恒天對弈濰柴 *ST凱馬B誰主沉浮

　　由于深感第一大股東的位置坐得并不安穩(wěn)，中國恒天集團(tuán)近日開始增持*ST凱馬B股份。記者25日獲悉，這一切變故或許源于半路殺出的山東濰柴控股集團(tuán)。誰將最終控制凱馬，目前仍存懸疑。

　　5月17日、18日，恒天集團(tuán)與李天虹、北京華隆科創(chuàng)投資管理有限公司等公司股東分別簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，收購?fù)瓿珊?，恒天集團(tuán)對*ST凱馬B的合計持股比例已增至23.34%，增強(qiáng)了控制力。

　　聯(lián)想到5月15日恒天集團(tuán)競拍凱馬7.24%股權(quán)失手，一位分析人士指出，一場收購阻擊戰(zhàn)正在拉開序幕。當(dāng)天，上海全冠投資公司以2.47億元人民幣的價格，拍得*ST凱馬B7.24%股權(quán)。業(yè)界風(fēng)傳，本次拍賣的幕后推手正是濰柴集團(tuán)，該集團(tuán)旗下兩家上市公司(濰柴動力、濰柴重機(jī))的主業(yè)則恰好于*ST凱馬B相關(guān)。

　　“如果背后果真是濰柴集團(tuán)，則可能形成雙贏的局面。”國泰君安分析師張欣對記者表示，濰柴集團(tuán)在收購凱馬之后將介入輕型卡車行業(yè)，重型、中型、輕型全系列汽車制造集團(tuán)的藍(lán)圖將日漸可期。

　　觀察人士表示，如果濰柴方面集合山東幾家企業(yè)，持股比例已經(jīng)超過20%。據(jù)稱，濰柴還在試圖說服南昌工業(yè)控股和常柴股份，謀求更多股權(quán)。

　　另一方面，恒天集團(tuán)的增持也烽煙四起。據(jù)悉，紡機(jī)制造領(lǐng)域的恒天集團(tuán)希望培育新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，依托重組凱馬向汽車整車與汽車零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

　　但也有市場人士提出了不同看法：“恒天集團(tuán)在這個時間如此頻繁增持，就是互補(bǔ)性再強(qiáng)的兩家公司也不會這么做的。”

　　事實(shí)上，恒天集團(tuán)此前有多次機(jī)會以遠(yuǎn)低于現(xiàn)在的成本來“集權(quán)”凱馬。資料顯示，山東拖拉機(jī)廠曾持有凱馬4.87%股份，后來該部分股權(quán)經(jīng)歷過3次司法拍賣，但前兩次拍賣中，恒天集團(tuán)均未舉牌，而第三次拍賣中，山東浩信機(jī)械有限公司以約合每股1.2元人民幣的價格拍得。5月15日華源持有的股份被拍賣前，該部分亦經(jīng)歷過兩次拍賣，但恒天集團(tuán)均未舉牌。而在這次，恒天集團(tuán)卻以折合每股4元人民幣的價格主動洽購其他股東的股權(quán)。一位投行人士對記者表示，從此前那么長時間從未增持的情況來看，“難以想像這幾天內(nèi)突然想起要做大做強(qiáng)凱馬。”

　　25日，*ST凱馬B人士告訴記者，公司正在聯(lián)系上海全冠投資公司，待其發(fā)布權(quán)益變動報告書后再復(fù)牌。