晏平:化危為機 逆勢擴張 再邁雄關謀跨越

　　在2009年席卷全球的金融危機面前，中國內(nèi)燃機行業(yè)也面臨了嚴峻的考驗。然而玉柴集團卻在金融危機中逆勢上揚、一枝獨秀，成就了令國內(nèi)同業(yè)和全社會廣為關注的"新玉柴現(xiàn)象"。2010年廣西"兩會"期間，廣西政協(xié)委員、玉柴集團董事局主席晏平就玉柴應對金融危機的經(jīng)驗以及新的一年里玉柴的發(fā)展戰(zhàn)略等問題接受了新華社記者專訪。

　　新華社記者：2009年世界經(jīng)濟危機席卷全球，內(nèi)燃機行業(yè)經(jīng)受了嚴重沖擊，但在危機中玉柴的表現(xiàn)卻非常出色。請晏主席介紹一下玉柴去年的總體業(yè)績。

　　晏平：2009年是玉柴化危為機、續(xù)創(chuàng)輝煌的一年。一年來，玉柴機器緊緊圍繞"內(nèi)練外筑，蓄力發(fā)展"的經(jīng)營方針，牢牢把握"識危機，練內(nèi)功，優(yōu)產(chǎn)品，奪市場，蓄后勁"總體思路，扎實推進各項工作，與廣大經(jīng)銷商、服務商、主機廠等共同拼搶機遇、攻堅克難，用不斷刷新的數(shù)字交出了完美的答卷：玉柴集團銷售收入突破269.6億元，同比增長28.45%，發(fā)動機板塊銷售量突破67.4萬臺，連續(xù)9年位于國內(nèi)同行首位;銷售工程機械4587臺，銷售收入同比增長59.35%。其中玉柴機器股份有限公司提前兩個月首跨40萬臺大關，全年累計實現(xiàn)發(fā)動機銷售467899臺，同比增長25.68%;實現(xiàn)銷售收入172億元，同比增長30%。在海外市場，借助中國東盟自貿(mào)區(qū)即將建成的東風，出口東盟國家實現(xiàn)逆勢增長25%，領先行業(yè)。

　　此外，2009年玉柴的能源化工公司、動力公司、玉柴重工、物流公司、股份公司、配件公司、金創(chuàng)公司、成鑫公司、華原公司等9家子公司，均實現(xiàn)了超20%的銷售收入增長率，超額完成各自的年度目標。其中4家子公司實現(xiàn)了40%以上的銷售收入增長率--能源化工公司增長率為110.41%;動力公司增長率為50.12%;玉柴重工增長率為42.09%;物流公司增長率為41.07%，成為繼股份公司后第二個玉柴集團內(nèi)第二家銷售收入突破20億元的企業(yè)。

　　新華社記者：我們看到，在金融危機寒流襲擊全行業(yè)的時候，玉柴一系列大動作卻令世人矚目：入主海宏，首臺船用發(fā)動機在四川資陽下線，廈門玉柴發(fā)動機有限公司裝試線正式投產(chǎn)，安徽蕪湖工廠開工，甚至還主動剝離了9家子公司等等。請問晏主席，能夠變危機為機遇甚至主動出擊加快發(fā)展，玉柴為什么有這種底氣?

　　晏平：這些動作是玉柴發(fā)展戰(zhàn)略中優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局的需要。地處廣西玉林的玉柴集團既不沿邊，也不沿海，沒有區(qū)位優(yōu)勢;沒有整車廠的保護，作為獨立的發(fā)動機供應商，玉柴只能靠自己打拼，想方設法構筑自身優(yōu)勢，以應對日益激烈的行業(yè)競爭和金融危機帶來的嚴重沖擊，使我們能夠經(jīng)受住歷史的考驗，與眾多國內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)一道，挺起民族工業(yè)的脊梁。

　　為此，玉柴不斷深化企業(yè)改革，建立集團戰(zhàn)略管理體系，適時集團內(nèi)部產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整，拓展外部融資渠道，主動搶占市場先機，加快推進企業(yè)技術改造，創(chuàng)新激勵機制，研發(fā)領先產(chǎn)品，培育創(chuàng)新文化，引進和培養(yǎng)創(chuàng)新人才，從而提高自主創(chuàng)新能力，提高市場競爭力，抓住主動權，贏得市場機遇。

　　因此，玉柴擁有了帶領企業(yè)成功變革的管理團隊、國內(nèi)最優(yōu)秀發(fā)動機研發(fā)團隊、被稱為鐵軍的生產(chǎn)團隊、英勇善戰(zhàn)的銷售團隊、竭誠快速的服務團隊等人才優(yōu)勢。當然，玉柴還有制造優(yōu)勢、市場優(yōu)勢、服務優(yōu)勢、文化優(yōu)勢、管理優(yōu)勢等。這就是我們的底氣。

　　玉柴的核心研發(fā)機構--玉柴工程研究院里云集了400多名科研人員，其中享受國務院特殊津貼6人，國家級技術專家11人，博士24人、碩士56人、中高級工程師196人，形成了一支具有跨國企業(yè)背景和實踐經(jīng)驗豐富的研發(fā)隊伍;玉柴的生產(chǎn)團隊中有一大批被晏平稱為"玉柴的寶貝"的優(yōu)秀工人技師，他們有的是"全國勞動模范"、有的是"全國技術能手";竭誠快速的玉柴專業(yè)服務早已家喻戶曉、名聲在外，特別是2008年5000多輛配裝了玉柴國4發(fā)動機的北京奧運車輛服務保障工作，民族品牌的服務優(yōu)勢讓我們記憶猶深。

　　玉柴始終堅持自主研發(fā)，"生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、謀劃一代"。在發(fā)動機領域，玉柴股份公司"用卓越和領先滿足公眾的動力需求"，形成了發(fā)動機產(chǎn)品寬系列、多品種的格局，在綠色環(huán)保、低排放的發(fā)動機研發(fā)、生產(chǎn)上處于國內(nèi)領先水平，與國際水平同步。提前3～5年成功研發(fā)或向市場投放排放達標國1、國2、國3、國4、國4標準的發(fā)動機。2009年共開發(fā)基本型產(chǎn)品196個，同比增長22.5%;新產(chǎn)品商業(yè)性投放10.4萬臺，新品銷售收入同比增長11.19%，核心技術開發(fā)繼續(xù)領先國內(nèi)同行。完成了世界首臺再生空氣混合動力發(fā)動機功能驗證;研發(fā)出"低碳節(jié)能高效發(fā)動機"并成功裝車試運行，使玉柴成為國內(nèi)第一家開發(fā)出升功率超過40kW/L商用柴油機的企業(yè)，第一家實現(xiàn)兩級增壓柴油機裝車運行的企業(yè)。針對低碳經(jīng)濟時代，2010年玉柴提出了發(fā)動機商品策略：細分覆蓋，環(huán)保升級，領先適用，引領我國發(fā)動機行業(yè)向低排放的方向發(fā)展。玉柴多款重點新產(chǎn)品包括YC HPT玉柴混合動力、達到國5排放的YC6L-50機型，日系產(chǎn)品的經(jīng)濟性和歐系產(chǎn)品的可靠性、動力性完美結(jié)合的YC4FA-40、汽車下鄉(xiāng)專用動力YC4BJ、大拖專用動力YC6A/6J/6B、50裝載機黃金動力YC6G、針對公路運輸工況開發(fā)的YC6M-40、重型天然氣動力YC6MKN、10升級船電最佳動力YC6MK、同步世界新一代重機動力YC6K、重型礦用車領先動力YC6T-T2、新一代40L級船電產(chǎn)品 YC6C等。

　　在工程機械領域，玉柴重工繼續(xù)完善和豐富挖掘機型譜，產(chǎn)品開發(fā)向30噸位、40噸位大型挖掘機進軍，推出了一系列中大挖、旋挖鉆機等新產(chǎn)品，成功拓展了重型機械產(chǎn)品。

　　在市場營銷和服務上，玉柴以決勝終端為戰(zhàn)略目標，強化市場總體策劃能力，提升專業(yè)板塊市場運作質(zhì)量和水平，優(yōu)化服務網(wǎng)絡，強化配件服務保障力度，提升區(qū)域市場建設管理能力，取得了卓著戰(zhàn)績。

　　在2009年外需萎縮的情況下，玉柴并沒有停止國際化的步伐，而是著手優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構，構建強大的海外營銷網(wǎng)絡。2009年7月，玉柴將海外市場部從銷售公司獨立出來，成立海外營銷部，并調(diào)整了海外辦事處機構。目前，玉柴在海外設有13家辦事處，擁有30多家海外經(jīng)銷商，在50多個國家有配件供應保障及售后服務支持，在海外60多個國家注冊了玉柴商標，產(chǎn)品遠銷至東南亞、中東、拉丁美洲、東歐、非洲等80多個國家和地區(qū)，發(fā)動機在海外的保有量已超過10萬臺。玉柴八大系列歐3、歐4產(chǎn)品已獲得T?V E/e-mark認證，是中國唯一一家獲得此認證的發(fā)動機制造商，這意味著玉柴拿到了歐洲市場的入場券。