北京京西重工有限公司收購美國德爾福公司下屬制動(dòng)與懸掛兩個(gè)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)和相關(guān)資產(chǎn)的申請(qǐng),已于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月5日獲得美國外國投資委員會(huì)(CFIUS)正式批準(zhǔn)。同時(shí),中國政府已受理京西重工關(guān)于收購上述兩項(xiàng)業(yè)務(wù)和相關(guān)資產(chǎn)的申請(qǐng)。
京西重工是首鋼總公司與北京房山國有資產(chǎn)經(jīng)營有限責(zé)任公司、寶安投資發(fā)展有限公司聯(lián)合成立的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)。而美國德爾福公司是全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一,于1999年從通用汽車中分拆出來,其制動(dòng)和懸掛系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)年銷售額達(dá)6億~7億美元。
據(jù)悉,收購?fù)瓿珊螅┪髦毓げ粌H將擁有美國德爾福公司下屬制動(dòng)與懸掛兩個(gè)系統(tǒng),還包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)在內(nèi)的所有業(yè)務(wù)和相關(guān)資產(chǎn)。首鋼有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在獲得中國政府批準(zhǔn)后,京西重工將保持和發(fā)展原德爾福上述兩項(xiàng)業(yè)務(wù)在美國、法國、英國、波蘭、中國、墨西哥、印度等國家的研發(fā)和生產(chǎn),并致力于整合國內(nèi)外汽車零部件產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)資源。在此基礎(chǔ)上,京西重工將繼續(xù)與國際著名汽車生產(chǎn)商和中國汽車自主品牌生產(chǎn)企業(yè)合作,努力把北京京西重工有限公司建成國際一流的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)。
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