目前,世界金融危機愈演愈烈,國際汽車產(chǎn)業(yè)及汽車零部件產(chǎn)業(yè)深陷泥淖,國內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)也難以獨善其身。
2008年至今,由美國次貸危機引發(fā)的國際金融危機逐漸蔓延到世界的各個角落、各個行業(yè)。
汽車零部件行業(yè)是受美國這場金融危機間接影響最大的行業(yè)之一。據(jù)A.T.科爾尼管理顧問公司的一項最新的研究發(fā)現(xiàn),美國將有超過一半的汽車零部件供應商在2009年可能申請破產(chǎn)保護,有70%的供應商可能面臨破產(chǎn)重組。國內(nèi)汽車零部件企業(yè)同樣受到金融危機影響。
一方面,國內(nèi)企業(yè)與跨國公司間有著千絲萬縷的聯(lián)系,任何風吹草動,都勢必受到連帶影響;另一方面,為在危機中求自保,全球汽車整車企業(yè)正在大幅削減供應商數(shù)量,零部件企業(yè)的生存空間更為狹窄。比如,大眾汽車啟動了一項名為"供應商質(zhì)量提升計劃"的精簡供應商行動,將現(xiàn)有的全國700家供應商精簡為450至500家,同時發(fā)展其中的60至70家進入大眾的全球采購體系。
對于國內(nèi)汽車零部件企業(yè)我認為,首先,要抓住國家宏觀經(jīng)濟政策機遇。
為了刺激經(jīng)濟發(fā)展,我國政府積極進行宏觀調(diào)控,通過擴大內(nèi)需來拉動經(jīng)濟增長。國家先后出臺了4萬億經(jīng)濟刺激政策、十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃等。在汽車業(yè)振興規(guī)劃中,國家提出了包括培育汽車消費市場,推進汽車產(chǎn)業(yè)重組,支持企業(yè)自主創(chuàng)新,實施技術改造專項,實施新能源汽車戰(zhàn)略,實施汽車產(chǎn)品出口戰(zhàn)略,發(fā)展現(xiàn)代汽車服務業(yè)等支持政策。這些國家積極政策是國內(nèi)零部件企業(yè)的巨大機遇。
其次,零部件企業(yè)要積極走出去。
一方面,中國零部件企業(yè)進入國際市場的機會正逐步加大。一方面,近期不斷傳出的美國、德國等汽車零部件供應商倒閉、重組的消息,全球汽車零部件供應商數(shù)量直接減少,這對于有一定實力的中國零部件供應商而言,無疑加大了進入國際市場的機會。
另一方面,在出口配套市場,受金融危機影響,跨國車企面臨巨大的降低成本壓力,到中國采購零部件的意愿逐步增大,零部件配套出口增長的潛力仍然巨大。
在出口售后市場,由于金融危機使得絕大多數(shù)民眾的可支配收入降低,消費者更愿意選擇價格更有競爭力的中國產(chǎn)品,這對中國的汽車零部件企業(yè)也意味著更多的機會。
中國零部件企業(yè)獲取國際優(yōu)質(zhì)資源的機會加大。對于中國零部件企業(yè)來說,現(xiàn)在是一個收購或者是兼并一些高互補性的相關企業(yè)、引進高端人才和先進技術的好機會。當然,這里面要考慮企業(yè)文化的沖突。中國企業(yè)進行海外并購的諸多案例告訴我們必須慎之又慎。
最后,是在危機中苦練內(nèi)功,迎接新一輪大發(fā)展。
在當前經(jīng)濟環(huán)境下,不堪忍受高昂人工費用的發(fā)達國家汽車工業(yè)必然要向具有一定產(chǎn)業(yè)基礎、成本相對較低的發(fā)展中國家轉移。有人斷言:"世界汽車工業(yè)不可避免地向以中國和印度為代表的亞太地區(qū)轉移。"這一輪的產(chǎn)業(yè)轉移正是中國汽車零部件企業(yè)新一輪大發(fā)展的契機,中國汽車零部件企業(yè)需要苦練內(nèi)功,以迎接新的發(fā)展。
其中,要不斷加大自主創(chuàng)新力度,突破核心技術。金融危機下,許多海外優(yōu)秀人才愿意回國工作,這是國內(nèi)零部件企業(yè)獲取優(yōu)秀人才和技術的良機。國內(nèi)零部件企業(yè)應當抓住機遇,加強自主創(chuàng)新,掌握核心技術,這是汽車零部件企業(yè)的當務之急,是立身之根,是發(fā)展之本;還要打造優(yōu)勢品牌,國內(nèi)零部件企業(yè)現(xiàn)階段的任務,不但要提升基礎管理水平,突破核心技術,還應根據(jù)自身優(yōu)勢,進一步完善與國內(nèi)實際相結合的服務,打造優(yōu)勢品牌;強化成本領先優(yōu)勢也不能忽視。
中國汽車零部件企業(yè)需要通過應用新技術、新材料、新工藝來降低成本;通過強化內(nèi)部管理,降本節(jié)流,杜絕浪費來降低成本;通過整合產(chǎn)品平臺來降低成本;通過建立快速、高效的質(zhì)量管理體系,提升產(chǎn)品質(zhì)量來降低成本。
藍擎新能源微小卡 全面招商進行中
超低能耗省錢高效,??蛋l(fā)動機是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃氣車上市
售價35.88萬元起 東風天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布