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中國(guó)重汽橋箱公司從小改進(jìn)入手實(shí)現(xiàn)大效益

  日前,中國(guó)重汽橋箱公司前橋生產(chǎn)部裝配車間通過動(dòng)腦筋、想辦法,由粘貼銘牌改進(jìn)為鉚接銘牌,不但可杜絕銘牌的脫落現(xiàn)象,而且年節(jié)約樂泰膠費(fèi)用542149.92元。

  在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間里,該部裝配車間前橋總成的銘牌是用樂泰330緊固膠粘貼到前橋上的,但由于從銘牌粘貼到進(jìn)入噴漆線清潔烘干噴漆時(shí)間較短,緊固膠的粘接效用還沒有完全發(fā)揮,在沖洗清潔、烘干的過程中容易脫落,這不僅影響橋總成的及時(shí)入庫(kù),而且重新補(bǔ)牌、貼牌還需額外的人力、物力和財(cái)力。為此,裝配車間主任荀濤設(shè)想嘗試使用鉚釘鉚接銘牌來改變這一狀況。經(jīng)匯報(bào)后,橋箱公司副總經(jīng)理黃毅然、前橋生產(chǎn)部部長(zhǎng)張廣軍對(duì)這一改進(jìn)提案給予大力支持并做出指示,要求盡快落實(shí),著力解決這一問題。5月11日,改進(jìn)方案開始實(shí)施,經(jīng)過一周的檢驗(yàn)效果良好,脫落銘牌的平均數(shù)量由原來的20個(gè)/天減少到5個(gè)/周,檢查后發(fā)現(xiàn)鉚接后還脫落的銘牌是由于中心鉆孔較淺所致,完善后可杜絕銘牌脫落現(xiàn)象的發(fā)生。粘貼銘牌改為鉚接銘牌后,如按每天生產(chǎn)660根前橋總成計(jì),年可節(jié)約樂泰膠費(fèi)用542149.92元。

來源:中國(guó)重汽 作者:董志紅 段克強(qiáng)
文章關(guān)鍵詞: 中國(guó)重汽車橋
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