沃爾沃宣布,與瑞典電力公司Vattenfall共同開發(fā)出了插電式柴油混合動(dòng)力車,將于2012年實(shí)用化。車輛開發(fā)完成后,將由沃爾沃負(fù)責(zé)車輛制造,Vattenfall負(fù)責(zé)充電系統(tǒng)的開發(fā)以及為車輛提供電力。2009年夏季,沃爾沃將利用以“V70”為原型的3輛插電式柴油混合動(dòng)力車的示范車型進(jìn)行實(shí)證試驗(yàn)。
將通過實(shí)驗(yàn),收集對(duì)插電式混合動(dòng)力技術(shù)的需求,并評(píng)估車的利用方法及最佳充電方法。Vattenfall還將實(shí)施家庭快速充電和收費(fèi)的公共充電站等充電方面的驗(yàn)證。
沃爾沃在07年法蘭克福車展上發(fā)布的插電式混合動(dòng)力車“ReChargeConcept”配備了僅將發(fā)動(dòng)機(jī)用于發(fā)電的串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)。此次的示范車采用了可切換馬達(dá)及發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。配套使用低燃耗的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、馬達(dá)及鋰離子充電電池,首先使用充電電池的電力,以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)后輪,當(dāng)電池剩余電量較少時(shí),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪。計(jì)劃2012年實(shí)用化量產(chǎn)車的混合動(dòng)力技術(shù)也可能與此次的展示車有所不同。
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