經(jīng)??碏1大獎賽的人都不會陌生“彎道超車”,在直道上,各類賽車馬力相當(dāng),幾乎不會出現(xiàn)超車的機會,只有到了彎道,技高一籌的車手才能夠利用轉(zhuǎn)彎瞬間,占據(jù)內(nèi)道,實現(xiàn)超越。商場如賽場,在國際金融危機蔓延,國內(nèi)經(jīng)濟出現(xiàn)波動的背景下,“彎道”已經(jīng)出現(xiàn)。近日,記者專訪了星馬汽車股份有限公司董事長沈偉良,經(jīng)過一番了解,記者仿佛看到了星馬汽車如何“變道、換擋、加速”,力圖實現(xiàn)“彎道超車”的精彩畫面。
提前“變道”應(yīng)對挑戰(zhàn)
去年,國際金融危機爆發(fā),以建筑工程類專用汽車為主業(yè)的星馬汽車股份公司,市場銷售和經(jīng)濟效益也受到一定程度的沖擊。為此,星馬公司提前“變道”,及時調(diào)整市場定位和實施產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,積極適應(yīng)新形勢。
為了提高產(chǎn)品的科技附加值,星馬公司大力攻克技術(shù)難關(guān)和開發(fā)新產(chǎn)品。公司相繼開發(fā)出市場前景十分廣闊的隨車吊和52米泵車后,又在加緊研制車載泵。與此同時,公司采用技術(shù)引進和購置國際先進設(shè)備等措施,在近期攻克了鋁合金焊接技術(shù)難關(guān)。鋁合金專用車廣泛地用于食品、化工等領(lǐng)域,攻克了這個技術(shù)難關(guān)之后,公司即可進入鋁合金專用車的研制生產(chǎn)中,這將使公司步入更廣闊的市場領(lǐng)域。
鋁合金的采用對于減輕自重、提高運輸效率、推動和促進專用汽車技術(shù)進步,無疑具有重要意義。由于具有良好的耐蝕性,鋁合金容器在化工產(chǎn)品運輸中占據(jù)著非常重要的地位。隨著公路計重收費及燃油價格上漲,無論從運輸效率上,還是從運輸經(jīng)濟性考慮,選擇整備質(zhì)量低的改裝車是物流運輸?shù)氖走x標(biāo)準(zhǔn),輕量化設(shè)計已成為專用改裝汽車的設(shè)計方向。因而采用鋁及鋁合金材料代替碳鋼及不銹鋼是國內(nèi)專用改裝車的發(fā)展方向。
此外,該公司還努力把遙控、自動操作等智能化手段運用到老產(chǎn)品上。
市場銷售上,利用國家擴大內(nèi)需的政策,積極拓展國內(nèi)市場。去年,為了減輕空氣污染,北京市將3000多輛高耗能混凝土攪拌車逐出市場,大片的市場空白,吸引了五六十家汽車企業(yè),競爭的激烈程度可想而知,星馬汽車依靠穩(wěn)定的質(zhì)量和良好的市場美譽度,吃下大半訂單。
據(jù)了解,從今年3月份開始,公司生產(chǎn)經(jīng)營形勢開始呈恢復(fù)性好轉(zhuǎn),3月份單月銷量可以突破600輛,1季度累計銷量可以突破1100輛。從公司目前的生產(chǎn)訂單來看,星馬今年二季度銷量仍將穩(wěn)步增長。
及時“換擋”防成本“超速”
嚴(yán)把生產(chǎn)“配料關(guān)”。為了跟上瞬息萬變的市場價格,星馬公司嚴(yán)格按照市場需求,進行生產(chǎn)供料和配料。對產(chǎn)品的生產(chǎn)批量和庫存加以限制。只有當(dāng)產(chǎn)品庫存小于警戒庫存時方可以安排生產(chǎn)。同時安排專人緊盯人民幣匯率和鋼材價格,便宜時大量買進,價高時及時拋出。同時,星馬還制定了多項措施:如擴大零備件出口,在出口退稅方面尋求國家的優(yōu)惠補貼;凡大宗出口的國家和地區(qū),都必須首先簽訂一個總體綱領(lǐng)性的大出口協(xié)議,然后每一單出口再單獨簽訂協(xié)議。這一系列措施的實施,有效規(guī)避了市場風(fēng)險。
為了在降低用料的同時提升產(chǎn)品質(zhì)量,星馬公司生產(chǎn)的部分自卸車,采用高強度板代替普通板,由于自卸車車廂都會受到嚴(yán)重的磨損和沖擊,板材的硬度越高,耐磨性越好,壽命也越長。高強度板比普通板重量也輕了許多,減輕了整車的自重,比如一些車原來自重8噸,采用高強度板后,重量就下降到5噸,深受客戶的青睞。雖然對廠家來說,用料少了,成本降低了,但是對客戶來講,產(chǎn)品質(zhì)量卻顯著提高。
資金面上,星馬公司一方面加強內(nèi)部管理,節(jié)能減耗,壓縮財務(wù)開支,在減少成本上下功夫。對外則加緊追繳欠款,加快資金回籠。為了防止經(jīng)銷商拖欠貨款,星馬公司和經(jīng)銷商簽訂合約,規(guī)定經(jīng)銷商收到按揭貸款后,40天內(nèi)必須轉(zhuǎn)賬星馬,否則按天繳納罰金。這一措施使拖欠貨款的現(xiàn)象大大減少,提高了資金的利用率。
穩(wěn)步“加速”準(zhǔn)備“超越”
“彎道超車”的風(fēng)險大,但機遇也很大,星馬汽車已經(jīng)具備了這個膽量和底氣。2008年年報顯示,公司全年銷售各類專用車輛5862輛,實現(xiàn)營業(yè)收入18.76億元,凈利潤2267萬元。
去年,國家提出4萬億經(jīng)濟刺激方案,要加快鐵路、公路和機場等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),這勢必為星馬公司今后的發(fā)展再次提供了難得的機遇。為了緊緊抓住這次難得的市場機遇,星馬人不斷提高科研技術(shù)和工藝裝備水平,利用品牌優(yōu)勢和規(guī)模優(yōu)勢,積極實施國際化發(fā)展戰(zhàn)略,進一步加大產(chǎn)品國內(nèi)和國際市場銷售力度,加快新產(chǎn)品開發(fā)投入,不斷鞏固和強化公司在行業(yè)中的優(yōu)勢地位。“彎道超車”正是“危”中覓“機”,化“危”為機。
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