新紅巖在變革中前行 08年整車銷售達(dá)23000輛

　　2008年是上汽依維柯紅巖商用車有限公司(簡(jiǎn)稱“新紅巖”)的關(guān)鍵之年，也是歷經(jīng)磨難的一年。面對(duì)經(jīng)濟(jì)“寒冬”，新紅巖在重慶市委、市政府的支持下，采取了種種應(yīng)對(duì)措施，整體運(yùn)行質(zhì)量在不斷提升，全年實(shí)現(xiàn)整車銷售23000輛，實(shí)現(xiàn)降本1.2億元，利潤(rùn)1500萬(wàn)元，出口同比增長(zhǎng)81%。

　　“我們要利用新品上市的有利時(shí)機(jī)，克服困難，共同努力，實(shí)現(xiàn)逆市上揚(yáng)。”這是2008年11月28日新紅巖公司總經(jīng)理陽(yáng)樹(shù)毅在該公司銷售事業(yè)部成立大會(huì)上提出的口號(hào)。在這句充滿信心的話語(yǔ)背后，是在變革中不斷堅(jiān)毅前行的新紅巖的真實(shí)寫(xiě)照。

　　再造管理流程

　　作為一個(gè)全新的中外合資企業(yè)，新紅巖首先面臨的是如何在中與外、傳統(tǒng)與現(xiàn)代的生產(chǎn)管理理念間尋找統(tǒng)一。

　　“我們按照意大利的生產(chǎn)流程對(duì)每一個(gè)零件、每一道工序精益求精，幾近苛刻，分毫也不能偏差。”新紅巖副總經(jīng)理夏洪彬說(shuō)。特別是在成本控制方面，新紅巖通過(guò)推行全面預(yù)算管理、劃小核算單位、實(shí)施優(yōu)化設(shè)計(jì)等方式，成本工作取得了不小的成績(jī)，2008年在原材料平均漲價(jià)17%的情況，實(shí)現(xiàn)降本1.2億元。

　　突破產(chǎn)能瓶頸

　　20世紀(jì)80年代，紅巖引進(jìn)了基于斯太爾平臺(tái)的生產(chǎn)線，在當(dāng)時(shí)處于國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能6000輛。合資后的新紅巖人卻在這條短短280米的生產(chǎn)線上艱苦奮斗，創(chuàng)造了日產(chǎn)150輛、月產(chǎn)3579輛整車的奇跡。由于2008年初市場(chǎng)旺盛，公司產(chǎn)能無(wú)法滿足市場(chǎng)的需求，喪失了大量訂單。

　　為了提升制造平臺(tái)，擴(kuò)充產(chǎn)能，新紅巖投資20多億元，在重慶北部新區(qū)占地1000畝修建的新基地，于2007年10月15日正式開(kāi)工，一期項(xiàng)目即將建設(shè)投產(chǎn)，建成后將是重慶最大的全鋼結(jié)構(gòu)廠房，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)整車年生產(chǎn)能力4萬(wàn)輛，徹底突破紅巖產(chǎn)能不足的瓶頸。

　　改造營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)

　　做好營(yíng)銷工作，是新紅巖求變的另一個(gè)特色。2008年11月28日，陽(yáng)樹(shù)毅在北部新區(qū)新基地總裝聯(lián)合廠房安裝調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)召開(kāi)的銷售事業(yè)部成立大會(huì)上指出：“用戶就是上帝，全公司上下要緊緊圍繞以市場(chǎng)為導(dǎo)向、銷售為中心的營(yíng)銷體系，全力以赴地支持銷售工作。”

　　為此，新紅巖特別把銷售和服務(wù)分開(kāi)，成立了單獨(dú)的銷售事業(yè)部。并把分銷中心由12個(gè)整合為10個(gè)，增強(qiáng)了企業(yè)的營(yíng)銷和服務(wù)能力。為了防止減值風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)對(duì)重卡市場(chǎng)的“寒冬”，針對(duì)市場(chǎng)的變化，及時(shí)調(diào)整營(yíng)銷戰(zhàn)略，降低庫(kù)存。相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，新紅巖成為惟一一個(gè)連續(xù)4個(gè)月(從去年7月份開(kāi)始)庫(kù)存量下降的重卡企業(yè)，為全年成本控制打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　做專服務(wù)品牌

　　產(chǎn)品銷售和售后服務(wù)如同一個(gè)品牌的左膀右臂，不可偏廢。新紅巖深諳此道，公司從合資起就一直在改進(jìn)配件供應(yīng)方式，優(yōu)化了配件總庫(kù)的庫(kù)存結(jié)構(gòu)，提高配件供應(yīng)的及時(shí)性和有效性;實(shí)行“門對(duì)門”的配送，增強(qiáng)客戶對(duì)配件供應(yīng)的滿意度。同時(shí)，統(tǒng)一配件包裝和標(biāo)識(shí)，確保配件供應(yīng)的準(zhǔn)確性，提升配件滿足率。

　　此外，新紅巖一直非常重視加強(qiáng)服務(wù)商管理，增強(qiáng)服務(wù)商的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，提升服務(wù)商的服務(wù)水平。強(qiáng)化服務(wù)人員的售后服務(wù)業(yè)務(wù)管理、專項(xiàng)技術(shù)、結(jié)算管理系統(tǒng)應(yīng)用、配件系統(tǒng)應(yīng)用等方面的培訓(xùn)，提升服務(wù)人員的工作能力與水平。 　　

        培育優(yōu)秀隊(duì)伍

　　企業(yè)大發(fā)展，人才是關(guān)鍵。2008年，新紅巖的培訓(xùn)費(fèi)高達(dá)1600萬(wàn)元。陽(yáng)樹(shù)毅說(shuō)：“高標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)員工，是為了滿足新基地投產(chǎn)后，員工能夠最快的適應(yīng)生產(chǎn)、管理需求。”

　　在強(qiáng)化員工培訓(xùn)的同時(shí)，新紅巖也加強(qiáng)了對(duì)經(jīng)銷商、服務(wù)商的培訓(xùn)，建立了營(yíng)銷、售后服務(wù)培訓(xùn)中心，聘請(qǐng)專家對(duì)經(jīng)銷商、服務(wù)商、服務(wù)骨干進(jìn)行集中培訓(xùn)，2008年已開(kāi)辦針對(duì)服務(wù)站、新產(chǎn)品、維修人員、發(fā)動(dòng)機(jī)等10余個(gè)培訓(xùn)班，共培訓(xùn)400余人次，增強(qiáng)了經(jīng)銷商拓展市場(chǎng)的能力，提升了服務(wù)理念和服務(wù)水平。

　　再現(xiàn)王者重卡

　　產(chǎn)品是拓展市場(chǎng)的一把亮劍。經(jīng)過(guò)近兩年的努力，新紅巖的“杰師”、“特霸”在第十屆北京國(guó)際車展上精彩亮相，成為商用車展區(qū)內(nèi)備受矚目的主角，使公司的知名度和品牌形象力得到有力提升，市場(chǎng)影響力得到進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　在商用車領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)迄今鮮有合資成功的先例，實(shí)施民族品牌與進(jìn)口品牌并存的“雙品牌”合資戰(zhàn)略，上汽依維柯紅巖更是第一家。目前，上汽、依維柯和紅巖三方合作融洽，今后將進(jìn)一步整合，形成新的、良性的企業(yè)文化。我們深信，歷經(jīng)涅槃洗禮后的新紅巖，一定會(huì)在市場(chǎng)大潮中，再現(xiàn)重卡王者風(fēng)范。