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華源萊動(dòng)公司推出兩款低配置國(guó)Ⅲ機(jī)型

  繼成功開(kāi)發(fā)出國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的4L22CR和3L16CR節(jié)能環(huán)保機(jī)型后,華源萊動(dòng)公司又推出了兩款低配置的達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的4L22E和4L18E機(jī)型。

  4L22E和4L18E型柴油機(jī)是華源萊動(dòng)公司根據(jù)國(guó)家法規(guī)政策變化自主開(kāi)發(fā)的低成本國(guó)3排放發(fā)動(dòng)機(jī),采用增壓中冷、電控VE泵 EGR的技術(shù)路線。與被國(guó)外壟斷的高壓共軌系統(tǒng)相比,電控VE泵系統(tǒng)不僅生產(chǎn)成本大幅度降低,而且全部零部件均為國(guó)產(chǎn),徹底擺脫了受制于國(guó)外高壓共軌系統(tǒng)供應(yīng)商的不利局面。

  4L18E、4L22E匹配福田公司輕卡、4L18E匹配黑豹公司小卡已分別于3月18日、4月2日和4月9日在國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(長(zhǎng)春)順利通過(guò)了整車(chē)國(guó)Ⅲ排放檢驗(yàn),拿到了國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的年度排放報(bào)告,開(kāi)發(fā)工作取得突破性進(jìn)展。

  目前4L18E和4L22E柴油機(jī)與唐駿歐鈴、凱馬汽車(chē)和吉奧汽車(chē)的匹配工作也已經(jīng)全面展開(kāi)。

來(lái)源:商用車(chē)與零部件 作者:佚名
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