曙光集團(tuán)美國研發(fā)中心由“生產(chǎn)產(chǎn)品”到“生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)”

　　現(xiàn)在，遼寧曙光汽車集團(tuán)股份有限公司的兩名高級工程師在美國底特律一家老牌研發(fā)中心已經(jīng)工作了一個多月。這是世界上最先進(jìn)的汽車零部件實驗室之一。讓他們自豪的是，研發(fā)中心大門口高掛著嶄新的“曙光美國技術(shù)中心”的牌子。

　　從一臺舊式手搖車床起家的曙光集團(tuán)，成功完成了對原本隸屬美國某世界五百強(qiáng)企業(yè)的研發(fā)中心的并購。這是我省企業(yè)在保增長戰(zhàn)役中實現(xiàn)的一個新突破。

　　曙光集團(tuán)此次海外并購既在意料之中，又有意外之喜。2002年，曙光集團(tuán)開始進(jìn)軍美國市場，并在美國設(shè)立了辦事處。2006年10月，已經(jīng)在美國擁有一定品牌知名度的曙光集團(tuán)開始籌備成立曙光美國技術(shù)中心，旨在為美國客戶提供技術(shù)支持及售后服務(wù)，以拓展北美市場業(yè)務(wù)。籌備期間，美國一家汽車零部件企業(yè)北美分部受金融危機(jī)影響申請破產(chǎn)保護(hù)，其研發(fā)中心欲覓新“婆家”，此信息立即進(jìn)入曙光集團(tuán)的視野。經(jīng)過一番艱苦談判，估價2500萬美元的研發(fā)中心最終被曙光集團(tuán)以較合理的價格收入麾下。而在國內(nèi)建立這樣一個研發(fā)中心，至少需要1.5億元。

　　研發(fā)中心的并購對企業(yè)發(fā)展具有重大意義。除車橋及汽車零部件外，該研發(fā)中心還擁有新能源技術(shù)的高標(biāo)準(zhǔn)實驗室，曙光集團(tuán)將在此進(jìn)行自主研發(fā)、設(shè)計，新產(chǎn)品擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，“中國制造”將就此變身“中國創(chuàng)造”;與此同時，依托該實驗室技術(shù)檢測報告被國際普遍認(rèn)可的權(quán)威性，曙光集團(tuán)計劃打造一套完備的車橋產(chǎn)品行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，改變國內(nèi)車橋產(chǎn)品無嚴(yán)格行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀，實現(xiàn)由“生產(chǎn)產(chǎn)品”為“生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)”的質(zhì)變。

　　“現(xiàn)在是購買國外技術(shù)價格最低、門檻最低的時候。”曙光集團(tuán)董事長李進(jìn)巔說。為了抓住機(jī)遇，曙光集團(tuán)曾冒了一個險。2008年10月13日，曙光集團(tuán)與對方簽訂了并購協(xié)議，必須在極短時間內(nèi)注資并購。在省、丹東市的全力支持下，曙光集團(tuán)“跑”贏了時間。

　　曙光集團(tuán)有了新的起跳點，也有了更高的目標(biāo)：到2015年，集團(tuán)車橋、汽車零部件及新能源產(chǎn)品出口額計劃實現(xiàn)兩億美元，成為北美家用車和商用車車橋及零部件主要供應(yīng)商;“曙光”品牌也將借此走上國際品牌的發(fā)展道路。

　　點評：機(jī)遇總是留給有準(zhǔn)備的人。曙光集團(tuán)此次海外并購的成功再次對此作出了詮釋。國際金融危機(jī)帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，但對于一些企業(yè)來說，更是難得的機(jī)遇。“危中求機(jī)”，是我省骨干企業(yè)需要完成的重要課題;“危中求機(jī)”，才能贏得機(jī)遇。當(dāng)下，保增長是全省上下的共同目標(biāo)，但保增長絕不是企業(yè)的權(quán)宜之計。曙光集團(tuán)既立足當(dāng)前，又放眼未來，扎扎實實走好每一步，這才是保增長的真正涵義。