隨著國際油價在2010年幾個交易日的不斷上揚,關(guān)于成品油定價機制的改革問題繼續(xù)處于爭論之中。據(jù)了解,自從2009年11月份那次調(diào)整之后,國內(nèi)成品油價已經(jīng)有將近兩個月的時間沒有調(diào)整。主要的原因還是4%的變化幅度沒有達(dá)到。在此期間,有關(guān)成品油為何不調(diào)整、如何調(diào)整等話題引起了市場的廣泛爭議。
日前,有評論再次指出,對于現(xiàn)行的成品油價格機制,最大的考驗應(yīng)該是如果國際油價進(jìn)一步上漲,將如何應(yīng)對。
該評論同時指出,對于現(xiàn)行的成品油定價機制而言,盡管有不足之處,但相對于目前中國經(jīng)濟政治社會大環(huán)境以及其他能源價格,已經(jīng)做得很好。“接下去,在技術(shù)層面,可以進(jìn)一步完善。”
此前就曾有消息傳出,成品油的調(diào)價周期或?qū)⒖s短,但相關(guān)消息并未被官方所證實。
此外,消費者似乎也在期待著成品油定價機制的進(jìn)一步改革。最近有調(diào)查顯示,有將近八成的讀者表示贊成縮短國內(nèi)油價調(diào)整的時間間隔,只有近一成左右的讀者對縮短時間間隔表示了反對。
該調(diào)查顯示,有75.5%的讀者表示可以接受這種更加靈活的油價變動,認(rèn)為只有這樣,才能說國內(nèi)油價真正實現(xiàn)了和國際接軌,有9.9%的讀者持無所謂態(tài)度,有18.2%的讀者表示反對,認(rèn)為國內(nèi)油價能夠保持一定程度的穩(wěn)定性還是比較好。
該調(diào)查還顯示,有58.2%的讀者表示國內(nèi)油價在一周內(nèi)調(diào)整比較合適,有19.1%的讀者表示油價調(diào)整周期可以穩(wěn)定在一到兩周的時間,相比之下,只有10.2%的讀者表示可以接受目前22個工作日的油價調(diào)整間隔。
“定價機制改革不應(yīng)該停止。”林伯強指出,“從目前各種條件看,目前最切實可行的方法確實就是縮短22天的油價調(diào)整周期。如果要進(jìn)行改革的話,可以將相關(guān)期限縮短至14天左右。”
“這樣的話,一方面可以抑制部分貿(mào)易商的投機行為,一方面可以通過多次上上下下的幾次調(diào)整讓諸多消費者更加適應(yīng)這個調(diào)價過程以及調(diào)價機制。”林伯強認(rèn)為,“至于其他可以改進(jìn)的方面,就是稅收應(yīng)該在哪個環(huán)節(jié)征收。比較可行的就是在消費環(huán)節(jié)進(jìn)行征收,但這同樣需要國家相關(guān)部門進(jìn)行仔細(xì)斟酌。”
但崔新生卻表示了不同的看法。他認(rèn)為,綜合來看,現(xiàn)在的成品油定價機制似乎已沒法再調(diào)整下去,“如果國家相關(guān)部門想進(jìn)行調(diào)整的話,只能從根上進(jìn)行調(diào)整,而不是小修小補。”
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