比增長(zhǎng)4.33%。
4.各類(lèi)貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)口市場(chǎng)情況：日本貿(mào)易額增長(zhǎng)14.42%
貨運(yùn)車(chē)輛主要包括一下車(chē)型：公路牽引車(chē)、普通貨車(chē)、自卸車(chē)三類(lèi)。2008年貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)口總計(jì)8201輛，較去年同期(10171)下降1.93%，貿(mào)易額達(dá)767699167美圓，較去年同期下降5.63%。車(chē)輛總重≥20噸的載貨車(chē)是進(jìn)口的主導(dǎo)車(chē)型，進(jìn)口總計(jì)6038輛，占據(jù)著73.62%;貿(mào)易額達(dá)457271560美圓，同比下降3.19%。
其中，日本貨車(chē)進(jìn)口總計(jì)4834輛，較去年同期的5351輛下降，但擁有58.94%進(jìn)口份額，份額提升了6.33%。其次為德國(guó)貨車(chē)進(jìn)口總量1525輛，下降較大。貿(mào)易額排名：日本居首位，貿(mào)易額達(dá)327604120美元，同比增長(zhǎng)14.42%;德國(guó)貿(mào)易額同樣下降較大。
|
項(xiàng)目 |
國(guó)外貨車(chē)進(jìn)口數(shù)量（輛） |
進(jìn)口量市場(chǎng)份額％ |
國(guó)外貨車(chē)貿(mào)易金額（美元） |
進(jìn)口貿(mào)易市場(chǎng)份額％ |
||
|
12月進(jìn)口量 |
累計(jì) |
12月貿(mào)易額 |
累計(jì) |
|||
|
合計(jì) |
956 |
8201 |
100 |
91714269 |
767699167 |
100 |
|
日本 |
517 |
4834 |
58.944031 |
37464381 |
327604120 |
42.673502 |
|
德國(guó) |
132 |
1525 |
18.595293 |
10208433 |
140134332 |
18.253808 |
|
泰國(guó) |
6 |
39 |
0.4755518 |
130327 |
756527 |
0.0985447 |
|
美國(guó) |
48 |
354 |
4.3165468 |
25548861 |
121331304 |
15.804538 |
|
瑞典 |
199 |
912 |
11.120595 |
15745546 |
91375596 |
11.902526 |
|
中華人民共和國(guó) |
0 |
220 |
2.6825997 |
0 |
6304370 |
0.8212032 |
|
法國(guó) |
2 |
19 |
0.2316791 |
128566 |
1311574 |
0.1708448 |
|
奧地利 |
6 |
67 |
0.8169735 |
631713 |
6825332 |
0.8890634 |
|
白俄羅斯 |
0 |
82 |
0.9998781 |
0 |
56393593 |
7.3457932 |
|
西班牙 |
31 |
82 |
0.9998781 |
1273612 |
3353812 |
0.4368654 |
5、進(jìn)口車(chē)輛底盤(pán)市場(chǎng)：主要集中在日本車(chē)型
1—12月份，進(jìn)口累計(jì)993輛，較去年同期增長(zhǎng)0.3%;貿(mào)易額達(dá)46482116美元，較去年同期下降1.83%。貨運(yùn)車(chē)輛底盤(pán)進(jìn)口主要集中在車(chē)總重≥14t的底盤(pán)，累計(jì)510輛，貿(mào)易額達(dá)15056697美圓;客車(chē)底盤(pán)貿(mào)易量和貿(mào)易額有大幅的提升，進(jìn)口累計(jì)437輛，貿(mào)易額達(dá)29322443美圓。進(jìn)口車(chē)型主要集中在日本車(chē)型。
|
項(xiàng)目 |
國(guó)外底盤(pán)車(chē)進(jìn)口數(shù)量（輛） |
進(jìn)口量市場(chǎng)份額％ |
國(guó)外底盤(pán)車(chē)貿(mào)易金額（美元） |
進(jìn)口貿(mào)易市場(chǎng)份額％ |
||
|
12月進(jìn)口量 |
累計(jì) |
12月貿(mào)易額 |
累計(jì) |
|||
|
合計(jì) |
179 |
993 |
100 |
9426614 |
46482116 |
100 |
|
日本 |
104 |
541 |
54.48137 |
3546980 |
16542640 |
35.589258 |
|
韓國(guó) |
36 |
219 |
22.054381 |
726700 |
3738036 |
8.04188 |
|
英國(guó) |
19 |
74 |
7.4521652 |
3597175 |
10775140 |
23.18126 |
|
瑞典 |
16 |
59 |
5.9415911 |
1120000 |
4305375 |
9.2624333 |
|
波蘭 |
0 |
35 |
3.5246727 |
0 |
5565000 |
11.972347 |
|
德國(guó) |
3 |
32 |
3.2225579 |
351759 |
3631386 |
7.8124369 |
|
美國(guó) |
0 |
15 |
1.510574 |
0 |
694570 |
1.4942736 |
|
澳大利亞 |
1 |
9 |
0.9063444 |
84000 |
723000 |
1.5554369 |
|
巴西 |
0 |
8 |
0.8056395 |
0 |
478554 |
1.0295444 |
|
土耳其 |
0 |
1 |
0.1007049 |
0 |
28415 |
0.061131 |
6.特種專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)：進(jìn)口總量縮小
2009年國(guó)內(nèi)專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)口總量較小，1—12月份，特種專(zhuān)用車(chē)進(jìn)口累計(jì)375輛，較去年同期下降24.7%;貿(mào)易額達(dá)219941920美圓，較去年下降21.56%。
其中，美國(guó)特種車(chē)進(jìn)口總計(jì)105輛，位居第一，其次為德國(guó)貨車(chē)進(jìn)口總量98輛;但進(jìn)口貿(mào)易額排名也是德國(guó)居首位，其次德國(guó)等。
|
項(xiàng)目 |
國(guó)外特種車(chē)進(jìn)口數(shù)量（輛） |
進(jìn)口量市場(chǎng)份額％ |
國(guó)外特種車(chē)貿(mào)易金額（美元） |
進(jìn)口貿(mào)易市場(chǎng)份額％ |
||
|
12月進(jìn)口量 |
累計(jì) |
12月貿(mào)易額 |
累計(jì) |
|||
|
合計(jì) |
25 |
375 |
100 |
14777364 |
219941920 |
100 |
|
美國(guó) |
3 |
105 |
28 |
1049158 |
43118524 |
19.604505 |
|
德國(guó) |
8 |
98 |
26.133333 |
6747820 |
100942825 |
45.895219 |
|
奧地利 |
0 |
50 |
13.333333 |
0 |
19645460 |
8.9321126 |
|
韓國(guó) |
0 |
18 |
4.8 |
0 |
3306956 |
1.5035588 |
|
波蘭 |
2 |
17 |
4.5333333 |
122000 |
2684570 |
1.2205813 |
|
意大利 |
0 |
17 |
4.5333333 |
0 |
7265070 |
3.3031766 |
|
芬蘭 |
1 |
13 |
3.4666667 |
581705 |
10558789 |
4.8007169 |
|
加拿大 |
1 |
13 |
3.4666667 |
2363554 |
19398646 |
8.8198948 |
|
瑞典 |
1 |
12 |
3.2 |
159028 |
2068732 |
0.940581 |
|
日本 |
3 |
9 |
2.4 |
1308131 |
3470260 |
1.5778075 |
純電工程車(chē) 一路暢贏(yíng) 福田瑞沃大金剛ES3 EV
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