北京市首批萬輛汽車年內(nèi)下京郊 農(nóng)民可望優(yōu)惠購車

　　春耕大忙時節(jié)即將來臨，在政府的幫助下，京郊農(nóng)民可望以優(yōu)惠的價格實現(xiàn)汽車的升級換代。11日記者從北京市工業(yè)促進(jìn)局和市農(nóng)委獲悉，為幫助農(nóng)民合作組織和廣大農(nóng)戶更換綠標(biāo)車或排放標(biāo)準(zhǔn)較高的農(nóng)用車輛，目前相關(guān)部門正擬訂方案，推進(jìn)北京市的“汽車下鄉(xiāng)”工作，年內(nèi)首批萬輛符合環(huán)保要求的汽車將實現(xiàn)下鄉(xiāng)。

　　6大實用車型獲選下鄉(xiāng)

　　“下鄉(xiāng)車型要求經(jīng)濟實用、適銷對路，符合農(nóng)村市場需求和農(nóng)民的購買力。”北京市工促局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在咨詢專家及農(nóng)村消費者意見后，本市下鄉(xiāng)車型已基本確定，共分為兩大類：一類是滿足農(nóng)業(yè)合作組織需求的綠標(biāo)車，包括運送新鮮農(nóng)畜產(chǎn)品的廂式車、冷藏車和奶罐車;另一類是適合普通農(nóng)家使用的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備和汽車，包括三輪汽車、低速貨車及噸位較低的輕型卡車。據(jù)介紹，首批下鄉(xiāng)的農(nóng)用車和農(nóng)用裝備和汽車總數(shù)超過1萬輛，其中農(nóng)用車1000輛，其余9成以上全部是農(nóng)用裝備和汽車。這位負(fù)責(zé)人表示，北京汽車生產(chǎn)企業(yè)將加快生產(chǎn)，提供更高性價比的產(chǎn)品，加強售后服務(wù)，為北京汽車下鄉(xiāng)工作提供強有力的保障，使農(nóng)民獲得更多的實惠和更滿意的產(chǎn)品。

　　下鄉(xiāng)車型將獲補貼

　　有關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示，“汽車下鄉(xiāng)”將使農(nóng)民以優(yōu)惠的價格淘汰舊車，換購新車。年初國務(wù)院出臺的汽車振興計劃中明確表示，從2009年3月1日至12月31日，國家將安排50億元，對農(nóng)民報廢三輪汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買1.3升以下排量的微型客車，給予一次性財政補貼。工業(yè)和信息化部近日下發(fā)的2009年第1號通知也要求各地認(rèn)真落實“汽車下鄉(xiāng)”和農(nóng)機補貼政策。待國家相關(guān)意見出臺后，本市將制定具體的實施意見和辦法，下鄉(xiāng)汽車的招標(biāo)采購也將隨之啟動。

　　京郊2萬輛汽車面臨淘汰

　　北京市農(nóng)委的初步調(diào)查顯示，目前京郊達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)、需要更新淘汰的農(nóng)用車總數(shù)在兩萬輛左右，今年的“汽車下鄉(xiāng)”計劃實施后，半數(shù)車主的換購需求將得到滿足。根據(jù)今年“汽車下鄉(xiāng)”計劃的實施情況，本市在今后會繼續(xù)采取措施，加速農(nóng)用車的更新?lián)Q代。

　　對汽車下鄉(xiāng)，北京市汽車企業(yè)均表示歡迎。北汽控股董事長徐和誼表示，北京是全國最大的汽車消費市場之一，但京郊汽車市場的潛力遠(yuǎn)未釋放。去年京郊農(nóng)村居民人均純收入首次突破萬元大關(guān)，具有一定的汽車消費能力。而一旦廣闊的農(nóng)村市場被激活，對整個汽車行業(yè)都是一個利好。北汽福田新聞發(fā)言人趙景光表示，此次入圍的6大下鄉(xiāng)車型中絕大部分福田均可生產(chǎn)，該公司將積極參與北京的汽車下鄉(xiāng)招標(biāo)。北京現(xiàn)代副總經(jīng)理強寧也表示，該公司年內(nèi)將推出一款代號“i30”的兩廂車，相信這款車在農(nóng)村市場會獲得一定份額。