美國(guó)宇航局新一代月球漫游者采用米其林車輪

　　米其林即將為美國(guó)宇航局下一代月球漫游者探測(cè)車提供經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的車輪。這種車輪采用十分特殊的材料制成，是工程學(xué)上的一次突破。車輪能夠使月球探測(cè)車在月球表面極端的地形條件下保持良好的移動(dòng)能力。

　　米其林為美國(guó)宇航局最新一代月球漫游者探測(cè)車開發(fā)出特殊的車輪裝置。這項(xiàng)技術(shù)由米其林歐洲和北美的研發(fā)中心共同開發(fā)，不僅采用了享有專利權(quán)的復(fù)合材料，同時(shí)使用了在結(jié)構(gòu)上相互支撐的輪胎和車輪總成。這項(xiàng)研發(fā)成果滿足了美國(guó)宇航局未來十年內(nèi)載人或不載人登月計(jì)劃中對(duì)探測(cè)車移動(dòng)方面的要求。

　　基于米其林TWEEL®技術(shù)，米其林月球車輪能夠保持良好的靈活性和持續(xù)不斷的地面壓力，因此，探測(cè)車能夠順利的通過月球表面松軟的泥土和常見的環(huán)形山。除此之外，這項(xiàng)技術(shù)具有自重低和負(fù)載能力高的特點(diǎn)，其工作效率是最初安裝在阿波羅月球漫游者上的車輪的3.3倍。輪胎胎面采用一種特殊的紡織品制成，這種特殊的材料由米其林同Clemson 大學(xué)和Milliken & Company共同開發(fā)而成，可以保證月球漫游者在極低的溫度條件下仍然具有良好的牽引力。

　　從2008年10月31日到11月13日，作為美國(guó)宇航局月球模擬測(cè)試和評(píng)估項(xiàng)目的一部分，米其林月球車輪在美國(guó)夏威夷經(jīng)歷了嚴(yán)格的測(cè)試。夏威夷島的地形，巖石分布以及島上的土壤結(jié)構(gòu)都為高質(zhì)量的模擬月球極地環(huán)境提供了理想的條件。

　　米其林月球車輪首次亮相于第56屆美國(guó)總統(tǒng)的就職慶典上。在美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬宣誓就職的儀式上，美國(guó)宇航員登上了最新研發(fā)的月球漫游者原型探測(cè)車，駕駛著安裝有米其林非充氣車輪的車輛緩緩駛上賓夕法尼亞大道。

　　米其林為美國(guó)宇航局提供航天飛機(jī)專用輪胎，其合作歷史已經(jīng)超過20年。