六月重卡市場(chǎng)熱點(diǎn)來(lái)自“牽引車市場(chǎng)”的大面積復(fù)蘇

　　中國(guó)汽車市場(chǎng)82家企業(yè)5月份產(chǎn)銷繼續(xù)有所下滑，生產(chǎn)1106898輛，環(huán)比下降4.56％，同比增長(zhǎng)29.6%；累計(jì)生產(chǎn)總量4837700輛，累計(jì)增長(zhǎng)11.1％；當(dāng)月銷售1119716輛，環(huán)比下降3.11％，同比增長(zhǎng)34.02%；累計(jì)銷售總量4956801輛，累計(jì)增長(zhǎng)14.29％.

　　商用汽車市場(chǎng)連續(xù)2個(gè)月下滑，86家企業(yè)產(chǎn)銷較4月份有所下降， 4月份生產(chǎn)285365輛，環(huán)比增長(zhǎng)-15.89％，同比增長(zhǎng)8.62%；累計(jì)生產(chǎn)總量1317385輛，累計(jì)增長(zhǎng)0.62％；當(dāng)月銷售290645輛，環(huán)比增長(zhǎng)-9.77％，同比增長(zhǎng)7.3%；累計(jì)銷售總量1295884輛，累計(jì)增長(zhǎng)-1.56％.2009年1-5月份，商用汽車銷售比重較4月份基本持平，為26.14%。

　　一．5月份重卡市場(chǎng)：牽引車市場(chǎng)趨向回暖：

　　1．中國(guó)重卡市場(chǎng)“恢復(fù)”性增長(zhǎng)：5月份單月銷量56714輛，重卡市場(chǎng)繼續(xù)回暖

　　5月份，自卸車市場(chǎng)雖有下降，但牽引車市場(chǎng)已經(jīng)回暖，整體重卡市場(chǎng)依然保持了較高的市場(chǎng)總量需求。重卡市場(chǎng)中重型載貨車、重卡非完整車輛、半掛牽引車生產(chǎn)量分別為10112輛、26696輛、14457輛，同比分別增長(zhǎng)-25.42%、-4.54%、-37.97%；銷售量分別為11555輛、29616輛、15003輛，同比分別增長(zhǎng)-16.27%、-9.57%、-40.49%。重卡市場(chǎng)生產(chǎn)量合計(jì)51265輛，銷量合計(jì)56714輛，同比增長(zhǎng)-21.7%。

　　圖1：  2008-2009年1-5月重卡市場(chǎng)月度銷量對(duì)比情況：　

　　2. 1-5月份重卡市場(chǎng)：重卡市場(chǎng)繼續(xù)回暖

　　連續(xù)5個(gè)月的恢復(fù)性增長(zhǎng)，促使重卡市場(chǎng)慢慢復(fù)蘇，重卡整車、重卡非完整車輛、半掛牽引車等三類車型市場(chǎng)銷量同步呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。1-5月份，重卡市場(chǎng)中重卡整車、重卡非完整車輛、半掛牽引車生產(chǎn)量分別為58315輛、125051輛、38401輛，同比分別增長(zhǎng)-3.36%、-15.94%、-66.22%；銷售量分別為58205輛、119320輛、43437輛，同比分別增長(zhǎng)-1.22%、-17.43%、-63.05%。

　　數(shù)據(jù)合計(jì)顯示，重卡市場(chǎng)1～5月份，生產(chǎn)量累計(jì)221767輛，累計(jì)銷售量220962輛，較去年同期（320982輛）增長(zhǎng)-31.16%。 

　　二、1-5月份重卡市場(chǎng)集中度繼續(xù)升高

　　第一軍團(tuán)：斯太爾系重卡二家（陜西重汽和中國(guó)重汽）、東風(fēng)公司、一汽解放等四家合計(jì)銷量154856輛，第一軍團(tuán)整體市場(chǎng)份額到達(dá)了70.08％。較4月的累計(jì)市場(chǎng)份額的69.95％上升了0.13個(gè)pp。第二軍團(tuán)：斯太爾系的上汽紅巖依維柯、北方奔馳、歐曼福田等三家合計(jì)銷量44882輛，優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)依然固定，第二軍團(tuán)整體市場(chǎng)份額到達(dá)了20.31％。較4月的累計(jì)市場(chǎng)份額的20.15％上揚(yáng)了0.16個(gè)pp。“第一軍團(tuán)”和“第二軍團(tuán)”市場(chǎng)份額相對(duì)有所提升，占據(jù)了90.39%的份額，較4月份繼續(xù)提高了0.29%。

　　三、5月份競(jìng)爭(zhēng)格局：牽引車市場(chǎng)回升，斯太爾市場(chǎng)份額開(kāi)始下降

　　從5月份的數(shù)據(jù)顯示，一汽解放成為當(dāng)月的銷售冠軍，超越了中國(guó)重汽的月度銷量。由于自卸車市場(chǎng)繼續(xù)熱銷，以陜西重汽、中國(guó)重汽為代表的斯太爾“自卸車”市場(chǎng)的銷量繼續(xù)增長(zhǎng)。陜西重汽等斯太爾3家銷量合計(jì)94909輛，市場(chǎng)份額42.95％。但上汽依維柯銷量依然僅局限于自卸車市場(chǎng)。牽引車市場(chǎng)需要進(jìn)一步加強(qiáng)銷售力度。東風(fēng)公司暫歸位居“第三”，陜汽重卡暫居“第四”。牽引車市場(chǎng)需求3月底4月初有所抬頭，5月份明顯復(fù)蘇。5月份，牽引車市場(chǎng)回升使東風(fēng)公司、解放重卡銷量得以回升，解放卡車和東風(fēng)公司累計(jì)銷量合計(jì)70649輛，市場(chǎng)份額31.97％；較4月份有了明顯的提升。

　　圖3：2009年1-5月重卡列強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)格局圖： 

　　四、影響下一階段重卡市場(chǎng)宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：

　　1. 2009年5月末,廣義貨幣供應(yīng)量(M2)余額54.82萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)25.74%,增幅比上年末高7.92個(gè)百分點(diǎn),比上月末低0.21個(gè)百分點(diǎn);狹義貨幣供應(yīng)量(M1)余額18.2萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)18.69%,比上月末高1.21個(gè)百分點(diǎn);市場(chǎng)貨幣流通量(M0)余額3.36萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)11.24%。1-5月份凈回籠現(xiàn)金659億元,同比多回籠708億元(去年同期凈投放49億元)。人民幣貸款當(dāng)月增加6645億元。5月末,金融機(jī)構(gòu)人民幣各項(xiàng)貸款余額36.21萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)30.6%,增幅比上年末高11.87個(gè)百分點(diǎn),比上月末高0.88個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)月人民幣各項(xiàng)貸款增加6645億元,同比多增3460億元。

　　2.2009年5月，CFLP中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)為53.1%，比上月回落0.4個(gè)百分點(diǎn)。制造業(yè)PMI是一個(gè)綜合指數(shù)，按照國(guó)際上通用的做法，由5個(gè)主要擴(kuò)散指數(shù)加權(quán)而成。通常PMI指數(shù)在50%以上，反映經(jīng)濟(jì)總體擴(kuò)張;低于50%，反映經(jīng)濟(jì)衰退。數(shù)據(jù)顯示，5月中國(guó)制造業(yè)PMI指數(shù)基本保持平穩(wěn)。同上月相比，在PMI指數(shù)體系中，各分項(xiàng)指數(shù)雖然有升有降，但升降幅度不大。其中，新出口訂單指數(shù)、產(chǎn)成品庫(kù)存指數(shù)和購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)上升，升幅在1個(gè)和1.8個(gè)百分點(diǎn)之間;其余各指數(shù)均為略有回落，回落幅度多在0.5個(gè)百分點(diǎn)以內(nèi)。

　　3.國(guó)家統(tǒng)計(jì)局6月11日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，1-5月，城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資53520億元，同比增長(zhǎng)32.9%。其中，國(guó)有及國(guó)有控股完成投資23055億元，增長(zhǎng)40.6%;房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)完成投資10165億元，增長(zhǎng)6.8%。5.繼鐵礦石進(jìn)口連續(xù)兩個(gè)月創(chuàng)新高后，交通運(yùn)輸部公布的最新水運(yùn)快報(bào)顯示，中國(guó)4月份鐵礦石進(jìn)口量為5350萬(wàn)噸，較上年同期增長(zhǎng)24%。較3月份的進(jìn)口量又增長(zhǎng)3%。

　　4. 5月份，受主要工業(yè)品出廠價(jià)格下降影響，全國(guó)工業(yè)品出廠價(jià)格同比降幅繼續(xù)擴(kuò)大。與去年同月相比，工業(yè)品出廠價(jià)格下降7.2%，原材料、燃料、動(dòng)力購(gòu)進(jìn)價(jià)格下降10.4%，降幅比4月份分別擴(kuò)大0.6和0.8個(gè)百分點(diǎn)。

　　5. 5月份，CPI同比下降1.4%，環(huán)比下降0.3%。與4月份相比，同比跌幅縮小0.1個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比跌幅擴(kuò)大0.1個(gè)百分點(diǎn)。

　　6.紐約商品交易所７月份交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲１．３２美元，收于每桶７１．３３美元。倫敦北海布倫特７月份交貨的原油期貨價(jià)格上漲１．１８美元，收于每桶７０．８０美元。

　　五、牽引車出口退稅再度上調(diào)：促進(jìn)出口增長(zhǎng)：

　　經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，財(cái)政部和國(guó)家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布通知，提高部分商品的出口退稅率，自2009年6月1日起執(zhí)行：罐頭、果汁、桑絲等農(nóng)業(yè)深加工產(chǎn)品，電動(dòng)齒輪泵、半掛車等機(jī)電產(chǎn)品，光學(xué)元件等儀器儀表，胰島素制劑等藥品，箱包，鞋帽，傘，毛發(fā)制品，玩具，家具等商品的出口退稅率提高到15%。農(nóng)用機(jī)械及出口中隨產(chǎn)品出口半掛車，出口退稅率提高到15%。一定程度上利于半掛牽引車的出口，主要陜西重汽、中國(guó)重汽，濰柴動(dòng)力；江蘇悅達(dá)，全柴動(dòng)力，江淮動(dòng)力..機(jī)械（劉榮）：集裝箱和油罐掛車及半掛車出口退稅率均從14%提高到15%，主要影響的上市公司是
中集集團(tuán)．

　　2009年6月份重卡市場(chǎng)總需求熱點(diǎn)來(lái)自“牽引車市場(chǎng)”：

　　根據(jù)當(dāng)前的市場(chǎng)預(yù)期來(lái)看，牽引車市場(chǎng)需求上升相對(duì)明顯，5月份銷量已經(jīng)超過(guò)15003輛，下半年重卡市場(chǎng)潛在的需求將主要在體現(xiàn)在公路運(yùn)輸車輛上。6月份，重卡市場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)傳統(tǒng)的淡季現(xiàn)象，相對(duì)而言，6月份市場(chǎng)繼續(xù)保持相對(duì)的旺盛。根據(jù)影響重卡市場(chǎng)因素分析，2009年1-6月份重卡市場(chǎng)需求基本平穩(wěn)，6月份，重卡市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)約5.4186萬(wàn)輛，上半年約27.56萬(wàn)輛。