【兩會(huì)聚焦】馬純濟(jì)：不斷提升企業(yè)創(chuàng)新能力

　　隨著中央和地方一系列工程類投資項(xiàng)目的相繼啟動(dòng)，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)近期率先出現(xiàn)回暖跡象。2月下旬以來(lái)，作為重卡行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的中國(guó)重汽集團(tuán)有限公司出現(xiàn)產(chǎn)品旺銷局面，市場(chǎng)訂單攀升，每天接到的訂單增加到700輛左右。

　　中國(guó)重汽集團(tuán)之所以能率先走出市場(chǎng)低谷，一方面得益于各地一系列重大投資項(xiàng)目相繼啟動(dòng)給重卡市場(chǎng)帶來(lái)的機(jī)遇，另一方面更得益于公司改革重組8年來(lái)的創(chuàng)新式發(fā)展，得益于其建立在自主創(chuàng)新基礎(chǔ)上的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　2008年，集團(tuán)新增技改投入30多億元，使中國(guó)重汽的裝備能力達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平。這直接反應(yīng)在產(chǎn)品質(zhì)量上的明顯提升，售后服務(wù)率在上一年降低40%的基礎(chǔ)上，去年再降低48%。當(dāng)年，中國(guó)重汽在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)發(fā)出達(dá)到國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的EGR發(fā)動(dòng)機(jī)，使集團(tuán)在國(guó)內(nèi)環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)換中占得先機(jī)。而A7系列產(chǎn)品則是中國(guó)重汽深度消化吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)和自主研發(fā)整車總成匹配技術(shù)的結(jié)晶。

　　面對(duì)國(guó)際金融危機(jī)，中國(guó)重汽集團(tuán)沒(méi)有裁員，沒(méi)有減薪，而是根據(jù)市場(chǎng)變化，采取了一系列積極應(yīng)對(duì)措施。從目前的市場(chǎng)需求來(lái)看，西部地區(qū)一天能增加60多輛汽車的訂單，需求增長(zhǎng)明顯快于東部。從汽車品種上，中國(guó)重汽提前增加了工程用車的儲(chǔ)備，較好地滿足了近期市場(chǎng)擴(kuò)大的需求。近期，牽引車需求大幅下降，自卸車需求量增大，預(yù)計(jì)今年能達(dá)到8萬(wàn)輛的改裝能力。

　　國(guó)際金融危機(jī)給我國(guó)經(jīng)濟(jì)造成了影響，由此將引發(fā)深層次的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，這也給企業(yè)帶來(lái)了重組發(fā)展的機(jī)遇。中國(guó)重汽集團(tuán)不失時(shí)機(jī)地加快了并購(gòu)步伐，重組了柳州運(yùn)力專用車公司與湖北華威專用車公司兩個(gè)改裝廠，均實(shí)現(xiàn)60%控股。通過(guò)加速行業(yè)整合特別是汽車零部件企業(yè)的重組，有利于中國(guó)重汽加強(qiáng)技術(shù)改進(jìn)，擴(kuò)大和增強(qiáng)企業(yè)實(shí)力，實(shí)現(xiàn)做大做強(qiáng)。

　　中國(guó)重汽集團(tuán)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展充滿信心，對(duì)重卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景充滿信心，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)全年產(chǎn)銷重型汽車12.5萬(wàn)輛，確保產(chǎn)銷比去年有新的增長(zhǎng)。