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09款驚現(xiàn)十項升級,力推解放奧威自卸實力飆升

  伴隨國家四萬億投資的深入落實及一大批保民生、促增長項目的展開,國內重卡市場上半年回暖跡象明顯,工程類自卸車首當其沖,成為了市場競爭的焦點。一汽解放09款奧威自卸車生逢其時,自上市以來,依托強大的自主研發(fā)實力和堅實可靠的產品品質,銷量逐月攀升,迅速成為用戶追逐的新寵。

  解放09款奧威自卸車為何能如此迅速的打開市場局面,獲得眾多客戶認可?面對國內競爭趨于白熱化的重卡市場,09款奧威自卸憑借什么殺出市場重圍,一路高歌猛進?帶著這些疑問,記者特意走訪一汽解放汽車銷售公司一探究竟。

  十項升級,奧威自卸次次直擊用戶心坎

  在走訪中記者了解到,解放09款奧威自卸在原有基礎上成功實現(xiàn)了升級,多達十項的產品技術改進,帶來舒適性、操控性、穩(wěn)定性、節(jié)油性的全面提升,煥發(fā)全新競爭優(yōu)勢,在國內復雜工況條件下更穩(wěn)定可靠。

  為了給駕駛者營造一個舒適、寬大的駕駛活動空間,09款奧威自卸全新改臉的駕駛室不僅美觀大方,而且駕駛室內部空間加大,環(huán)繞儀表內飾操控隨心,四點全浮更加舒適。駕駛的操控性及靈便性大幅提升,有效降低了駕駛疲勞,用戶駕駛更加愜意隨心。

  針對自卸車的復雜工作環(huán)境,車輛的穩(wěn)定性和可靠性尤為關鍵,擁有一個堅固的底盤,才能充分保障高出勤率。09款奧威自卸裝配的解放300輪減橋采用管式冷壓內漲技術,承載能力更強。320mm大斷面車架,高強度合金鋼板打造;采用加強結構的平衡大支架,斷面加厚、立筋加強,更可靠,適合惡劣工況。V型懸架降低底盤重心,重載運輸更平穩(wěn);8孔螺栓緊固更可靠、維修更方便。

  應對復雜工況環(huán)境下的操控靈活性和平順性,09款奧威自卸裝配了解放10TA(輸入扭矩2000N•m)變速器,檔位多,頭檔速比大,起步快,動力強。變速箱軟軸操縱,駕駛更輕松,檔位更清晰。陜齒大中心距加強型變速器,提高了副箱可靠性。標配進口TRW轉向機,轉向操控精確、靈活,全面保障行駛安全。采用加大流量轉向泵,低速轉向更輕松。

  為了保障車輛的高出勤、不誤工,保障用戶更大運營價值,09款奧威自卸維護更加省心。鋼板彈簧座、懸架上下反作用桿與橋殼的連接由整體焊接式結構改為分體螺栓連接,降低了用戶維修成本。平衡軸橡膠襯套結構,免維護、不注油;反作用桿膠套可單獨更換??諝飧稍锲?、繼動閥、離合器助力等全面采用WABCO進口閥類,使用壽命增高一倍。

  在實際運營過程中,09款奧威自卸EGR產品,省油可靠,性價比高;電控產品匹配了多檔節(jié)油開關,可根據車輛運營過程中路況、承載量的不同,相應調節(jié)發(fā)動機的工作狀態(tài),節(jié)油性獲得顯著提升。
超強品質 助力用戶舒心掙錢

  解放奧威重卡自2004年上市以來,不斷順應中國物流市場的發(fā)展趨勢,歷經市場重重考驗,產品性能日臻成熟穩(wěn)健。解放奧威自卸憑借自身高可靠性、高承載能力、低維修成本的核心競爭優(yōu)勢,一直致力為廣大用戶提供物流全優(yōu)解決方案。

  在實現(xiàn)10項升級的同時,09款奧威自卸應用了一系列久經市場考驗、深得用戶信賴的成熟總成產品,全面滿足工程、礦山的細分需求,讓用戶買車放心,用車省心,掙錢更舒心。

  作為國內最具節(jié)油口碑的重卡發(fā)動機,09款奧威自卸搭載的CA6DL2,在延續(xù)奧威節(jié)油口碑的同時,故障率更低,壽命更長。發(fā)動機壽命平均80萬公里,高于對手平均20萬公里,能使用戶多使用2至4年。分體式橋殼,維修更換方便,成本更低,充分保障用戶高出勤率。

  09款奧威自卸裝配了目前國內最牢固的礦山專用后橋——解放300輪邊減速橋,承載力更強,用戶運營利潤更高,可節(jié)省更換后橋費用4-5萬元/次。剎車靈敏及時,國內獨有的強制潤滑技術,有效降低輪邊溫度,大大降低爆胎次數(shù),比同類車型每月節(jié)約費用5000元。

  09款奧威自卸8×4 雙前平衡懸架,是國內市場最為成熟、可靠的前軸。工字梁結構,承載能力高達7噸,良好路面可達9噸,制動性能可靠、穩(wěn)定性好。轉向輕便靈活、極限轉角大,全面應對各種復雜路況。

  高承載、高可靠、高舒適、高效益,全新升級的解放09款奧威自卸車,為中國用戶樹立了全新的自卸贏利標準,強勢助力用戶贏利升級。我們也有理由相信,憑借突出的技術優(yōu)勢和性能提升,解放09款奧威自卸必將延續(xù)卓越市場表現(xiàn),獲取更大的市場份額。
來源:卡車網在線新聞組 作者:思宇
文章關鍵詞: 解放 奧威 自卸車 專用車
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